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エルピディオ・キリノ・アベニュー・プレス大統領キリノ アベニュー | |
 キリノLRT駅からマラテ方面を西に望む | |
| 旧名 | デューイ・ブールバード ハリソン・ブールバード コア・ブールバード |
| 同名の人物 | エルピディオ・キリノ |
| 管理人 | 公共事業道路省- 南マニラ地区エンジニアリング事務所[1]およびマニラ首都圏開発庁 |
| 長さ | 3.6 km (2.2 mi) 1 km ラウンド |
| 構成 高速道路 |
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| 位置 | マニラ |
| 北端 | パコとパンダカンのパス メンドーサ グアソン ストリートとヘスス ストリート |
| 主要な 交差点 |
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| 南端 | _sign.svg/500px-AH26_(N120)_sign.svg.png){kind=small} マラテのAH 26（N120）（ロハス通り） |
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エルピディオ・キリノ大統領通り（通称キリノ通り）は、フィリピンのマニラにある6～10車線の中央分離帯のある幹線道路である。北はサンタメサに架かるナグタハン橋（現マビニ橋）から南はマラテのロハス通りまで、北東から南西方向に3.6キロメートル（2.2マイル）走っている。パコ地区とパンダカン地区を通り、港湾エリアと南ルソン高速道路を結ぶトラック路線となっている。ナグタハン橋の北では、ナグタハン通りとして続いている。環状2号線の一部として指定されている。フィリピンの第6代大統領エルピディオ・キリノにちなんで名付けられた。
ルートの説明
- ナクタハン橋からパコ・サンタメサ道路までの区間
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キリノ通りの北端は、パコのパス・メンドーサ・グアソン（オーティス）通りとヘスス通りの交差点にあり、ナグタハン橋のたもと、ナグタハン通りの延長線上にある。南に向かうとパンダカンに入り、両側の主に住宅地を通り過ぎ、スカイウェイ・ステージ3へのナグタハン・ランプに出会い、西側のサモラ・マーケットを通過する。プラザ・ベルデで、大通りは南西にカーブし、フィリピン国鉄の線路に沿って進み、パコ・サンタメサ道路（トマス・クラウディオ通り） からの交通と合流する。
- パコ・サンタメサ道路からオスメニャハイウェイ区間
トマス・クラウディオとの交差点の南で、大通りはパコ地区に再び入ります。ここには、古いパコ駅とプラザ・ディラオがあります。南行きの交通は現在、主要高速道路から少し外れたプラザ・ディラオを囲む環状道路であるプラザ・ディラオ道路で通行され、北行きの交通はキリノ通りのままです。また、この区間には、スカイウェイへのプラザ・ディラオランプ、プラザ・ディラオのフィリピン・コロンビアン協会複合施設、ペドロ・ヒル通りとの交差点近くの新しいパコ駅があります。大通りは南にまっすぐ進み、マラテとの境界に向かって進み、オスメニャ・ハイウェイと合流します。
- オスメニャハイウェイからロハス大通りまでの区間
キリノ通りのマラテ地区は、主に住宅と商業地です。スカイウェイへの出入り用のキリノランプがあるシンガロン地区は、オスメニャハイウェイのジャンクションのすぐ南、タフト通りと交差する直前に位置し、タフト通りには高架のキリノLRT駅があります。タフト通りを過ぎると、キリノ通りはマラテの観光中心地へのアクセスを提供します。キリノ通りは西にカーブし、アドリアティコ通りを過ぎて、マニラ湾を見下ろすロハス通りの南端に達します。通りの名前の由来となったエルピディオ・キリノの記念碑も交差点にあります。
キリノアベニュー延長
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 キリノ通り延長線から南のディラオ広場を望む | |
| 旧名 | カノニゴ通り |
| 同名の人物 | エルピディオ・キリノ |
| 長さ | 約0.75 km (0.47 mi) 長さ |
| 位置 | パコ、マニラ |
| 北端 | N156 (ユナイテッド・ネイションズ・アベニュー) / パス・メンドーサ・グアソン通り / クリストバル通り |
| 南端 | N156（プラザディラオロード） |
キリノ通りは、プラザディラオ通りからパコ（オーティス）の工業地帯と国連通りまで伸びています。以前はカノニゴ通りとして知られていました[2] 。これは、オスメニャハイウェイから港湾地域に出入りする主要なトラックルートです。
歴史
この大通りの起源は、19世紀初頭のスペイン植民地時代にまで遡り、当時はパコのカノニゴ通りとして整備されました。 [3]ナグタハン橋へ向かう道は、パンダカンのルエンゴ通りと呼ばれる狭い通りでした。[4]マラテ南部とカビテ大通り（現在のロハス大通り）を結ぶ狭い通りは、コルタビタルテ通りと呼ばれていました。[5]
20世紀に建設されたこの大通りは、当初はデューイ・ブールバード（かつての延長であり現在のロハス・ブールバードの一部であったため）およびハリソン・ブールバードとして知られていました。[5] 1942年の第二次世界大戦中および日本占領中にコア・ブールバードに改名されました。 [6]環状道路2号線の一部を形成する高速道路の全長は、後にフィリピンの第6代大統領エルピディオ・キリノに敬意を表して命名されました。
ランドマーク
- アロハ ホテル
- フィリピン・ダマス協会
- 植物産業局
- ジャシント・サモラ小学校
- マニラ動物園
- オールドパコ駅
- マニラ病院医療センター
- マラカニアン病院
- マヌエル・ロハス高等学校
- パライソ ング バタン マニラ パーク
- フィリピンコロンビア協会
- プラザ ディラオ
- エルピディオ・キリノ大統領記念碑
- 聖ペトロ使徒学校
- サンアンドレスマーケット
- サモラ市場
交差点
キリノ通り
ルート全体はマニラにあります。交差点はキロポストによって番号が付けられており、同じくマニラにあるリサール公園はキロポスト 0に指定されています。
キリノアベニュー延長
全ルートはマニラ内にあります。
参照
参考文献
- ^ 「南マニラ」。2020年5月23日閲覧。
- ^ マニラ市とその近郊の地図（地図）。1:10560。マニラ？：フィリピン工科大学の工学部事務所。1919年。 2021年5月1日閲覧。
- ^ “サンフェルナンド・デ・ディラオの歴史”.マニラのローマ カトリック大司教区。 2013 年 7 月 24 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年10 月 9 日に取得。
- ^ 「1945年マニラ中心部の地図」BattleofManila.org 2013年10月9日閲覧。
- ^ ab マニラ市とその近郊の地図（地図）。1:10560。マニラ？：フィリピン工科大学の工学部事務所。1919年。 2021年10月10日閲覧。
- ^ 大統領令第41号（1942年）、デューイ・ブールバードを平和大通りに、タフト・アベニューをダイトア・アベニューに、ハリソン・ブールバードをコア・ブールバードに、ジョーンズ橋をバンザイ橋に、ハリソン公園をリサール公園に、ウォレス・フィールドとバーナム・グリーンをプラザ・バゴン・フィリピーナスに改名、2021年4月26日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2021年4月26日閲覧。
- ^ abc 「Detailed Bridge Inventory」。公共事業道路省。 2021年3月23日閲覧。
- ^ アバディラ、エミー V. (2021 年 4 月 22 日)。 「スカイウェイステージ3のナクタハン出口ランプがオープンしました。」マニラ速報。2021 年4 月 22 日に取得。
ウィキメディア・コモンズには、キリノ通り (マニラ)に関連するメディアがあります。
北緯14°34′33″ 東経120°59′46″ / 北緯14.57583° 東経120.99611° / 14.57583; 120.99611