サンマジック44

サンマジック44

発達
デザイナー	ダニエル・アンドリュー
位置	フランス
年	1987
建造数	約700
ビルダー	ジャンノー
役割	クルーザー-レーサー
名前	サンマジック44
ボート
変位	22,050 ポンド (10,002 kg)
下書き	6.96 フィート (2.12 メートル)
ハル
タイプ	単胴船
工事	グラスファイバー
労働時間	43.75 フィート (13.34 メートル)
ライトブルー	34.75 フィート (10.59 メートル)
ビーム	13.92 フィート (4.24 メートル)
エンジンタイプ	ヤンマーターボJH-TE 55馬力（41kW）ディーゼルエンジン
船体付属物
キール/ボードタイプ	フィンキール
バラスト	8,155ポンド（3,699kg）
舵	スペード型舵
リグ
リグタイプ	バミューダリグ
I前三角形の高さ	51.51 フィート (15.70 メートル)
J前三角形の底辺	16.57 フィート (5.05 メートル)
Pメインセールラフ	44.79 フィート (13.65 メートル)
Eメインセールフット	15.75 フィート (4.80 メートル)
帆
セイルプラン	マストヘッドスループ
メインセールエリア	404平方フィート（37.5m2）
ジブ/ジェノバエリア	385平方フィート（35.8m2）
スピネーカーエリア	1,381平方フィート（128.3m2）
その他の帆	ジェノア：654平方フィート（60.8 m 2） ソレント：509平方フィート（47.3 m 2） ストームジブ：108平方フィート（10.0 m 2）
風上帆エリア	1,058平方フィート（98.3m2）
風下セールエリア	1,785平方フィート（165.8 m 2）
レース
PHRF	108
アトランティック44  → [Wikidataで編集]

サンマジック44は、ダニエル・アンドリューがクルーザーレーサーとして設計し、1987年に初めて建造されたフランスのヨットです。この設計はサンオデッセイ44としても販売されていました。^{[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]}

この設計はギリシャのオリンピックマリン社にアトランティック44としてライセンス供与され、1990年に初めて建造された。^{[1] [2] [11] [12]}

この設計はフランスのジャンノー社によって1987年から1993年にかけて建造され、約700隻が完成したが、現在は生産中止となっている。^{[1] [2] [3] [4] [10] [13] [14] [15]}

サンマジック44は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。デッキステップマスト、2組の非スイープスプレッダー、不連続なステンレス鋼ワイヤーリギングを備えたアルミニウムスパーを備えたマストヘッドスループリグを備えています。船体は傾斜した船首、逆トランサム、内部に取り付けられたスペード型舵、ホイールで制御される部分的なスケグ、固定フィンキールまたはオプションのスタブキールとセンターボードを備えています。^{[1] [2] [3] [4]}

フィンキールモデルの排水量は22,050ポンド（10,002 kg）で、8,155ポンド（3,699 kg）の鉄製バラストを搭載しています。一方、センターボードバージョンは排水量が23,163ポンド（10,507 kg）で、外部鋳鉄製バラストと鋼鉄製センターボードで構成される9,149ポンド（4,150 kg）のバラストを搭載しています。^{[1] [2] [3] [4]}

キールを装備したバージョンのボートの喫水は6.96フィート（2.12メートル）ですが、センターボードを装備したバージョンはセンターボードを伸ばした状態で8.40フィート（2.56メートル）、センターボードを収納した状態で4.90フィート（1.49メートル）の喫水があり、浅瀬でも操縦できます。^{[1] [2] [3] [4]}

このボートには、ドッキングと操縦用に55馬力（41kW）の日本製ヤンマーターボJH-TEディーゼルエンジンが搭載されている。燃料タンクの容量は58米ガロン（220L、48英ガロン）、真水タンクの容量は127米ガロン（480L、106英ガロン）である。 ^{[1] [2] [3] [4]}

この設計では8人用の寝室があり、船首キャビンにダブルの「V」字型ベッド、前方左舷に2つ目の寝台、メインキャビンにU字型の長椅子、2つの後部キャビンにダブルベッド、右舷側にパイロットベッドがある。ギャレーは船体の中央、右舷側にある。ギャレーはU字型で、2口コンロ、アイスボックス、ダブルシンクが備えられている。ナビゲーションステーションはギャレーの右舷側後方にある。トイレは2つあり、1つは船首キャビンのすぐ後ろ、もう1つは左舷後部にある。キャビンの最大ヘッドルームは76インチ（193 cm）である。^{[1] [2] [3] [4]}

風下に向かって航行するために、この設計には1,381平方フィート（128.3 m ^{2 ）の対称型}スピネーカーが装備される場合がある。^{[3] [4]}

この設計では船体速度は7.90ノット（14.63 km/h）で、PHRFハンディキャップ範囲はフィンキールバージョンで108〜117、浅喫水キールモデルで105〜126となっている。^{[2] [3] [4] [16]}

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