スコーネ県

スコーネ県（スウェーデン語: Skåne län、発音: [ˈskôːnɛ ˈlɛːn]）は、英語ではスコーネ県または単にスコーネ（/ˈsk eɪniə / SKAY - nee -ə）[4]とも呼ばれ、スウェーデン最南端の県（län ）であり、伝統的^{なスコーネ地方}にほぼ相当する。ハッランド県、クローノベリ県、ブレーキンゲ県と隣接し、エーレスンド海峡を横断するエーレスンド橋でデンマークの首都圏と繋がっている。スコーネ県知事の居住地はマルメ市である。スコーネ地方議会の本部はクリスティアンスタッドとマルメの両方にある。^{[ 5 ]}

現在の県は、1997年にクリスティアンスタッド県とマルメフス県が合併して誕生しました。面積はスウェーデン全体の約3％を占め、人口は130万人で、スウェーデン総人口の13％を占めています。

1997年に新しい郡が設立されたとき、その境界がスコーネ州の境界と一致していることから、スコーネ県と名付けられました。英語では、郡と州はスコーネ州とも呼ばれますが、郡行政委員会などではスコーネという名前がより頻繁に使用されています。^{[ 6 ] [ 7 ]}

スコーネ県の紋章は、スコーネ州の紋章と同じですが、色彩が反転しており、グリフィンの冠、嘴、舌の色は同じです。紋章に王冠が描かれている場合は、県行政委員会、つまり（王室）政府の権限が地域に及ぶ機関を表しています。紋章記述：「赤地に、金色のグリフィンの頭部、同じ冠と武器。」

スコーネ県はスコーネ州に相当する行政区域だが、ハッランド州のごく一部も含まれている。

スコーネ県は、スウェーデンの20の県議会の1つであるスコーネ地方議会によって管理されています。主な責任は、公衆衛生システムと公共交通機関です。さらに、試験的に県行政委員会から特定の業務を引き受けています。地図に示されているスコーネ県の旧行政県議会であるクリスティアンスタッド県とマルメフス県は、1719年に設立され、1997年に合併して現在の県が形成されました。現在の県の境界は、県の境界とほぼ同じです。

知事（landshövding ）の居住地はマルメ市です。県行政委員会は知事が率いる政府機関です。スコーネ県知事一覧をご覧ください。

スコーネ県には 33 の自治体^{[ 9 ]} (スウェーデン語: kommuner ) があり、人口で最大の自治体はマルメ市(340,000 人)、ヘルシンボリ市(145,000 人)、ルンド市(123,000 人)、クリスティアンスタッド市(85,000 人) です。自治体には市委員会に似た自治体政府があり、さらに教区に分かれています。教区区分は伝統的にスウェーデン国教会で使用されていますが、スウェーデンの国勢調査や選挙の区分としても使用されています。

2020年のスコーネ県で最も人口の多い10の地域は次のとおりです。 ^{[ 27 ]}

総面積で郡内の上位10の自治体は以下のとおりです。^{[ 28 ]}

1953年にマルメとルンドの間に建設された高速道路は、スウェーデン初の高速道路でした。2000年にマルメとコペンハーゲンを結ぶエーレスンド橋（ヨーロッパ最長の道路・鉄道併用橋）が開通したことで、スウェーデンの高速道路はデンマークの欧州ルートE20と接続され、両国の鉄道網も物理的に連結されました。橋が建設される前は、ヘルシンボリとヘルシンゲルの間には鉄道フェリーが運航されていました。ドイツやポーランドとの間にも鉄道フェリーが運航されています。

スコーネには、マルメ空港、エンゲルホルム・ヘルシンボリ空港、クリスティアンスタッド空港の 3 つの主要な公共空港があります。現在も使用されている世界で最も古い空港の 1 つは、スコーネにあるリュングビーヘド空港で、1910 年に運用されています。1926 年以降、スウェーデン空軍はこの空港を飛行訓練に使用し、1997 年に軍事学校が近くのエンゲルホルム F10 ウィングに移転するまで、この空港は非常に混雑していました。1980 年代後半には、1 日あたり 1,400 回を超える離着陸の記録があり、スウェーデンで最も混雑する空港でした。^{[ 37 ]}

スコーネの主な港は、トレルボリ、イースタッド、オーフス、コペンハーゲン マルメ港、ランズクルーナ港、ヘルシングボリ港です。バルト海を渡るフェリーもいくつかの小さな港から運航しています。

• スコーネ郡公式ウェブサイト
• スコーネ郡行政委員会