スプリングフィールド・タウンシップ、または単にスプリングフィールドは、アメリカ合衆国ペンシルベニア州デラウェア郡にあるタウンシップです。2020年の国勢調査では人口は25,070人でした。[ 2 ]スプリングフィールドはフィラデルフィアの郊外にあり、市の西約4マイル(6.4km )に位置しています。
ウィリアム・ペンとともにペンシルベニアに到着したクエーカー教徒によって最初に開拓されたスプリングフィールドは、1686年に初めて行政機関として認められました。[ 4 ]スプリングフィールドの多くの通りは、ケナーリー、ローンズ、レヴィス、マリス、トーマス、ビーティ、ルイス、フォルク、エヴァンス、パウエル、パンコースト、ウォーレル、エッジなど、かつての著名な市民にちなんで名付けられています。元々、スプリングフィールドは主に農業の町でした。
1687年12月9日、入植者たちは当時アモスランドと呼ばれていた場所への道路の敷設を開始しました。この道路は現在、スプリングフィールド・ロードとして知られています。1701年にはボルチモア・パイクの建設が始まりました。この道路は頑丈なオーク材の板でできており、その一部は現在のボルチモア・パイクの下にも残っています。1701年はまた、最初のクエーカー教徒の集会所の建設が始まった年でもあります。この集会所は1737年に焼失しましたが、再建されました。現在その場所に建っている集会所は1851年に建てられたものです。
1776年の独立宣言署名当時、税務記録によると、スプリングフィールドには約300人が居住していたと推定されている。
19世紀までに、スプリングフィールドはより工業化が進んだ。住民たちは多くの小川を動力源として利用し、数多くの製粉所を建設した。有名な製粉所経営者には、ウィリアム・フェル、サミュエル・パンコースト、ウィリアム・ビーティ、サミュエル・レヴィス、そしてモーゼスとエマニュエル・ヘイなどがいた。
20世紀初頭、スプリングフィールドのボルチモア・パイクは、フィラデルフィア以外では最も賑やかな商業地区の一つとなっていた。町を貫く長くまっすぐなボルチモア・パイクは「ゴールデン・マイル」と呼ばれ、数多くの自動車販売店が軒を連ねることでよく知られていた。ボルチモア・パイクは今もその歴史を色濃く残しており、道路沿いには多くの販売店が立ち並んでいる。ゴールデン・マイルは、両側の住宅街を貫くコンパクトな商業地区という独特な回廊である。住民たちは現在、環境保全活動、責任ある交通計画、ゾーニングの改善などを通じて、ゴールデン・マイル沿いの都市のスプロール現象による象徴的な影響を解消しようと試みている。
過去100年間、スプリングフィールドの農地はすべて開発業者によって徐々に買い占められ、スプリングフィールドは今日のような、標準的な郊外型一戸建て住宅が立ち並ぶ街へと変貌を遂げた。その中でも最大規模の開発の一つがストーニー・クリーク開発である。建設は1949年に始まり、わずか5年で完成した。この巨大な開発地はウェスト・アベニューからプロビデンス・ロードまで広がり、ボルチモア・パイクまで続いていた。この開発地には75戸以上の住宅が建設された。当時のほとんどの住宅開発地と同様に、ストーニー・クリークでも全く同じ家は2軒となかった。石造りの正面と共通のサイズでどれも似ているものの、ポーチや窓の位置といった追加の贅沢品を購入することで、それぞれにわずかな個性を持たせることができた。
スプリングフィールドのかつての農地はすべて失われてしまったが、かつての森林や畑の多くは、地域全体に点在する数多くの公園の中に今もなお残っている。
スプリングフィールドの歴史の大部分は、スプリングフィールド歴史協会とスプリングフィールド・タウンシップ公共図書館(デラウェア郡図書館システムの一員)のアーカイブに記録されている。
スプリングフィールドには、ポルトガルのリスボン、ペルーのリマ、カナダのバンクーバーという3つの姉妹都市がある。
スプリングフィールドは、デラウェア郡東部に位置し、北緯39度55分37秒、西経75度20分7秒(北緯39.92694度、西経75.33528度)(39.926961、-75.335231)にあります。[ 5 ]米国国勢調査局によると、この郡区の総面積は6.34平方マイル(16.42 km 2 )で、そのうち6.32平方マイル(16.37 km 2 )が陸地、0.02平方マイル(0.05 km 2 )、つまり0.28%が水域です。[ 1 ]郡区の北東の境界はダービー クリークによって形成され、西の境界はクラム クリークによって形成され、どちらも南に流れてデラウェア川に注ぎます。ペンシルベニア州には、スプリングフィールドという名前の町が複数存在することに注意してください(例えば、バックス郡、デラウェア郡、モンゴメリー郡、ヨーク郡など)。
スプリングフィールドは湿潤亜熱帯気候(Cfa)で、耐寒性ゾーンは7aです。図書館周辺の月平均気温は、1月の32.6 °F(0.3 °C)から7月の77.7 °F(25.4 °C)までです。[ 6 ]
2010年の国勢調査によると、この町の人種構成は、白人が93.4% 、アフリカ系アメリカ人が1.7% 、ネイティブアメリカンが0.1%、アジア人が3.8% 、その他の人種が0.2% 、2つ以上の人種が0.8%でした。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の1.1%でした。[ 8 ]
2000年の国勢調査によると[ 9 ] 、この町には23,677人、8,618世帯、6,790家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり3,723.0人( 1平方キロメートルあたり1,437.5人)であった。住宅数は8,800戸で、平均密度は1平方マイルあたり1,383.7戸( 1平方キロメートルあたり534.2戸)であった。この町の人種構成は、白人94.6% 、アフリカ系アメリカ人0.5% 、ネイティブアメリカン0.05%、アジア系4.2% 、太平洋諸島系0.01% 、その他の人種0.12% 、2つ以上の人種0.54%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の1.65%であった。
世帯数は8,618世帯で、そのうち32.7%は18歳未満の子どもと同居しており、67.3%は夫婦世帯、8.6%は夫のいない女性世帯主の世帯、21.2%は非家族世帯でした。全世帯の19.3%は単身世帯で、11.9%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.73人、平均家族人数は3.14人でした。
この町では、人口構成は18歳未満が24.0%、18歳から24歳が6.2%、25歳から44歳が25.0%、45歳から64歳が24.5%、65歳以上が20.3%と、年齢層が幅広く分布していた。年齢の中央値は42歳であった。女性100人に対し男性は91.8人であった。18歳以上の女性100人に対し男性は88.4人であった。
郡区の世帯収入の中央値は89,019ドル、家族収入の中央値は103,424ドルでした。[ 10 ]男性の収入の中央値は64,830ドル、女性は50,651ドルでした。[ 10 ]郡区の1人当たりの収入は35,231ドルでした。家族の約1.7%、人口の3.4%が貧困線以下で、18歳未満の5.3%、65歳以上の6.7%が含まれます。
スプリングフィールド・タウンシップにあるカトリック教会には、ホーリー・クロス教会、聖フランシス・オブ・アシジ教会、聖ケビン教会がある。2014年、大司教区は、同時期にデラウェア郡の他のカトリック教会が永久に閉鎖されたため、これらの教会に将来の存続可能性に関する文書を提出するよう求めた。[ 11 ] 2015年、大司教区は、当時、3つの教会すべてが運営を継続すると述べた。[ 12 ]
この町には、59万平方フィート(5万5000平方メートル)の2階建てショッピングモール、スプリングフィールド・モールがある。1964年にオープンしたストローブリッジ&クロージャーの郊外店舗のうち最初の店舗の1つがスプリングフィールドにあった。旧ストローブリッジ&クロージャーの建物はその後、ターゲットに改装された。


スプリングフィールド・タウンシップの生徒は、スプリングフィールド学区の学校に通います。これは、モンゴメリー郡スプリングフィールド・タウンシップにあるスプリングフィールド・タウンシップ学区とは異なりますのでご注意ください。
スプリングフィールド・タウンシップの家族は、1931年にスプリングフィールド高校が設立される以前は、子供をスワースモア高校、ランズダウン高校、またはメディア高校に通わせることを選択することができた。[ 13 ]
セント・ケビン・スクールは、もう一つのカトリック系の小学校で、1967年から2011年まで運営されていました。教区は、地域住民が存続を訴えたにもかかわらず、生徒数の減少を理由に閉校しました。2011年春の生徒数は158人で、保護者らは同年秋に入学予定の生徒数は130人を超えていると主張していましたが、教区は93人だと発表しました。[ 14 ]当時、デラウェア郡で閉校した3つのカトリック系学校のうちの1つでした。[ 15 ]

2018年現在、スプリングフィールド郡区には84.34マイル(135.73km )の公道があり、そのうち16.80マイル(27.04km )はペンシルベニア州運輸省(PennDOT)が管理し、 67.54マイル(108.70km )は郡区が管理している。[ 16 ]
州間高速道路476号線は、スプリングフィールド郡区を横断する最も主要な幹線道路であり、郡区の西端を南北方向に走っています。国道1号線は、州道に沿って郡区の北部を南西から北東方向に走っています。ペンシルベニア州道320号線は、チェスター・ロードとスプラウル・ロードに沿って、郡区の西部を南北方向に走り、州間高速道路476号線の東側に位置しています。最後に、ペンシルベニア州道420号線は、国道1号線の南にあるペンシルベニア州道320号線から始まり、ウッドランド・アベニューに沿って郡区の中央部と南東部を南東方向に走っています。
SEPTAはスプリングフィールド・タウンシップで公共交通機関を運営しています。SEPTAのライトレール、メディア-シャロンヒル線は、69thストリート交通センターとメディアを結び、複数の駅でタウンシップを結んでいます。SEPTAは、107、109、110、111番ルートで郊外バスサービスをスプリングフィールド・タウンシップに提供しており、タウンシップ内の名所を結び、69thストリート交通センターや他の郊外への接続を提供しています。SEPTA地域鉄道のメディア/ワワ線はスプリングフィールド・タウンシップの南部を通過し、最寄りの駅はスワースモアとモートンです。[ 17 ]


スプリングフィールド・タウンシップには24の公園があり、特に有名な公園のいくつかを以下に挙げます。[ 21 ]