スペースシップ・アース

スペースシップ・アース（またはスペースクラフト・アース、スペースシップ・プラネット・アース）は、地球上のすべての人が、より大きな利益のために働く調和のとれた乗組員として行動することを奨励する世界観です。

^{この用語[1]}の最も古い使用例は、ヘンリー・ジョージの最も有名な著作『進歩と貧困』 ^[2] （1879年）の一節である。第4巻第2章より：

宇宙を航海する船は、食料が十分に備蓄された船です。甲板上のパンや牛肉が不足しそうになったら、ハッチを開けるだけで、今まで夢にも思わなかった新たな食料が手に入ります。ハッチが開くと「これは私のものだ！」と言える人は、他の人の奉仕を大いにコントロールできます。

同じ頃、ウォルト・ホイットマンは『老年の響き』（『草の葉』、1855年から1891年の間に複数版） の中で次のように関連付けています。

「常に頭に浮かぶ一つの考えは

神の船、世界、時間と空間を揺るがす、

地球上のすべての人々は一緒に航海し、同じ航海をし、同じ目的地へと向かうのです。」^[3]

ジョージ・オーウェルは1937年の著書『ウィガン埠頭への道』の中でヘンリー・ジョージの言葉を言い換えている。 ^[4]

世界は、潜在的には、誰にでも十分な食料が供給され、宇宙を航行するいかだである。私たち全員が協力し、誰もが公平に仕事をし、公平に食料を受け取るようにしなければならないという考えは、あまりにも明白であるため、現在のシステムに固執する何らかの不正な動機がない限り、誰もそれを受け入れないはずがないと言えるだろう。

1965年、アドレー・スティーブンソンは国連で演説し、次のように述べました。

我々は小さな宇宙船の乗客として、その脆弱な空気と土壌に依存しながら一緒に旅をし、その安全と平和のために全力を尽くしている。我々の壊れやすい宇宙船に注ぐ配慮、努力、そして愛情によってのみ、破滅から守られている。半分幸運、半分惨め、半分自信、半分絶望、半分人類の古代の敵に対する奴隷、そして今日まで夢にも思わなかった資源の解放による半分自由な状態では、宇宙船を維持できない。これほど大きな矛盾を抱えて安全に航行できる宇宙船も乗組員もいない。その解決に我々全員の生存がかかっている。^[5]

翌年、『スペースシップ・アース』はスティーブンソンの友人である経済学者バーバラ・ワードの本のタイトルとなった。^{[全文引用が必要]}

1966年、ヘンリー・ジョージの著作を読んで影響を受けたケネス・E・ボールディング^{[6]は、そのフレーズをエッセイ}「来たる宇宙船地球号の経済学」のタイトルに使用しました。^[7]ボールディングは、過去の明らかに無限の資源による開放経済について、「カウボーイ経済」と呼びたくなる衝動にかられたと述べ、次のように続けました。「未来の閉鎖経済は同様に「宇宙飛行士」経済と呼ばれるかもしれません。地球は単一の宇宙船となり、採掘用にも汚染用にも無制限の貯蔵庫はなく、したがって人間は循環的な生態系の中で自分の居場所を見つけなければなりません」。この「宇宙船のカウボーイ」というテーマは、最終的に学者のデイビッド・コルテンが1995年に著した「企業が世界を支配するとき」で取り上げることになりました。

このフレーズは、 1968年に『宇宙船地球号運用マニュアル』を著したバックミンスター・フラーによっても広められました。^[8]化石燃料に言及したこの引用は、彼のアプローチを反映しています。

... 宇宙船地球号の何十億年にもわたるエネルギー保存の秩序だったエネルギー節約を、天文学の歴史のほんの一瞬で使い果たし続けるほど愚かでなければ、私たちは科学の世界を巻き込む産業の進化を通じて全人類を成功させることができます。これらのエネルギー節約は、私たちの宇宙船の生命再生を保証する銀行口座に預けられ、自己起動機能にのみ使用されます。

1971年3月21日の地球の日、日本の平和の鐘を鳴らす式典で、国連事務総長 ウ・タントは宇宙船地球号について次のように語った。「暖かく壊れやすい生き物を乗せて極寒の宇宙で回転し続ける私たちの美しい宇宙船地球号にとって、平和で明るい地球の日が来ることを願います。」^[9]

スペースシップ・アースは、ウォルト・ディズニー・ワールドのテーマパーク、エプコットの入り口で訪問者を迎える、直径50メートル（160フィート）の測地線球に付けられた名前です。球体の中には、通信の歴史を探り、エプコットの創設理念である「世界中の人々に希望を与える世界を形作る人間の能力に対する信念と誇り」を促進するためのダークライドがあります。 ^{[10]俳優の}ジェレミー・アイアンズがナレーションを担当し、2008年に改訂されたこのライドの以前のバージョンでは、そのメッセージは明確でした。

壮大で奇跡的な宇宙船のように、私たちの惑星は時間の宇宙を航海し、ほんの一瞬の間、私たちはその多くの乗客の一人でした...今、私たちには、宇宙船地球号に乗って素晴らしい旅を続ける中で、私たち自身と私たちの子供たちのためにより良い世界を創造するために、互いの間に受け入れと協力の新しい架け橋を築く能力と責任があります。^[11]

「宇宙船地球号」という用語は、人類の統一に対する彼の信念を強調し、促進するために、エマニュエル・ブロナーの製品 のラベルに頻繁に使用されています。

社会学者ステフェン・ロスは、もし実現すれば、スペースシップ・アースは人類史上最も総合的な機関の典型となるだろうと論じた。 ^[12]

• 集合知
• ガイア仮説
• 世界的な壊滅的リスク
• グローバル市民権
• 概要効果
• ツァイトガイスト運動
• 世界コミュニティ

• Nicola Armaroli、Vincenzo Balzani：「持続可能な世界のためのエネルギー：石油時代から太陽エネルギーの未来へ」、Wiley-VCH 2011、ISBN 978-3-527-32540-5。 
• Nicola Armaroli、Vincenzo Balzani、Nick Serpone：「Powering Planet Earth: Energy Solutions for the Future」、Wiley-VCH 2013、ISBN 978-3-527-33409-4。  
  • イタリア語オリジナル版: Energia per l'Astronave Terra- Quanta ne usiamo, Come la produciamo, che cosa ci raiserva il futuro、Zanichelli 2008、ISBN 978-88-08-06391-5。 
• Fraknoi, Andrew (2007 年春)。「じっと座っているとき、どれくらい速く動いているか?」(PDF)。教室での宇宙(71) – NASA経由。
• ホーラー、サビーネ：環境時代のスペースシップ・アース、1960-1990（テクノサイエンスの歴史と哲学、4）。ロンドン：ピカリング＆チャト、2015年、ISBN 978-1-84893-509-9。 

Wikiquote には、スペースシップ・アースに関する引用があります。

• 地球 – 宇宙での速度 – 時速約 100 万マイル – NASAと ( WP ディスカッション)