ベイラ・ロビトハイウェイ

トランスアフリカハイウェイ9
ルート情報
長さ	3,523 km (2,189 マイル)
主要な交差点
東端	ベイラ、モザンビーク
主要交差点	ザンビア のTAH 4アンゴラ、アルトハマのTAH 3
ウエストエンド	ロビト、アンゴラ
位置
高速道路システム
輸送
← TAH8 タハ8

ベイラ・ロビト・ハイウェイまたはTAH9は、アフリカ横断ハイウェイ9号線であり、国連アフリカ経済委員会（UNECA）、アフリカ開発銀行（ADB）、アフリカ連合によって開発が進められている大陸横断道路網の一部である。このルートは、アンゴラ、コンゴ民主共和国の最南端、ザンビア、ジンバブエ、モザンビーク中央部を横断する全長3,523km（2,189マイル）の道路である。

このルートは、コンゴ民主共和国、ザンビア、ジンバブエの鉱山地域と、アンゴラ、ザンビア、ジンバブエの農業生産地域を、大西洋の 港ロビトとインド洋の 港ベイラに結びます。アンゴラ、コンゴ民主共和国、ジンバブエ、モザンビークでの内戦は、過去にこの高速道路の開発に影響を与えており、最近ではコンゴ民主共和国とアンゴラで影響がありました。

この路線には、カフエとハラレの間を除くほとんどの区間で並行して走る鉄道も通っているが、この鉄道も戦争で被害を受けており、西半分のベンゲラ鉄道は2001年に一時運行を停止し、2018年3月に再開した。^[1]

ザンビアのカピリ・ムポシとカフエの間では、この高速道路はカイロ・ケープタウン高速道路とルートを共有しています。

この高速道路が完成すると、アフリカ大陸を東西に横断するトランス・アフリカン・ネットワークの最南端となる。

ロビトからベイラまでの全ルートは3523キロメートルです。

この高速道路は、アンゴラのロビト（ベンゲラの北東）を起点として、EN100ルートの一部として機能しています。北東に数キロ進むと、東に向かうEN250ルートになります。アンゴラ側の残りの区間は、クイトからモヒコ州のルアウまでEN250ルートとなり、そこでカサイ川国境を越えてコンゴ民主共和国（DRコンゴ）のディロロの町に入ります。アルト・ハマの町にあるEN120とのジャンクションで、ベイラ・ロビト高速道路はトリポリ・ケープタウン高速道路（トランス・アフリカン・ハイウェイ3）と交差します。アンゴラ側の区間は1160キロメートルです。

ディロロからは、N39 ルートとして東に向かい、コルウェジを通り、グバ (リカシの北)の町まで行き、そこで南東方向のN1 ルートの一部となる。コンゴ民主共和国セクションの残りの部分では、リカシとルブンバシを通り、カッパーベルト地域の国境の町カスンバレサ (コンゴ民主共和国)まで N1 ルートとなり、そこでザンビア共和国との国境付近と国境の町カスンバレサ (ザンビア)を越える。コンゴ民主共和国セクションは 830 キロメートルである。

カスンバレサからはT3ルートとして南下し、チンゴラ、キトウェ、ンドラを経由してカッパーベルト地域を出てカピリムポシの町に達し、ここでT2ルート、ザンビアのグレートノースロードの一部となる。ザンビア側の残りの区間ではT2ルートとなり、カブウェ、ルサカ（ザンビアの首都）を通り、ザンビアの国境の町チルンドゥに至り、チルンドゥ橋としてザンベジ川を渡り、ジンバブエ共和国およびジンバブエの国境の町チルンドゥに至る。カピリムポシからカフエ（ルサカの南50キロ）後のT1ルートのジャンクションまで、ベイラ・ロビト・ハイウェイはカイロ・ケープタウン・ハイウェイ（トランスアフリカンハイウェイ4号線）とルートを共有している。ザンビア側の区間は610キロである。

チルンドゥからはR3高速道路（A1高速道路）として南東に向かい、ハラレ（ジンバブエの首都）市に至り、そこでR5高速道路（A3高速道路）となって南東に向かい、ムタレ市に至る。そこでは様々な道路を使って様々な郊外を通り、マチパンダ国境検問所を越えてモザンビーク共和国の国境の町マチパンダに入る。ジンバブエ区間は625キロメートルである。

マチパンダからはN6ルートとして東に向かい、マニカ、チモイオを経てベイラ市で終わります。モザンビーク区間は300キロメートルです。

2023年に、ザンビア、コンゴ民主共和国、アンゴラの各政府は、内陸の銅ベルト地域と最も近い海（大西洋）を貿易のために結ぶために、コルウェジから大西洋岸（ロビト、ベンゲラ）までの並行ベンゲラ鉄道（ロビト回廊）の1700km区間について、30年間の譲歩に合意した。 ^[2]ザンビアとコンゴ民主共和国は銅とコバルトの2大産出国であるため。^{[2]この鉄道は}ロビト大西洋鉄道として知られている。^[2]

• トランスアフリカハイウェイネットワーク

• アフリカ開発銀行/国連アフリカ経済委員会：「トランスアフリカハイウェイの実施状況と欠落しているリンクのレビュー：第 2 巻：回廊の説明」。2003 年 8 月 14 日。2007 年 7 月 14 日に閲覧。
• ミシュラン自動車観光地図:「アフリカ北部と西部」。ミシュラン旅行出版、パリ、2000 年。