シウェル飛行場

シウェル飛行場 ノーサンプトン/シウェル飛行場
IATA : ORM ICAO : EGBK
まとめ
空港の種類	プライベート
所有者/オペレーター	シウェル エアロドローム株式会社
サーブ	ノーサンプトン、ウェリングバラ、ケタリング、ラッシュデン
位置	ノーサンプトン
標高 AMSL	424 フィート / 129 メートル
座標	52°18′22″N 000°47′32″W / 52.30611°N 0.79222°W / 52.30611; -0.79222
地図
ＥＧＢＫ ノーサンプトンシャーの場所
滑走路
方向 長さ 表面 メートル フィート 03R/21L 671 2,201 草 05/23 602 1,975 草 03L/21R 1,258 4,127 コンクリート 14/32 799 2,621 草
出典：NATSのUK AIP [1]

シウェル飛行場( IATA : ORM、ICAO : EGBK ) は、ノーサンプトン、ウェリングバラ、ケタリング、ラッシュデンの各都市、およびノー​​サンプトンシャー全域をカバーする地方飛行場です。この飛行場はノーサンプトンの北東 5海里(9.3 km、5.8 mi) に位置し、1928 年にシウェル村の端に開設されました。

飛行場は、個人飛行、飛行訓練、企業飛行に対応しています。固定翼飛行学校、超軽量飛行機学校、ヘリコプター学校があります。1930 年代のアールデコ様式のホテル (1934 年にノーサンプトンシャー航空クラブのクラブハウスとして建設) には、バーとレストランがあります。航空関連の産業や企業も飛行場にあります。飛行場の記念碑がある場所には、航空機スポッター用の観覧エリアがあります。パイロット メス カフェも敷地内にあり、大きな Hangar One 会場では年間を通じて多くのイベントが開催されます。

ノーサンプトン（シウェル）飛行場はCAA普通免許（番号P496）を保有しており、免許保有者（シウェル飛行場有限会社）の許可のもと、乗客の公共輸送または飛行指導のための飛行が許可されている。^[2]

この飛行場は1928年に開設され、第二次世界大戦中はイギリス空軍シウェル基地として訓練施設（デ・ハビランド タイガーモス）として使用され、後にはヴィッカース ウェリントン爆撃機の重要な修理センターとなった。この当時の広大な格納庫が今も敷地内に残っている。シウェルでは1942年から1943年にかけて約100機のアブロ ランカスターも製造された。 ^[3]シウェルで訓練を受けた第二次世界大戦のパイロットの中には、ここで単独飛行を行ったピエール クロステルマン^[4]とパディ フィヌケインがいる。

かつてここには以下の部隊が存在した: ^[5]

• イギリス空軍第4基礎飛行訓練学校（1951-53）チップマンクT.10を使用^[6]
• イギリス空軍第6初級および予備飛行訓練学校
• イギリス空軍第6初等飛行訓練学校
• イギリス空軍第6予備飛行学校
• 第 8 航空観測員および航法士学校 RAF
• 第8民間航空航法学校 RAF

映画『バトル・オブ・ブリテン』の航空写真が空港とその周辺地域で撮影された。^[7]

1999年、この飛行場は、芝生の滑走路がしばしば水浸しになる冬季でも運航を継続できるようにするために、硬質滑走路の建設許可を求めた。^[8] STARE（飛行場滑走路拡張を阻止する運動）とCPRE（イングランドの田園地帯を守る運動）の団体は、この変更に反対し、この変更によってこの地域の上空を飛ぶ航空機の数とサイズが増加し、「田園地帯の静けさ」が乱れると主張した。^[9]

滑走路の建設許可は2007年11月22日に運輸省から交付され、活動家らは決定に反対すると誓ったものの^[10]、失敗に終わり、滑走路の建設は2008年に始まった。滑走路は2009年夏に開通し、2009年から2010年の冬およびそれ以降の安全な運航が可能になった。2010年2月、完成したばかりの全天候型硬質滑走路の最終検査がCAAによって実施され、使用許可が下りることを確認した。

シウェルには、全芝生の 3 本の滑走路と、全天候型コンクリートの 4 本目の滑走路があります。飛行場の運用時間は、冬季は 09:00 ～ 17:00、夏季は 08:00 ～ 17:00 です。飛行場はパイロット向けに飛行場飛行情報サービスを提供しています。

2000年、シウェル航空博物館の建設が開始された。2001年に完成し、第二次世界大戦中にこの場所でヴィッカース ウェリントンの試験飛行を行ったアレックス ヘンショウによって開館した。博物館には、この場所とそこで勤務した飛行士の物語を語る多くの遺物や模型が収蔵されている。当初は3つのニッセン小屋で構成されていたが、2010年から2012年にかけて拡張され、さらに2つのニッセン小屋が追加され、2012年夏には博物館はホーカー ハンターの機体を入手した。^[11]

2021年3月、博物館は2機目の完成機、1969年製ハンドレページ ジェットストリーム200 G-RAVLを取得しました。ジェットストリーム航空機は1971年から1972年にかけてシウェル飛行場で製造され、この機体は親会社（ジェットストリーム社）のデモンストレーターであっただけでなく、1971年6月12日にBBCで放映されたシウェルからビギンヒルまでのレースでデイリーエクスプレスナショナルエアレースチャレンジカップに優勝しました。

この博物館はボランティアによって運営されている慈善団体で、入場は無料です。イースターから 9 月までの週末と祝日に開館しています。

1930 年代に建てられたクラブハウスは、長年かけて開発され、1960 年代には「モーテル」になりました。1990 年代後半までに、建物はアールデコの壮麗さを取り戻し、同様の建築様式でさらに宿泊棟が追加されました。この 3 つ星ホテルには、現在 50 室のバスルーム付きの客室、バー、レストラン、いくつかのファンクション ルームがあります。クラブハウス、コックピット、ブリーフィング ルームは、地元のクラブや協会でよく使用される小さな会議室です。シーラス ルームはより大きく、小規模なイベントや結婚式に対応しています。ハンガー ワンは、専用のバーとダンスフロアを備えた大規模なファンクション スペースで、大規模な企業イベント、フェア、結婚式に対応しています。

飛行場で定期的に開催されるイベントには、カーフェスティバル、9 月の「ピストンズ アンド プロップス」ショー (別名「シウェル クラシック」)、クラフト フェア、舞踏会、結婚式、集会、フライイン、「カー チェイス ヒーローズ」による「カー エクスペリエンス」デーなどがあります。

ブルックランズ・フライング・クラブはシウェルに拠点を置き、エアロAT-3機とセスナ172機を保有している。クラブではプライベートパイロットライセンス（PPL）、夜間飛行資格、IMC資格の訓練を行っている。^[12]

このクラブは、飛行場にあった以前の会社と同じ名前で 2005 年にオープンしました。当時のデ・ハビランド タイガーモス機でのフライトや、体験飛行レッスンもご利用いただけます。

ノーサンプトンシャー飛行学校 (NSF) は、以前はシウェルに拠点を置いていましたが、2000 年代にケンブリッジのシブソンに移転し、ピーターバラ航空クラブとして改名されました。

Brooklands Engineering は、EASA 認定の Part-145 および PART-ML (Part-CAO) メンテナンス組織として 2005 年 10 月に設立されました。BE はあらゆる種類の航空機の修理、サービス、販売を行っており、この飛行場の主な固定基地オペレーター (FBO) です。^{[引用が必要]}

BEAT は、飛行場からのエグゼクティブ チャーター用に Piper PA-31 Chieftain G-SYLL を運航しています。

飛行場内のその他の飛行訓練組織は次のとおりです。

• スローン ヘリコプター – ロビンソン/レオナルド ヘリコプターのヘリコプター トレーニング、販売、サービス
• Flylight Airsports – マイクロライトのトレーニング、販売、製造、サービス

ブレイズのアクロバット飛行チームはシウェルに拠点を置いており、5機のExtra EA-300機が格納庫に保管されている。^[13]同チームは国内各地、ヨーロッパ、中東の主要イベントでアクロバット飛行を行っている。^[14]同チームはシウェルや他の多くの場所でのアクロバット飛行で有料の「乗客」を乗せることをCAAから完全に認可されている唯一のチームである。

2023年1月、ブレイズは2022年シーズンを最後とし、17年間の活動を経て解散すると発表した。^[15] ブレイズの親会社である2エクセルもこの飛行場で子会社を展開しており、2エクセル・ブロードソードの名のもと、ビーチ・キング・エアからボーイング737まで様々な機種でチャーター便を運航している。また、英国政府、特に英国海事・沿岸警備庁や、改造されたボーイング727機を使用した石油流出対応のための業務も請け負っている。^[16]

2016 年 1 月、有名な「グレース スピットファイア - スーパーマリン スピットファイア TR.IX ML407」を運営するエア リーシング社がシウェル飛行場に移転しました。当初は「スピットファイア ブリスター」という名の新築の「ブリスター」型格納庫を拠点としていましたが、地元では「グレースランド」として知られ、現在はさらに 2 か所に拡張されています。AL は、スピットファイア、ハリケーン、P-51 マスタング、シー フューリーなどのビンテージ「戦闘機」型航空機のメンテナンスと修復を専門としています。

子会社の Ultimate Warbird Flights は、スピットファイア、マスタング、イスパノ ブションの航空機の体験飛行用に 2 人乗り戦闘機を数機運航しています。常駐戦闘機のうち 4 機は Ultimate Fighters 展示チームとして活動しており、通常は英国およびヨーロッパ各地でマスタング、スピットファイア、イスパノ ブション、サンダーボルトの航空機を展示しています。

この飛行場では、地元の航空救急隊を支援するために2年に1度のチャリティー航空ショーが開催され、コンソリデーテッド・カタリナ、ノースアメリカンP-51ムスタング、ノースアメリカン・ハーバードなど、多くのクラシック航空機が飛行・展示されていました。^[17]ショアハム航空ショーの墜落事故の後、2016年以降、この航空ショーは開催されなくなりました。^[18] 2020年11月6日、フライング・レジェンド社は、以前はIWMダックスフォードで開催されていた同社の代表的な航空ショーを、今後はシウェル飛行場で開催すると発表した。2020年と2021年にCOVID-19の影響で中止され、2022年に開催される予定でしたが、その後中止されました。^[19]

シウェル航空ショー2024は6月22日と23日に開催されました。^[20]

軽飛行機協会（LAA、旧称ポピュラー・フライング・アソシエーション）は、アマチュア航空機の製作、レクリエーションやスポーツ飛行を支援する英国の団体の1つである。同協会はかつて、毎年クランフィールド空港でラリーを開催し、その後ケンブル空港で開催していた。2006年、LAAは悪天候による参加者の減少で多額の損失を出し、2007年と2008年には規模が小さく費用も安い「地域ラリー」を開催した。しかし、これらは不評で、2009年9月にLAAラリーが復活し、シウェルで開催された。これが成功し、それ以来、シウェルでは参加者の多いラリーがさらに開催されている。^[21]

ミュージック イン フライトは、21 世紀初頭にシウェルで開催されました。これは、オーケストラ音楽とクラシック音楽、飛行機、熱気球、レッド デビルズパラシュート ディスプレイ チーム、花火を組み合わせたイベントです。このイベントはその後、ビギン ヒルに移されました。

これまでこの飛行場の「航空体験」サービスを利用していたのは、ヴァージン・バルーンズ、ウォーバード・エクスペリエンス、デルタ・アビエーションだった。

複合施設内の工業エリアには、企業、代理店、その他の商業企業が入居しています。

• スターティヴァント、レイ、ハムリン、ジョン (2007)。1912年以降のイギリス空軍の飛行訓練および支援部隊。トンブリッジ、イギリス: Air-Britain (Historians) 。ISBN 978-0851-3036-59。

ウィキメディア・コモンズには、シウェル飛行場に関連するメディアがあります。

• シウェル飛行場 – 公式ウェブサイト
• シウェル航空博物館 – 公式ウェブサイト