Loading article…
| 第76回ボートレース | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| 日付 | 1924年4月5日 | ||
| 勝者 | ケンブリッジ | ||
| 勝利の差 | 4+1 ⁄ 2長さ | ||
| 勝利の時 | 18分41秒 | ||
| 総合成績 （ケンブリッジ・オックスフォード） | 35～40歳 | ||
| 審判 | フレデリック・I・ピットマン （ケンブリッジ） | ||
| |||
第76回ボートレースは1924年4月5日に開催されました。毎年開催されるボートレースは、テムズ川沿いでオックスフォード大学とケンブリッジ大学のチームが並んで漕ぐレースです。オックスフォード大学は前年のレースで優勝しており、今年のレースではオックスフォード大学のクルーの方が対戦相手よりもかなり重かったです。元漕艇選手のフレデリック・I・ピットマンが審判を務め、ケンブリッジ大学が4ポイント差で勝利しました。+18分41秒で 1 ⁄ 2艇身差を破り、これは1911年以来の最速記録となった。この勝利により、この競技の総合記録はオックスフォードが40勝35敗となった。
背景
ボートレースは、オックスフォード大学（「ダークブルー」と呼ばれることもある）[1]とケンブリッジ大学（「ライトブルー」と呼ばれることもある）が並んで漕ぐ競技である。 [1]このレースは1829年に初めて開催され、1845年以来、ロンドン南西部のテムズ川沿いにある 4.2マイル（6.8 km）のチャンピオンシップコースで行われている。[2] [3] このライバル関係は、両大学間の大きな名誉の争点であり、英国全土および世界中で注目されている。[4]オックスフォードは、 1923年のレースで4分の3の差で 勝利し、総合優勝40回、ケンブリッジの34回（ 1877年の「デッドヒート」を除く）を上回ってレースに臨んだ。[5] [6]
オックスフォードのコーチは、 1882年と1883年のレースで大学のために漕艇したGCボーン、ハーコート・ギルビー・ゴールド（ 1900年のレースでダークブルーの会長を務め、4度ブルーに選ばれた）、EDホースフォール（第一次世界大戦前の3回のレースに出場した）だった。ケンブリッジのコーチは、フランシス・エスコム、P・ヘイグ・トーマス（1902年から1905年までブルーに4度選ばれ、漕艇した）、デイビッド・アレクサンダー・ウォーコープ（1895年のレースに出場した）だった。[7] 16年目、審判はオールド・イートン校出身のフレデリック・ I・ピットマンで、 1884年、1885年、1886年のレースでケンブリッジのために漕艇した。[8]
ケンブリッジには元ブルースのメンバーがほとんどおらず、少なくとも1人のクルーが麻疹で倒れたにもかかわらず、作家で元オックスフォードの漕艇選手のジョージ・ドリンクウォーターは、彼らの漕ぎ方を「調和のとれた」ものと評した。[9] 対照的に、オックスフォードのクルーは経験豊富であったが、初期の訓練における「統一性の欠如」が「並外れたスピードで回転し、オックスフォードの4倍も速かった」クルーへと進化した。[9]
クルー
オックスフォードのクルーは平均12 ストーン5.5 ポンド（78.5キログラム）で、対戦相手より漕ぎ手一人あたり5.875ポンド（2.7キログラム）重かった。ケンブリッジからは、6番のTDAコレットというボートレース経験のある漕ぎ手が1人だけ戻ってきた。対照的に、オックスフォードのクルーは、このイベントでダークブルースを代表した6人の選手で構成されており、その中には4回連続の出場となるボウPCマラムもいた。[10] オックスフォードのアメリカ人ストロークWPメレンは、マサチューセッツ州コンコードのミドルセックススクールで教育を受けており、このイベントに登録された唯一の非英国人参加者であった。[11]
人種
ケンブリッジがトスに勝ち、サリー駅からスタートすることを選択し、川のミドルセックス側をオックスフォードに渡した。[10] ピットマン審判は、午後2時23分に明るい日差しと微風の中、レースを開始した。 [13] オックスフォードは最初の1分で対戦相手を大幅に上回り、一時的にリードしたが、クルーがマイルポストを通過する頃には、ライトブルーがほぼ4分の1の長さでリードしていた。両方のボートがハマースミス橋を通過すると、ケンブリッジはリードを広げ、1分あたり2ストローク遅いにもかかわらず、オックスフォードから離れていた。[14]
ダークブルースが猛追したものの、ケンブリッジは引き離し、チズウィックステップスでは3艇身のリードを奪った。作家で元オックスフォードのボート選手ジョージ・ドリンクウォーターによると、「ここからは彼らはゴールまで独走した」という。[14] ケンブリッジは4艇身半のリードでゴールし、18分41秒というタイムを記録した。これは1911年のレース以来最速の優勝タイムであり、このイベント史上2番目に速いタイムだった。これは5年間で4度目の優勝であり、このイベントの総合記録はオックスフォードが40勝35敗となった。[5]
参考文献
注記
- ^ ab 「ダークブルースは実力以上の活躍を目指す」。オブザーバー。2003年4月6日。 2014年8月20日閲覧。
- ^ スミス、オリバー（2014年3月25日）。「2014年大学ボートレース：観客ガイド」デイリーテレグラフ。 2014年6月20日閲覧。
- ^ 「The Course」。The Boat Race Company Limited 。 2014年7月24日閲覧。
- ^ 「元ウィニペグ出身者がオックスフォード・ケンブリッジ・ボートレースのクルーで優勝」CBCニュース、2014年4月6日。 2014年8月20日閲覧。
- ^ ab 「ボートレース – 結果」。The Boat Race Company Limited 。 2014年8月25日閲覧。
- ^ 「クラシックな瞬間 - 1877年のデッドヒート」。The Boat Race Company Limited。2014年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月20日閲覧。
- ^ バーネル、pp. 110–111
- ^ バーネル、49、108ページ
- ^ ab ドリンクウォーター、p. 142
- ^ abc バーネル、72ページ
- ^ バーネル、39ページ
- ^ バーネル、pp.50-51
- ^ ドリンクウォーター、141～142ページ
- ^ ab ドリンクウォーター、p. 143
文献
- バーネル、リチャード（1979年）。『オックスフォードとケンブリッジのボートレース150年』プレシジョン・プレス。ISBN 978-0-95-006387-4。
- ドッド、クリストファー（1983）。オックスフォード＆ケンブリッジボートレース。スタンリー・ポール。ISBN 0-09-151340-5。
- ドリンクウォーター、GC、サンダース、TRB（1929）。大学ボートレース - 公式百周年記念歴史。カッセル＆カンパニー、Ltd。
外部リンク
- 公式サイト