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| 第59回ボートレース | |||
|---|---|---|---|
| 日付 | 1902年3月22日 | ||
| 勝者 | ケンブリッジ | ||
| 勝利の差 | 5つの長さ | ||
| 勝利の時 | 19分9秒 | ||
| 総合成績 （ケンブリッジ・オックスフォード） | 25～33 | ||
| 審判 | フランク・ウィラン （オックスフォード） | ||
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第59 回ボート レースは1902 年 3 月 22 日に開催されました。毎年開催されるこのボート レースは、テムズ川沿いでオックスフォード大学とケンブリッジ大学のチームが並んで漕ぐレースです。オックスフォード大学はレース史上初めてスイベルローロックを使用しましたが、ケンブリッジ大学が 19 分 9 秒で 5 艇身差で勝利しました。この勝利により、総合記録はオックスフォードが 33 勝 25 敗となりました。
背景
ボートレースは、オックスフォード大学（「ダークブルー」と呼ばれることもある）[1]とケンブリッジ大学（「ライトブルー」と呼ばれることもある）が並んで漕ぐ競技である。 [1]このレースは 1829年に初めて開催され、1845年以降はロンドン南西部のテムズ川沿いにある全長4.2マイル（6.8 km）のチャンピオンシップコースで行われている。[2] [3] このライバル関係は両大学間の大きな名誉の争点であり、イギリス全土および世界中で注目されている。[4]オックスフォードは1901年のレースで5分の2の長さの差で 勝利し、総合優勝者としてレースに臨み、ケンブリッジの24勝に対して33勝でリードしていた（1877年の「デッドヒート」を除く）。[5] [6]
オックスフォードのコーチは、 1882年と1883年のレースでオックスフォードのために漕いだGCボーン、1890年、1891年、1892年、1893年のレースでオックスフォードのために漕いだウィリアム ・フレッチャー、そしてハーコート・ギルビー・ゴールド（1900年のレースでダークブルーの会長を務め、4回ブルーを獲得）だった。ケンブリッジのコーチはジョン・アーネスト・ペイン（1899年と1900年に2回ブルーを獲得）だった。[7] 13年連続でレースの審判を務めたのはフランク・ウィランで、彼は1866年、1867年、1868年、1869年のレースでオックスフォードのために漕ぎ、4回連続でこのイベントに優勝した。[8] これがウィランがレースを担当した最後の時となり、翌年フレデリック・I・ピットマンが後任となった。 [9]
厳しい霜がエリーでのケンブリッジの練習を妨げたため、クルーはサー・ジョン・エドワーズ＝モスの招待で、川の一部が氷のないヘンリー・オン・テムズに移動した。 [10]オックスフォードはフェリックス・ウォーレの最新のボート を無視し、前年の船を選んだが、その船には最近特許を取得した「スイベル・ローロック」が含まれていた。[11] オックスフォードの漕ぎ手で作家のジョージ・ドリンクウォーター（このレースでダークブルーの船首で漕いだ）によると、[12]ローロックは「完全に成功したわけではなかった」と述べ、ケンブリッジは「より速いストロークで漕げた」が、ダークブルーは「非常に重かった」と述べた。[10]
クルー
オックスフォードのクルーは平均12 ストーン6.5 ポンド（79.0 kg）で、対戦相手より漕ぎ手一人あたり4.5ポンド（2.04 kg）重かった。[12]ケンブリッジのクルーは、 1899年のレース を最後に漕いでいなかったウィルフリッド・ヒューバート・チャップマンを含むボートレース経験のある漕ぎ手が4人いた。ケンブリッジのクルーの9人のうち7人はトリニティ・カレッジに入学した。オックスフォードからは、 4回連続のレースで操舵するコックスのギルクリスト・マクラガンを含む5人の元ブルースが戻ってきた。 [12]ダークブルースには、ジョン・ジョージとデベロー・ミルバーン の兄弟もいた。[ 13] [14]彼らもレース唯一の非英国人参加者で、米国出身で、ペンシルベニア州のヒルスクールに通い、その後ハーバード大学で学んだ。
人種
ケンブリッジがトスに勝ち、サリー駅からスタートすることを選択し、川のミドルセックス側をオックスフォードに渡した。[12] レース当時は雨が降っていた。審判のウィランは午後12時45分に競技を開始し、ケンブリッジが最初のストロークからリードした。2分以内に彼らはオックスフォードから離れ、レース中はわずかに上回り、ストロークごとに引き離した。 [18] ケンブリッジは5馬身のリードでゴールポストを通過し、タイムは19分9秒でした。[12] これはライトブルースの4年間で3回目の勝利であり、この勝利により、このイベントの全体的な記録はオックスフォードが33勝25敗となった。[6]
参考文献
注記
- ^ ab 「ダークブルースは実力以上の活躍を目指す」。オブザーバー。2003年4月6日。 2014年8月20日閲覧。
- ^ スミス、オリバー（2014年3月25日）。「2014年大学ボートレース：観客ガイド」デイリーテレグラフ。 2014年6月20日閲覧。
- ^ 「The Course」。The Boat Race Company Limited 。 2014年7月24日閲覧。
- ^ 「元ウィニペグ出身者がオックスフォード・ケンブリッジ・ボートレースのクルーで優勝」CBCニュース、2014年4月6日。 2014年8月20日閲覧。
- ^ 「クラシックな瞬間 - 1877年のデッドヒート」。The Boat Race Company Limited。2014年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年11月11日閲覧。
- ^ ab 「男子 – 結果」。The Boat Race Company Limited 。 2014年9月27日閲覧。
- ^ バーネル、pp. 110–111
- ^ バーネル、49、59ページ
- ^ ドリンクウォーター、113ページ
- ^ ab ドリンクウォーター、p. 111
- ^ 「固定穴ピン付きスイベルローロック」Espacenet 2015年1月10日閲覧。
- ^ abcde バーネル、67ページ
- ^ バーネル、42ページ
- ^ 「ライバルのイングランドチームがボートシーズン開幕」コーネル・デイリー・サン。第41巻第130号。コーネル大学。1921年3月29日。5ページ。 2015年1月10日閲覧。
- ^ バーネル、39ページ
- ^ ドッド、315ページ
- ^ バーネル、pp.50-51
- ^ ドリンクウォーター、112ページ
文献
- バーネル、リチャード（1979年）。『オックスフォードとケンブリッジのボートレース150年』プレシジョン・プレス。ISBN 0950063878。
- ドッド、クリストファー（1983）。オックスフォード＆ケンブリッジボートレース。スタンリー・ポール。ISBN 0091513405。
- ドリンクウォーター、GC、サンダース、TRB（1929）。大学ボートレース - 公式百周年記念歴史。カッセル＆カンパニー、Ltd。
外部リンク
- 公式サイト