プルートンは、米西戦争中のサンティアゴ・デ・クーバの戦いに参加した、スペイン海軍のフューラー級駆逐艦である。
プルートンはイギリスで建造された。 1897年2月12日にトムソン社によって起工され、同社は1897年4月にクライドバンク・エンジニアリング・アンド・シップビルディング社に社名を変更し、同年11月4日にこの名でプルートンを完成させた。煙突は3本あった。当時の用語では「魚雷艇駆逐艦」と呼ばれ、大型艦を魚雷艇の攻撃から守るだけでなく、自らも大型艦を攻撃するための魚雷を搭載していた。

1898 年初頭、スペインとアメリカ合衆国の間の緊張が高まる中、プルートンはパスクアル・セルベラ・イ・トペテ中将が指揮するスペイン海軍第 1 戦隊に所属していた。同戦隊はポルトガルのカーボベルデ諸島のサン・ヴィセンテに集結するよう命じられた。そこでプルートンは、セルベラ中将の旗艦、装甲巡洋艦インファンタ・マリア・テレサ、装甲巡洋艦クリストバル・コロン、駆逐艦フューラー、テラーとともに、1898 年 4 月 8 日にカディスを出港し、1898 年 4 月 14 日にサン・ヴィセンテに到着した。航海中、艦艇は機械的な問題を抱え、石炭を過剰に消費した。まもなく、同戦隊にはさらに 2 隻の装甲巡洋艦、ヴィスカヤとアルミランテ・オケンドが加わった。
プルートンがサン・ヴィセンテにいた時に米西戦争が始まった。中立国ポルトガルは国際法に従って宣戦布告から24時間以内にサン・ヴィセンテを離れるよう命じ、プルートンとセルベラ艦隊の残りの艦は1898年4月29日にプエルトリコのサン・フアンに向けて出港した。エンジンの故障が続き、石炭の供給も不足していたため、プルートンと他の駆逐艦は航路の一部を曳航された。セルベラ艦隊の艦艇は1898年5月10日に小アンティル諸島のフランス領マルティニークに到着した。プルートンと装甲巡洋艦が国際水域で待機している間、フューロールとテラーは石炭を補給するためにフォール・ド・フランスに入港した。フランスは中立国であり、石炭を供給しないだろうと考えたため、スペイン艦隊は、機関故障でフォール・ド・フランスに残ったテラーを除いて、1898年5月12日にオランダ領キュラソーに向けて出航した。セルベラはそこで石炭運搬船と合流できると期待していた。セルベラは5月14日にウィレムスタットに到着したが、オランダも中立国であり、ヴィスカヤとインファンタ・マリア・テレサの2隻のみ入港を許可し、600トンの石炭しか積載できないようにすることで、中立を厳格に維持した。5月15日、セルベラの艦隊は、すでにアメリカ海軍の海上封鎖下にあったサンフアンではなく、まだ封鎖されていないキューバ南東海岸のサンティアゴ・デ・クーバに向けて出航し、1898年5月19日に到着した。セルベラは、包囲される前にそこで艦隊を修理したいと考えていた。彼の所属する艦隊がまだサンティアゴ・デ・クーバ港に停泊していた時、1898年5月27日にアメリカの艦隊が到着し、37日間続くことになる封鎖を開始した。
封鎖中にいくつかの戦闘が起こった。1898年6月3日、アメリカ海軍は石炭運搬船USSメリマック を港の入り口水路に進入させ、自沈させて水路を封鎖し、スペイン艦を閉じ込めようとした。メリマックが水路を漂流してスペイン艦が砲撃できる位置まで来たとき、 スペイン沿岸砲台は既にメリマックを無力化していた。プルートン、ヴィサカヤ、そして無防備な巡洋艦レイナ・メルセデスが一斉に砲撃を開始し、メリマックは入り口を塞がない位置で急速に沈没した。どうやらプルートンからの魚雷がメリマックにとどめを刺したようだ。[ 1 ]
封鎖は続き、プルートン号をはじめとする艦隊は、時折アメリカ海軍による港への砲撃に耐えた。プルートン号の乗組員の一部は、艦隊の他の乗組員とともに海軍旅団に加わり、サンティアゴ・デ・クーバを目指すアメリカ陸軍の陸路進撃に対抗した。
1898 年 7 月初旬までに、その攻勢はサンティアゴ・デ・クーバを占領する恐れがあり、セルベラは艦隊の唯一の希望は封鎖を突破して外洋へ脱出することだと判断した。この決定は 1898 年 7 月 1 日に行われ、脱出は 1898 年 7 月 3 日に予定された。プルートンの乗組員は1898 年 7 月 2 日を海軍旅団での任務から戻り、作戦の準備に費やした。プルートンは、4 隻の装甲巡洋艦とフューラーに続いて、脱出の際に 6 番目で最後の艦となる予定だった。インファンタ・マリア・テレサが最速のアメリカ艦である装甲巡洋艦USSブルックリン を攻撃して犠牲になった間、プルートンと他の艦は戦闘を避け、可能な限りの速度を出して外洋へ向かうことになっていた。
1898年7月3日午前8時45分頃、スペイン艦隊が出航した。アメリカ艦隊は午前9時35分頃、海峡でスペイン艦隊を発見し、サンティアゴ・デ・クーバ海戦が始まった。
4隻の装甲巡洋艦が右舷に舵を切って西へ向かう一方、プルートンとフューラーはそれらの内側に入り込み、海岸線に近づいていった。封鎖していたアメリカの戦艦と装甲巡洋艦は、水路から出てきた2隻の駆逐艦に砲撃を開始し、両駆逐艦に数発命中させたが、その後、スペインの巡洋艦の追撃に照準を移した。損傷した2隻の駆逐艦は速度を上げ、追撃したのは武装ヨットUSSグロスター のみだった。グロスターは駆逐艦よりも武装は劣るものの、より大きく、より速く、無傷だった。グロスターは両駆逐艦に何度も命中弾を与えた。損傷がひどく航行不能となったプルートンは、10時45分にカバナス湾のすぐ西の海岸に座礁し、全損となった。上陸した乗組員は、海岸沿いでスペインの水兵を見つけると発砲し始めたキューバの反乱軍に警戒しなければならなかった。他の生存者は、小型ボートで難破船のそばにやってきたアメリカ水兵によって救助された。