
草加市(草加市、そうかし)は、埼玉県の市です。2021 年2 月1 日現在 当時、この都市の推定人口は118,129世帯で249,645人、人口密度は1平方キロメートルあたり9100人でした。[ 1 ]市の総面積は27.46平方キロメートル(10.60平方マイル)です。
草加市は埼玉県の南東部に位置し、東京都心から約30キロメートル離れています。東は八潮市、美里市、吉川市、西は川口市に囲まれています。北は越谷市、南は東京都足立区です。関東平野の中央部に位置し、標高わずか3メートルの低地が大部分を占めています。綾瀬川が市内を流れ、江戸時代から様々な治水対策が講じられてきましたが、度々洪水に見舞われてきました。
草加はかつて水と緑に囲まれた穏やかな農業地帯でしたが、都市化によって豊かな緑と清らかな水が失われてしまいました。現在、草加は「地域の歴史と自然の特徴を活かした緑と水の街づくり」を推進しています。四季の移り変わりを反映した緑地の造成や、水路や周辺環境の復元などが進められています。
草加は温暖な夏と降雪量の少ない涼しい冬が特徴の湿潤亜熱帯気候(ケッペンのCfa )です。草加の年間平均気温は14.9 ℃です。年間平均降水量は1482mm で、9月が最も降水量が多い月です。平均気温は8月が最高で約26.5 ℃、1月が最低で約3.4 ℃です。[ 2 ]
日本の国勢調査データによると、[ 3 ]草加の人口は、1960年代以降、ニュータウンや大規模な公営住宅団地の建設、そして東京中心部へのアクセスを提供する高速道路や鉄道の完成により急速に増加した。
The area of Sōka has been settled since at least the late Yayoi to early Kofun period, as evidenced by numerous burial mounds from 250-400 AD found within the city borders. In the Nara period, it became part of Musashi Province. In the Kamakura period, per the Azuma Kagami, large areas were under control of Tsurugaoka Hachiman-gu in Kamakura. The name "Sōka" first appears in historical documents in 1573. During the Edo period, the area was tenryo territory under the direct control of the Tokugawa shogunate and Sōka-shuku developed as a post station on the Nikkō Kaidō highway from 1630. Following the Meiji restoration, the area became part of Kitaadachi District, Saitama and Sōka Town was created with the establishment of the modern municipalities system on April 1, 1889.[4]
Sōka annexed the neighboring villages of Yatsuka and Shinden on January 1, 1955, followed by the village of Kawayanagi on August 1, 1955. On November 1, 1955, Sōka was elevated to city status. Following this, rapid population expansion and urbanization took hold due to strong economic growth which was fueled by its proximity to Tokyo. The city was proclaimed a tokureishi on April 1, 2004 with increased local autonomy.[4]
Sōka has a mayor-council form of government with a directly elected mayor and a unicameral city council of 28 members. Sōka contributes three members to the Saitama Prefectural Assembly. In terms of national politics, the city is part of Saitama 3rd district of the lower house of the Diet of Japan.

Sōka traditionally is known for its rice cracker, the Sōka senbei.[5] However, agriculture and food processing form a minor portion of the local economy, which is heavily industrialized. The city is increasingly becoming a commuter town for Tokyo Metropolis.
Tōbu Railway - Tobu Skytree Line
Sōka is twinned with: