SR 76; プライマリは赤、セカンダリは青、未署名は緑 | ||||
| ルート情報 | ||||
| TDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 231.44マイル[1] (372.47 km) | |||
| 存在した | 1923年10月1日[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | テネシー州 | |||
| 郡 | フェイエット、ヘイウッド、クロケット、ギブソン、キャロル、ヘンリー、スチュワート、モンゴメリー、ロバートソン、サムナー | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道 76 号線( SR 76 ) はテネシー州の州道で、メンフィスの東からナッシュビルの北まで北東南西方向に州を横断しています。SR 76 は、クラークスビルのUS 41A と US 41A バイパスとの交差点で 実際に基本方向 (南北から東西) を変えるという点でユニークです。
ルートの説明

フェイエット郡
SR 76 は、南端のSR 57とのジャンクションで、モスコーのフェイエット郡の主要道路として始まります。この高速道路は 2 車線の高速道路として北上し、田園地帯と森林地帯を抜けてウィリストンコミュニティまで行き、 SR 193とのジャンクションがあります。次に、わずかに北東に曲がり、サマービルのすぐ南にあるSR 195とのジャンクションで再び北に曲がります。SR 76 はその後サマービルに入り、住宅街を通り抜けてからダウンタウンに入り、US 64 / SR 15と交差します。次に、別の住宅街を通り抜けてルーサハッチー川を渡り、サマービルを出てすぐにSR 59と Y 字路になります。SR 76 は再び北東に曲がり、SR 59 は北西に分岐します。
ヘイウッド郡
SR 76 はその後ヘイウッド郡に入り、すぐに小さな町ダンシービルに入り、 SR 179と合流します。その後、2 つはI-40との 2 つのインターチェンジのうち最初のインターチェンジ (Exit 52) の直前で分岐します。SR 76 はその後ハッチー川を渡り、ブラウンズビルに到着する前に I-40 との別のインターチェンジ (Exit 56) があります。その後、 US 70 / US 79 / SR 1 / SR 19との交差点に至り、そのルートと合流します。この時点で SR 76 は標識がなくなります。SR 19 はその後すぐに東に分かれ、US 70/US 79/SR 1/SR 76 はダウンタウンを回る新しいバイパスをたどり、 US 70Aとの交差点に至ります。 US 79 と SR 76 は、その後 US 70/SR 1 から分かれて US 70A に沿って進み、ブラウンズビルを出て北東に向かい、SR 369との交差点を通過します。その後、フォークドディア川の南支流を渡り、クロケット郡に入ります。
クロケット郡
US 79/SR 76 はその後すぐにベルズに入り、 SR 88と短時間合流します。その後、ベルズを出て農地に入る前にUS 412 / SR 20と交差します。フルートベールのコミュニティとガズデンの町を通過し、 SR 221と交差してから、フォークドディア川の中流を渡ってギブソン郡に入り、すぐにハンボルトに入ります。
ギブソン郡
ダウンタウン周辺に新しいバイパスとのインターチェンジがあり、それに沿って進み、北に曲がって 4 車線の高速道路に広がり、インターチェンジのすぐ後にSR 152とのジャンクションがあります。その後、東に曲がり、 US 45W / SR 5との交差点でそのルートと合流します。その後、US 70A/US 79/SR 76 はバイパスと US 45W/SR 5 から分岐し、その後すぐに別の交差点でハンボルトを離れ、再び 2 車線に狭まり、その後すぐにSR 187との交差点があります。再び農地を通り、ギブソンを通過してSR 186とのジャンクションを経てミランに入り、US 45E / SR 43 / SR 77 / SR 104と交差し、SR 77 と合流します。その後、SR 425と交差してミランを離れ、短い距離で 4 車線の分離道路に広がり、その後再び 2 車線に狭まってキャロル郡に入ります。
キャロル郡
その後、アトウッドに入り、 US 70AとSR 77がY字路で東に離れる直前にSR 220と交差し、SR 76はUS 79に沿って進みます。US 79/SR 76は北東に進み、トレゼバントを通過してSR 105と交差し、その後マッケンジーに入り、ダウンタウンのすぐ南でSR 436、SR 124、およびSR 423と交差し、その後SR 22とインターチェンジしてマッケンジーを離れ、その後すぐにヘンリー郡に渡り、再び4車線の中央分離帯のある高速道路に広がります。
ヘンリー郡
US 79/SR 76 はその後すぐにヘンリーの町を通り抜け、町を迂回します。町を通る古い路線は現在パイオニアロードと名付けられています。その後北東に進みSR 218 (パリスバイパス) と交差してからパリスに入り、 US 641 / SR 69とのジャンクションでダウンタウンを南東に迂回します。次にSR 356 と交差してからビジネス地区を通過し、SR 218 (パリスバイパス) との別の交差点でパリスを離れます。その後田園地帯を通り、ブキャナンの南でSR 140と交差してからパリスランディング州立公園に入り、SR 119とジャンクションを結んでからケンタッキー湖/テネシー川にかかるネッドマクファーター記念橋を渡り、スチュワート郡に入ります。
スチュワート郡
US 79/SR 76 はその後、ランド・ビトウィーン・ザ・レイクス国立レクリエーションエリアに入り、SR 232およびSR 461 (The Trace)を含むいくつかの公園アクセス道路と交差し、その後 2 車線に狭くなってドーバーに入り、公園を出ます。ダウンタウンではSR 49と交差し、2 車線の高速道路としてカンバーランド川を渡りドーバーを出ます。その後 1 マイル後に再び 4 車線に広がり、 SR 120との交差点で南東に曲がります。その後、インディアン・マウンドの北でSR 46と合流し、モンゴメリー郡に入ります。
モンゴメリー郡
その後、再び北東に曲がり、ウッドローンを通過してSR 233と交差します。US 79/SR 76 は、 SR 374とのインターチェンジで 5 車線に広がり、クラークスビルに入ります。SR 76 と US 79 は、いくつかの住宅街を通過した後、 US 41A / SR 12と合流し、ダウンタウンのすぐ北でUS 41A バイパス/ SR 13との交差点に到着します。ここで US 79 は SR 76 から分かれて SR 13 に沿って北にケンタッキーまで進み、SR 12 は分岐して US 41A バイパスに沿って進みます。 US 41A/SR 76 は南に進み、2 車線道路 (North 2nd Street など) としてダウンタウンに入り、東に曲がって College Street ( SR 48 ) に入り、再び南に曲がって University Avenue ( SR 112、並行するが標識はない) に入り、再び東に曲がって Madison Street に沿ってダウンタウンを出て住宅街に入ります。その後、南東にカーブしていくつかの企業を通り過ぎ、SR 374 との別のジャンクションに到着します。その後、SR 76 は US 41A/SR 112 から離れ、US 41A バイパスとの別の交差点で北東に進み、Clarksville を出て、南北方向から東西方向へと基本方向を変えます。このジャンクションを過ぎて 4 マイル (6 km) で、SR 76 は 4 車線の中央分離帯のある高速道路に広がります。その後、 SangoでI-24 (出口 11)とのインターチェンジがあり、2 車線道路に絞り込まれます。その後、ポートロイヤルを通過し、州道 238 号線と合流し、サルファーフォーククリークを渡ってロバートソン郡に入ります。
ロバートソン郡
SR 76 は農地を抜けて北東に進み、アダムズに入り、SR 256との交差点に至ります。次に高速道路は左折してチャーチ ストリートに入り、ダウンタウンを抜けてUS 41 / SR 11との交差点に至ります。ここで SR 76 は東に曲がって US 41/SR 11 と合流しますが、標識がなくなり、二次高速道路になります。US 41/SR 11/SR 76 はアダムズを出て南東に進み、シーダー ヒルを通過してからスプリングフィールドに入り、 US 431 / SR 65との交差点に至ります。US 41/SR 11/SR 76 は南に曲がって US 431/SR 65 と合流し、ダウンタウンに入り、SR 49との別の交差点に至ります。SR 76 は合流点を離れ、 SR 49 を東に進みます。ダウンタウンを出て、学校のそばを通り過ぎ、SR 76 は SR 49 から離れ、スプリングフィールドを出る直前にようやく再び標識が現れます。SR 76 は農地を通り、ホワイト ハウスに入り、 I-65 (Exit 108)とインターチェンジをしてからダウンタウンに入り、 SR 258と交差します。その後、SR 76 はUS 31W / SR 41と合流し、北に曲がり、約 2/10 マイル進んだ後、再び東に分岐します。
サムナー郡
この時点で、州道 76 号線はサムナー郡を横断し、いくつかの住宅地を通過してからホワイト ハウスを出て、再び農地を北東に進みます。州道 76 号線は北東に進み、ニュー ディールを通過する前に 4 方向交差点で州道 25 号線と交差します。その後、州道 76 号線はポートランドのダウンタウンのすぐ南にある州道 109 号線との交差点で二次高速道路として終了します。
歴史
主要交差点
参考文献
- ^ TDOT 地域 4 舗装状態データ
- ^ 高速道路計画調査部 (1925)。テネシー州高速道路公共事業局長による1923年および1924年の隔年報告書(PDF) (報告書)。ナッシュビル: テネシー州高速道路公共事業局。pp. 39–44 。 2023年5月19日閲覧。
