スパン・ワトソン | |
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1940年代後半のロックボーン空軍基地のスパン・ワトソン | |
| 生まれる | 1916年8月14日、米国サウスカロライナ州ジョンストン 近郊 |
| 死亡 | 2010年4月15日(享年93歳)米国 ニューヨーク州ミネオラ |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| サービス | アメリカ陸軍航空隊 |
| 勤続年数 | 1941–1964 |
| ランク | 中佐 |
| ユニット | 332戦闘機グループ |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | タスキーギ空軍に議会黄金勲章が授与される |
スパン・ワトソン(1916年8月14日 - 2010年4月15日)は、第二次世界大戦中にタスキギー・エアメンに所属したアメリカの軍人飛行士および公務員である。彼は北アフリカ、イタリア、南ヨーロッパで30回以上の任務に就いた。2007年3月、ワトソンは米国議会議事堂の円形ホールで行われた式典に出席し、彼と他のタスキギー・エアメンの生き残った退役軍人(およびその未亡人)は、その功績を称えられ議会名誉黄金勲章を授与された。彼は2010年4月15日に93歳で亡くなった。[1]
ワトソンは敵戦闘員との空中戦に参加した最初のアフリカ系アメリカ人米軍パイロットの一人であり、この功績は第99戦闘飛行隊のパイロット、シドニー・P・ブルックス、チャールズ・W・ドライデン、レオン・C・ロバーツ、リー・レイフォード、ウィリー・アシュリーと共に達成された。[2]
バイオグラフィー
若いころ
ワトソンは幼少期をサウスカロライナ州ジョンストン郊外の家族の農場で過ごした。1927年に家族は北のニュージャージー州ロディに移り、そこでワトソンは初等教育を修了し、ハッケンサック高校に通った。[3] 1937年にハワード大学に機械工学の学生として入学し、自家用操縦士の免許を取得した。
兵役

ワトソンは1941年11月に飛行士候補生として入隊した。1942年にアラバマ州タスキーギの人種隔離されたタスキーギ陸軍飛行場でパイロット訓練を終え、第99戦闘飛行隊の創設メンバーとなった。この第99戦闘飛行隊は、第二次世界大戦で戦った最初のタスキーギ空軍のグループであり、第332戦闘機グループの前身である。
1943年4月、彼は当時ベンジャミン・O・デイビス・ジュニア中佐が指揮する第99戦闘飛行隊の最初の27名のパイロット(クラス42C~42H)の1人となり、カサブランカに派遣された。1943年6月9日、チャールズ・ドライデン中尉が率いる6機のP-40の飛行隊の一員として、彼は第二次世界大戦で黒人アメリカ人とドイツ空軍との間で行われた初の空中戦に参加した。彼は第99飛行隊と共に戦闘任務に就き、北アフリカ、シチリア島、イタリア本土からP-40を操縦した。新たに結成された第332戦闘機群の教官パイロットとして米国に戻った彼は、ミシガン州セルフリッジ飛行場、サウスカロライナ州ウォルターボロ空軍基地、ケンタッキー州ゴッドマン飛行場、インディアナ州フリーマン飛行場、オハイオ州ロックボーン空軍基地でP-39、P-47、P-51、B - 25を操縦した。フリーマン飛行場にいる間、彼は人種隔離基地施設に対する「フリーマン飛行場の反乱」に参加した。戦後は、1949年に空軍の統合により第332飛行隊が解散するまで、第99飛行隊の作戦部長を務めた。その後、ハワイの航空管制施設管理者、ニューヨーク州ロングアイランド、日本の三沢、台湾の台北の防空管制センターの主任管制官などを歴任した。 1962 年、ニューヨーク州ニューバーグのスチュワート空軍基地の防空センター所長に就任し、1963 年には同じくスチュワートの北東部地域航空監察総監室のチームリーダーに就任しました。
スパンの空軍でのキャリアは 23 年以上に及び、その間に彼は指揮官パイロットの資格を取得し、5,000 時間以上の飛行時間を積んだ。彼は 1964 年 12 月 1 日に中佐として現役を退いた。
民間航空キャリア
1965 年、彼は連邦航空局(FAA)で 27 年間の民間キャリアを開始し、最初は機会均等専門家として、その後は上級航空交通専門家および軍用航空交通連絡係として勤務しました。FAA 在職中、彼は軍および民間の航空専門家を指導し、アナポリス、ウェストポイント、または空軍士官学校への任命を獲得した 30 人以上のアフリカ系アメリカ人を支援しました。彼は 1992 年 8 月 3 日に FAA を退職しました。
タスキーギ・エアメン社
彼はタスキギー・エアメン・インコーポレイテッドの創立メンバーであり、2期にわたって会長を務め、同組織の定款に署名した人物でもある。
栄誉と賞
- 防空勲章
- 功労勲章
- オークの葉のクラスター2個付き航空勲章
- 陸軍表彰メダル
- 2006年にタスキーギ空軍に議会名誉黄金勲章が授与された[5]
- 功労勲章
参照
参考文献
- ^ タスキーギ空軍のスパン・ワトソンが93歳で死去 2012年2月22日、Wayback Machineにアーカイブ
- ^ 米陸軍。「タスキーギ空軍の空軍兵が新たな高みへ飛翔」ジョン・J・クラッシュ、米陸軍軍事史研究所。2007 年 5 月 8 日。https://www.army.mil/article/3028/tuskegee_airmen_soared_to_new_heights
- ^ サウスカロライナ州議会第118会期、2009-2010年 S. 779 - 米国空軍のスパン・ワトソン中佐の長年にわたる優れた軍務を認め、称えるとともに、2009年5月16日をサウスカロライナ州の「退役軍人の日」と宣言する。、サウスカロライナ州議会、2009年5月5日提出。2020年6月4日にアクセス。「ジョンストン出身のスパン・ワトソンは、1927年に家族とともにニュージャージー州ロディに移住しました。…そして、ハッケンサック高校とハワード大学で教育を受け、そこで機械工学を学びました。」
- ^ ライス、マーカス。「男たちとその飛行機:戦闘機」タスキーギ・エアメン、2000年3月1日。
- ^ 「Public Law 109–213—2006年4月11日、タスキーギ空軍兵士への議会名誉黄金勲章」(PDF)。Congress.gov 。米国議会図書館。2006年4月11日。 2021年11月14日閲覧。
注記
- ^ タスキーギ・エアメンの特徴である赤いマーキングには、P-51の機首の赤い帯と赤い方向舵が含まれていた。P-51BとDマスタングも同様の配色で飛行し、赤いプロペラスピナー、黄色の翼帯、そして真っ赤な尾翼を備えていた。[4]
外部リンク
- フライ(2009年、第332戦闘機隊を題材にした演劇)
- タスキーギ大学のタスキーギ・エアメン
- カリフォルニア大学リバーサイド校図書館のタスキーギ・エアメン・アーカイブ。
- タスキーギ・エアメン社
- タスキーギ・エアメン国立歴史公園(米国国立公園局)
- タスキーギ・エアメン国立博物館
