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以下は、テネシー州にある全長 1 マイル (1.6 km) 未満の州道 の一覧です。これらの高速道路のほとんどは、サービス道路、より有名な高速道路の旧線路、または 1 つ以上の高速道路間の接続路として機能しています。これらの高速道路のいくつかには独自の記事があります。これらの高速道路はここで要約され、メインの記事へのリンクが提供されています。この一覧には、その数のうち少なくとも 1 つの高速道路の長さが 1 マイル以上である高速道路は含まれていません。長さが 1 マイル以上の高速道路にはすべて独自の記事があります。
州道239号線
 州道239号線 | |
|---|---|
| 位置 | ドレスデン |
| 長さ | 0.72 マイル (1,160 メートル) |
| 存在した | 1983年7月1日[1] –現在 |
州道239号線（SR 239 ）は、パイクビューストリートとも呼ばれ、テネシー州西部のウィークリー郡に完全に位置する東西の州道です。この道路は、ドレスデンの郡庁所在地でSR 22とSR 89、SR 54を結んでいます。SR 239の全ルートは住宅地を通る2車線の高速道路です。また、南に新しい4車線のバイパスが建設される前は、SR 22の旧路線でした。[2]
州道301号線
 州道301号線 | |
|---|---|
| 位置 | ブレッドソー郡北西部 |
| 長さ | 0.9マイル[3] (1,400メートル) |
| 存在した | 1983年7月1日[1] –現在 |
州道301号線（SR 301 ）は、テネシー州ブレッドソー郡に完全に位置する全長0.9マイル（1.4 km）の州道である。このルートは、ブレッドソー州立森林公園内のマウントクレストにあるSR 285号線との交差点から始まり、北端はブレッドソー郡矯正施設のトライコアファーム施設（旧テネシー州児童福祉局の施設、タフト青少年センター）で行き止まりとなっている。SR 301の全ルートは、田舎の2車線道路である。[4] [5]
ルート全体はブレッドソー郡内にあります。
州道316号線
 州道316号線 | |
|---|---|
| 位置 | チャタヌーガ |
| 長さ | 0.4マイル[3] (640メートル) |
| 存在した | 1983年7月1日[1] –現在 |
州道 316 号線( SR 316 ) は、テネシー州ハミルトン郡とチャタヌーガ市に完全に位置する、標識のない 0.4 マイル (0.64 km) の州道です。この道路は、MLK ブールバードに沿ってUS 27 ( I-124 / SR 27 / SR 29 )からチャタヌーガのダウンタウンの SR 2まで伸びています。
州道356号線
 州道356号線 | |
|---|---|
| 位置 | パリ |
| 長さ | 0.95マイル[3] (1,530メートル) |
| 存在した | 1983年7月1日[1] –現在 |
州道356号線（SR 356 ）はEウッドストリートとも呼ばれ、ヘンリー郡にある全長0.95マイル（1.53 km）の州道で、パリス市街地のUS 641 / SR 69と町の東側のUS 79（SR 76 ）を結ぶ道路である。東端を除いて、SR 356の全ルートは2車線道路である。また、かつてのUS 79（SR 76）の路線に沿っている。[6]
州道389号線
 州道389号線 | |
|---|---|
| 位置 | チャタヌーガ |
| 長さ | 0.3マイル[3] (480メートル) |
| 存在した | 1983年7月1日[1] –現在 |
州道 389 号線( SR 389 ) は、ハミルトン郡のチャタヌーガ地域にある全長 0.3 マイル (0.48 km) の州道です。このルートは、チャタヌーガのダウンタウンにあるI-124 / US 27とSR 8の間の 4 番街に沿っています。
州道418号線
 州道418号線 | |
|---|---|
| 位置 | マウンテンシティ |
| 長さ | 0.87 マイル (1,400 メートル) |
州道418号線（SR 418 ）はジョンソン郡の接続道路であり、 US 421号線（SR 34）とマウンテンシティのダウンタウンを接続している。[7]
SR 418はマウンテンシティのダウンタウンの南にあるUS 421 / SR 34 / SR 67から始まり、北に向かってダウンタウンのSR 91の旧路線との交差点まで行き、その後西に曲がってUS 421 / SR 34 / SR 67で終わります。[8]
SR 418 は、以前はマウンテン シティのダウンタウンの SR 91 で終了していましたが、SR 91 がダウンタウンの北の新しい経路に再ルートされました。
州道434号線
 州道434号線 | |
|---|---|
| 位置 | カンバーランドシティ |
| 長さ | 0.5マイル[9] (800メートル) |
州道434号線（SR 434 ）は、中部テネシー州北西部のスチュワート郡に位置する、東西に走る全長0.50マイル（0.80 km）の州道である。カンバーランドシティのSR 46とSR 233の交差点から始まり、ギースクリークレクリエーションエリア近くの町の東側にあるSR 149で終わる。 [10] [11] [12]
ルート全体はスチュワート郡カンバーランドシティ内にあります。
州道446号線
 州道446号線 | |
|---|---|
| 位置 | メアリービル、ブラント郡 |
| 長さ | 0.3マイル[3] (480メートル) |
州道446号線（SR 446）は、テネシー州ブラント郡メアリービルにある標識のない4車線の州道で、フットヒルズモールドライブとも呼ばれています。全長0.3マイル（0.48 km）のこのルートは、US 321（SR 73）とUS 129（SR 115 ）を結び、フットヒルズモールへのアクセスも提供しています。[13]
州道447号線
 州道447号線 | |
|---|---|
| 位置 | メリービル |
| 長さ | 0.16マイル[14] (260メートル) |
州道447号線（SR 447 ）は、 Sワシントンストリートとも呼ばれ、テネシー州ブラント郡の郡庁所在地であるメアリービルの補助道路である。全長0.16マイル（0.26 km）のこの道路は、メアリービルの東側でUS 321号線（SR 73）とUS 411号線（SR 35）を結んでいる。全長にわたって中央に右左折車線がある4車線の分離されていない高速道路である。[13] SR 447はテネシー州で最も短い州道である。
州道448号線
 州道448号線 | |
|---|---|
| 位置 | セビアビル |
| 長さ | 0.63マイル[3] (1,010メートル) |
| 存在した | 2007年～現在 |
州道448号線（SR 448）は、全長0.63マイル（1.01 km）の州道で、東テネシー州のセビア郡に完全に位置しています。郡庁所在地のセビアビルを迂回するグレート・スモーキー・マウンテンズ・パークウェイの延長として機能しています。ダウンタウンの北にあるSR 66とダウンタウンの南にあるUS 441（SR 71 ）を結び、 I-40とピジョン・フォージ-ガトリンバーグの観光地を結ぶ連続したルートを形成しています。 [15] [16]より一般的にはノース・パークウェイとして知られています。北行き車線が3つ、中央の右左折車線、南行き車線が1つあります。これは、南行きの交通の大半がSR 66経由で入ってくるため、混雑した観光地から北に向かう交通に対応するためです。制限速度は時速35マイル（56 km/h）です。
州道450号線
 州道450号線 | |
|---|---|
| 位置 | ノックスビル |
| 長さ | 0.34マイル[3] (550メートル) |
| 存在した | 2002年[18] –現在 |
州道450号線（SR 450 ）は、東テネシー州のノックス郡に完全に位置する標識のない州道である。地元ではジョー・ジョンソン・ドライブとして知られるこの0.34マイル（0.55 km）のルートは、US 11 / 70（ネイランド・ドライブ、SR 1 / SR 158 ）と、ノックスビルのダウンタウンの西側にあるテネシー大学（UT）のキャンパス内のボランティア・ブールバードを結んでいる。[19] SR 450は、1972年にUT農学部長のO・グレン・ホールによって最初に提案され、UTの農業キャンパスとメインキャンパスを結ぶ歩道橋を建設するよう要請された。このプロジェクトは1998年にTDOTによって引き継がれ、新しい計画では自転車レーンと歩道を備えた4車線の車両用橋が計画された。このプロジェクトの建設は2000年秋に始まり、2002年夏に710万ドルの費用で完了した。[18]
SR 450は、US 11 / US 70 / SR 1 / SR 158（ネイランドドライブ）との交差点から始まります。北東に進み、テネシー大学ノックスビル校の農業キャンパスを横切り、 CSX鉄道線を越えます。東端は、テネシー大学ノックスビル校のメインキャンパスの西側にあるボランティア・ブルバードとの交差点です。[17]
参照
- テネシー州の州道一覧
米国道路ポータル
参考文献
- ^ abcde 「100年への道」（PDF）。テネシー・ロード・ビルダー。第17巻第5号。2014年9月。22ページ。 2019年4月6日閲覧。
- ^ テネシー州運輸局 (2018)。テネシー州の公式交通地図 [表] (地図) (2018年版)。ナッシュビル:テネシー州運輸局。§ B4。
- ^ abcdefg走行距離は DeLorme Street Atlas USAから取得
- ^ テネシー州運輸省 (2018)。テネシー州の公式交通地図(PDF) (地図) (2018年版)。ナッシュビル:テネシー州運輸省。§ C11 。 2017年2月28日閲覧。
- ^ テネシー州運輸省 (1999)。ブレッドソー郡一般道路地図(PDF) (地図) (1999年版)。ナッシュビル: テネシー州運輸省。2017年10月4日閲覧。
- ^ テネシー州運輸省 (2018)。テネシー州の公式交通地図 [前面] (PDF) (地図) (2018年版)。ナッシュビル: テネシー州運輸省。§ B5 。 2018年10月3日閲覧。
- ^ テネシー州運輸省 (2018)。テネシー州の公式交通地図 [戻る] (PDF) (地図) (2018年版)。ナッシュビル:テネシー州運輸省。§ A17 。 2017年2月28日閲覧。
- ^ 「418 TN-91 · 418 TN-91、マウンテンシティ、TN 37683」。
- ^ テネシー州運輸省 (1999)。スチュワート郡一般道路地図(PDF) (地図) (1999年版)。ナッシュビル: テネシー州運輸省。2017年10月4日閲覧。
- ^ DeLorme (2010).テネシー州地図帳と地名辞典(地図) (第4版). メイン州ヤーマス: DeLorme.[ページが必要]
- ^ テネシー州運輸省 (2017)。テネシー州の公式交通地図 [前面] (PDF) (地図) (2017年版)。ナッシュビル: テネシー州運輸省。§ A6 & B6 。 2017年2月28日閲覧。
- ^ テネシー州運輸省 (2018)。テネシー州の公式交通地図 [前面] (PDF) (地図) (2018年版)。ナッシュビル: テネシー州運輸省。§ A6 。 2018年10月3日閲覧。
- ^ ab テネシー州運輸省 (2018)。テネシー州の公式交通地図 [戻る] (PDF) (地図) (2018年版)。ナッシュビル:テネシー州運輸省。§ C13 。 2017年2月28日閲覧。
- ^ ab TDOT GIS。「道路セグメントデータセット」（GISマップデータ）。テネシー州運輸局。 2023年5月4日閲覧。
- ^ テネシー州運輸省 (2018)。テネシー州の公式交通地図 [戻る] (PDF) (地図) (2018年版)。ナッシュビル:テネシー州運輸省。§ C14 。 2017年2月28日閲覧。
- ^ テネシー州運輸省 (1999)。セビア郡一般道路地図(PDF) (地図) (1999年版)。ナッシュビル: テネシー州運輸省。§ 270NE 。 2017年10月4日閲覧。
- ^ ab 「SR 450のルート」（地図）。Googleマップ。 2017年8月7日閲覧。
- ^ ab クリークモア、ベッツィ。「農業キャンパスへの架け橋」。テネシー大学。 2023年5月8日閲覧。
- ^ 「ノックスビル機能分類マップ」（PDF）。テネシー州運輸局。テネシー州運輸局。 2018年12月21日閲覧。
外部リンク
- テネシー州運輸局