ンドラ

ンドラ
市
ンドラのダウンタウン
ニックネーム：  ノリノリ
ンドラ ザンビアの場所
座標: 12°58′08″S 28°37′57″E / 12.96889°S 28.63250°E / -12.96889; 28.63250
国	ザンビア
州	カッパーベルト州
地区	ンドラ地区
インセプション	1904
政府
• 市長	サミュエル・ムンタリ
標高	1,300 メートル (4,300 フィート)
人口  （2022年）
• 合計	627,503
異名	ジマンドラ
タイムゾーン	UTC+2 (カタロニア語)
気候	クワ
Webサイト	インドラ市

ンドラは、面積と人口の点でザンビアで3番目に大きい都市であり、人口は627,503人（ 2022年国勢調査）^[1]で、首都ルサカとキトウェに次ぐものであり、インフラ開発の点ではルサカに次いで2番目に大きい都市です。ザンビアの銅鉱山地域であるカッパーベルトの工業と商業の中心地であり、カッパーベルト州の州都でもあります。コンゴ民主共和国との国境からわずか10キロメートル（6.2マイル）の場所にあります。また、ザンビア初の近代的なスタジアムであるレヴィ・ムワナワサ・スタジアムの本拠地でもあります。

現在のンドラには、チワラ上級酋長率いるランバ族が最初に居住していました。ランバ族は1600年頃にルバ・ルンダ王国から移住し、ンドラの町はしばらくの間ムシリ酋長の支配下でしたが、現在はマラウィからの奴隷貿易中にランバランドに来たチワラ酋長の支配下にあります。ンドラという名前は、カロコ丘陵に源を発しカフブ川に流れ込む川に由来しています。^[2]

ンドラの町は、1904年にジョン・エドワード・「チリプラ」・スティーブンソンによって設立されました。^{[要出典]当初は}商店街と交易拠点として始まり、今日の行政と交易の中心地としての基礎を築きました。

ローデシア鉄道の幹線は1907年にこの町に到達し、南はブラワヨまで旅客サービスを提供し、ケープタウンと接続していた。^{[3]この路線は}コンゴ民主共和国 まで延長され、そこから最終的にベンゲラ鉄道に接続され、大西洋岸 の港ロビトへ向かった（ロビトは長年ザンビアの銅輸出の一部を扱っていたが、近年は閉鎖により中断していた。現在、鉄道は再開している）。ンドラの鉄道終点は、この町が国の流通の中心地となったことの責任である。1930年代に道路網が整備される前は、ンドラからルアプラ川沿いのカパララまでの線路と、そこからチャンベシ川までの船便が、結果的にンドラの後背地の一部を形成する北部州の主要交易路であった。

1961年、国連第2代事務総長ダグ・ハマーショルドを含む国連の主要人物を乗せた飛行機がンドラ郊外に墜落した。

ンドラは温暖湿潤亜熱帯気候（ケッペンのクワ気候）です。

かつてはザンビア最大の工業中心地で、ランドローバーの自動車組立工場、ダンロップタイヤ製造、ジョンソン・エンド・ジョンソン、ユニリーバなどの企業施設など、多くの強力な拠点を誇っていたンドラの経済は、1980年から2000年の間に大幅に縮小した。町には閉鎖された工場やプラントが数多くあり、空き家となっている。衣料品や自動車組立など、かつての産業の多くは完全に消滅した。^[6]「ゴーストタウン」という言葉はもはや当てはまらないが、ンドラは1980年以前の経済的栄光をまだ取り戻していない。

ンドラ自体には鉱山はないが、ブワナ・ムクブワの露天掘り鉱山は市中心部から南東にわずか 10 km のところにある。これらの鉱山が閉鎖されるまで、銅や貴金属は銅ベルト地帯の他の場所から運ばれ、ンドラ銅精錬所と貴金属精錬所で加工されていた。銅の輸出はザンビアの輸出収入の 70～80% を占めており、この都市は国の経済にとって非常に重要な都市となっている。

ンドラのインデニ石油精製所は、国全体に精製石油を供給しています。1999年に火災で大きな被害を受けた後、2001年に修復されました。GLアフリカエナジーは、子会社のンドラエナジーカンパニーリミテッドを通じて、ザンビアの国営送電網に105MWの電力を供給しています。電力は、インデニ石油精製所から供給される重質燃料油から生成されています。 ^{[7] [8]}

ンドラには、ザンビアの全国紙の 1 つである Times of Zambiaとその印刷会社 Printpak があります。これらはTimesPrintpakという 1 つの会社として運営されています。カトリック教会が運営する印刷会社Mission Pressもンドラにあります。Mission Press は営利企業として運営されています。

ンドラには、世界でも最も均質な石灰岩の埋蔵量があると考えられている^[要出典]。そのため、ンドラの経済にとって、石灰岩は銅が国の他の地域にとって重要なのと同じように、富と雇用の多くをもたらしている (石灰はセメント生産の主成分であり、石灰岩から石灰を抽出して石灰岩セメントを製造するセメント工場では、生産されるセメント 100 kg あたり 80 kg を超える石灰岩を消費する)。

1974年から2009年の間、ンドラは市中心部から南東に約5kmの工場からザンビアのセメントの50%以上を供給していました。この工場はチランガ・セメント、ンドラ工場と呼ばれていました。当時の親会社はチランガ・セメント社でした。チランガ・セメントはザンビアで2つの工場を運営していました。1つは1949年にチランガに建設され(親会社の名前の由来)、もう1つは1969年にンドラに建設されました。2008年、新しい持株会社であるラファージュ・セメント・ザンビアはチランガに真新しい工場の建設を完了しました。この工場はンドラ工場の約2倍の量を生産します。2009年半ばまでに、新しい工場はフル生産能力に向けて勢いを増しており、ンドラは依然としてこの地域のセメント産業で重要なプレーヤーとなっています。それにもかかわらず、巨大な石灰岩の鉱床とンドラを通過する既存の交通インフラの組み合わせにより、この都市はセメント生産および関連活動への投資先として非常に魅力的な場所となっています。

2008年には2番目のセメント工場が建設中である。^[9] 2009年6月、この新しいセメント工場の人員配置を確定するための全国的な広告が掲載された。

この地域の石灰岩を原料とするもう一つの重要な加工工場は、Ndola Lime です。これはザンビアで唯一の石灰生産者です^[要出典]。Ndola Lime は 2 つのセメント製造施設の近くにあります。鉱業業界だけでなく、農業用石灰を必要とする農家にも供給しています。Ndola Lime 社は、ザンビア政府が国内の鉱業およびそれに密接に関連する重工業に積極的な関心を維持している国営持ち株会社である ZCCM Investment Holdings の完全所有です。

4 つの処理工場 (セメント工場、石灰工場、ブワナ ムクブワ) は、チワラの伝統的な首長領に非常に近い土地の採掘権を持っています。したがって、チワラ首長はンドラの産業と経済にとって重要な利害関係者です。^{[引用が必要]}

エジプトの企業であるエルスウェディ・エレクトリックは、ザンビアの電力供給公社であるZESCO Ltdが率いる地元企業のコンソーシアムに加わり、2008年にザンビアに変圧器製造工場と電気メーター製造工場を設立しました。これらの施設は両方とも、ンドラ市中心部から南に約5kmのところにあります。

この都市にはケープ・カイロ鉄道の運行区間がある。鉄道事業者のザンビア鉄道はンドラに鉄道駅を保有しており、北西のキトウェ市、南のカブウェ市、ルサカ市、リビングストン市への旅客・貨物サービスを行っている。 ^{[10]貨物鉄道は他のカッパーベルトの町やンドラから}サカニアを経由してコンゴ民主共和国のルブンバシまで走っている。^{[11] [10]}

ンドラはT3道路沿いにあり、北西ではキトウェ（2車線道路）に、南ではカピリ・ムポシとルサカにつながっています。 ^{[12] [10]} M4道路はンドラと北のムフリラ（およびコンゴ・ペディクル）を結んでいます。^[12]

サイモン・ムワンサ・カプウェプエ国際空港は、現在市内中心部から西​​に15km（ダグ・ハマーショルド墜落現場記念碑の隣）に位置し、^{[13]ルサカへの国内便と}アディスアベバ、ヨハネスブルグ、ナイロビへの国際便が定期便として運航している。この空港は、リビングストン、ルサカ、ムフエとともに、ナイジェリアの4つの国際空港のうちの1つである。

ダルエスサラームからのタザマパイプラインは、この町の インデニ石油精製所で終点となります。

銅ベルト地帯の多くの町と同様、ンドラのスポーツやレクリエーションは、現在は解体された鉱山複合企業、ザンビア・コンソリデーテッド・カッパー・マインズ・リミテッド（ZCCM）によって大きく支えられていました。ZCCMの崩壊とともに、多くの施設が急速に老朽化しました。それでも、重要なスポーツ施設としては、ンドラ・テニスクラブ（会員制）、ンドラ・スイミングプール（公共）、カニニ地区（市内中心部から約3km、ンドラ・ワンダラーズ・フットボールクラブ、ラグビークラブなど、いくつかのスポーツクラブや競技場がある）があります。市内中心部から北西に約10kmのところには、週末にバイクを楽しむ人々に人気のモーターレーストラックがあります。^[14]市内には、ごく基本的なレベルのメンテナンスが施され、一般に公開されているレクリエーション用の緑地公園がいくつかあります。特に重要なのは、ンドラ市内中心部から西​​北西に約10kmのところにあるダグ・ハマーショルド墜落現場記念碑です。市の南、カフブ川のほとりにあったダグ・ハマーショルド・スタジアムは、1980年代に取り壊された。市の北西部に、5万人収容可能なレヴィ・ムワナワサ・スタジアムが建設された。ンドラは、ザンビア・プレミアリーグのトップチーム、ゼスコ・ユナイテッドの本拠地である。ゼスコFCは、ニャンジャ語で「チーム・ヤ・ジコ」、つまり代表チームという意味で愛称で呼ばれている。

ノースライズ大学は2003年に設立されました。

以下はンドラにある教育機関の一部です。

カッパーベルト博物館には、カッパーベルト産の宝石や鉱物のコレクションが展示されています。

市の南東部を流れるカフブ川とイタワ川にダムが建設され、小さな貯水池が造られ、ボート遊びやレクリエーションに利用されています。

鉄道駅近くのスカイラインに君臨する火力発電所は、鉱山や精油所に電力を供給するために建設されたが、1960年代にカリバダム発電所が稼働し始めたときに操業を停止した。

• 19 世紀にアラブの奴隷商人が奴隷市場を開いた奴隷の木、またはムクユ奴隷の木(ムクユの木はイチジクの木の一種)。この木は「シロアリ」のせいで倒れてしまいました。
• ダグ・ハマーショルド記念碑は、市内中心部から西​​に10キロ、ンドラ/キトウェ道路から外れたところにあり、コンゴ危機の最中の1961年9月18日に当時の国連事務総長ダグ・ハマーショルドが飛行機事故で亡くなった場所を記念して建てられました。
• ンドラの東 14 km、南緯 12°58'、東経 28°45' に位置するチレングワ湖は、下にある石灰岩の洞窟への岩の崩壊によって形成され、地元の文化的重要性を持っています。

礼拝所としては、主にキリスト教の教会や寺院が挙げられます：ンドラのローマカトリック教区（カトリック教会）、ザンビア合同教会（世界改革派教会連合）、ザンビア改革派教会（世界改革派教会連合）、ザンビア・バプテスト連盟（世界バプテスト同盟）、アッセンブリーズ・オブ・ゴッド。^[20]イスラム教のモスクもあります。

• アルダーショット、イングランド、イギリス
• ブランタイア、マラウイ
• ベントル、リベリア
• ポルト、ポルトガル
• カナダ、サスカチュワン州、レジーナ
• マハチカラ、ロシア
• 中国、黒龍江省、ハルビン
• ルブンバシ、コンゴ民主共和国
• ウォルビスベイ、ナミビア

• アラン・カバンシ- エンジニア兼研究者。
• フィリップ・サブー(1937-2008) - サッカー選手

• ザンビアの鉄道駅
• カッパーベルト州
• タグ・アガン兵舎

ウィキメディア・コモンズには、 Ndolaに関連するメディアがあります。

• ウィキボヤージュによるンドラ旅行ガイド