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宿場(しゅくば)は、江戸時代の日本の宿場町で、江戸五街道またはその支街道上に位置し、宿駅とも呼ばれた。宿場町は、全国を旅する旅人が休憩する場所として発達した。 [1]奈良・平安時代に整備された馬による物資輸送政策に基づいて作られた。
歴史
これらの宿場は、関ヶ原の戦いの直後に徳川家康によって最初に設置されました。最初の宿場は東海道沿いに開発されました(その後、中山道やその他のルートの宿場が続きました)。1601年に、東海道五十三次の最初の宿場が開発され、江戸の品川宿から近江の国の大津宿まで伸びています。ただし、すべての宿場が同時に建設されたわけではなく、最後の宿場は1624年に建設されました。
宿場の宿場は役人用として設けられ、宿場が足りない場合は近隣の町も利用された。宿場の問屋場、本陣、傍本陣はいずれも役人用に残されていた。宿場主として利益を得るのは難しかったが、将軍が各種の許可証や米の徴収、簡単な金貸しなどで援助し、営業を続けることができた。旅籠、小売店、茶屋などは一般の旅人を対象にしており、利益を上げることができた。間宿は中間の宿場で、非公式の休憩所ではあったが、同様の設備が多かった。
一般的に言えば、明治時代に入り鉄道が普及するにつれて、宿場町を訪れる旅行者の数は大幅に減少し、宿場町の繁栄も衰退しました。
郵便局施設




- 問屋場:宿場町の管理を手伝った総合事務所。
- 本陣:武士や公家が利用するために建てられた休憩所や宿泊施設。本陣は商店ではなく、宿場町の大きな邸宅が政府関係者の宿泊所として指定されることが多かった。
- 脇本陣:こちらも武士や公家が利用する施設でしたが、空きがあれば一般の旅行者も宿泊できました。
- 旅籠(はたご):一般旅行者に宿泊や食事の提供を行う施設。
- 木賃宿:一般旅行者に宿泊施設を提供するが、食事の提供は行わない施設。
- 茶屋:旅行者にお茶、食べ物、お酒を販売する休憩所。
- ショップ: 旅行者に商品を販売するために建てられた一般的なショップ。
- 高札:将軍の布告を掲示した看板
保存・再建された宿場町
- 国指定重要文化財建造物群保存地区
- 因幡街道 平福 宿 (兵庫県佐用郡佐用)
- 因幡街道 大原宿 (岡山県美作)
- 因幡 街道 智頭 宿 (鳥取県八頭郡智頭)
- 長崎 街道小屋野瀬 宿 (福岡県 北九州市八幡西区)
- 長崎街道 内野宿 (福岡県飯塚市 )
- 長崎街道 塩田宿 (佐賀県嬉野市)
- 東海道石部 宿(滋賀県湖南)
文化遺産

多くの宿場は文化遺産として保存されており、広重の『東海道五十三次』など浮世絵の題材になることも多い。
参照
- あいの宿、日本の歴史ある道沿いの休憩所
- キャラバンサライ、中東の宿場に相当するもの
- 江戸五街道、江戸時代の五大街道
- 旅籠(はたご)
- 本陣は、近代以前の日本の政府高官の休憩所である。
- 宿場の西ヨーロッパ版である旅館。
- 街道、江戸時代の道路
- 旅館、休憩所
参考文献
- ^ ウィリアム・E・ディール(2005年)。中世・近世日本の生活ハンドブック。オックスフォード大学出版局。61ページ。ISBN 9780195331264。
- ^ 木曽路宿場町シリーズ:奈良井宿。東日本電信電話。 2007 年 7 月 24 日にアクセス。
- ^ 三重観光ガイド:古代東海道関宿。三重県。2007年11月29日にアクセス。
