サンティアゴ・ボテロ

サンティアゴ・ボテロ

2005年ツール・ド・フランスでのボテロ
個人情報
フルネーム	サンティアゴ・ボテロ・エチェベリ
ニックネーム	メデジンの水牛
生まれる	( 1972-10-27 )1972年10月27日（52歳） コロンビア、メデジン
身長	1.75メートル（5フィート9インチ）
重さ	75 kg (165 ポンド)
チーム情報
現在のチーム	引退
規律	道
役割	ライダー
ライダータイプ	オールラウンダー
アマチュアチーム
2009–2010	アンティオキア・インデポルテス
プロチーム
1998–2002	ケルメ・コスタ・ブランカ
2003–2004	チームテレコム
2005–2006	フォナック
2007	UNE-オービテル
2008	ロックレーシング
経営陣
2011–2012	アンティオキア総督府 – インデポルテス アンティオキア
大きな勝利
グランドトゥール ツール・ド・フランス 山岳分類（2000年） 3つの個別ステージ（2000年、2002年） ブエルタ・ア・エスパーニャ 3つの個別ステージ（2001年、2002年） ステージレース ツール・ド・ロマンディ（2005年） ワンデイレースとクラシック 世界タイムトライアル選手権( 2002 ) 全国タイムトライアル選手権(2007、2009)
メダル記録 コロンビア代表  男子ロードサイクリング 世界選手権 2002 ゾルダー タイムトライアル 2001 リスボン タイムトライアル

サンティアゴ・ボテロ・エチェベリ（1972年10月27日生まれ）は、コロンビア出身の元プロ自転車ロードレーサー。1996年から2010年までプロとして活動し、ツール・ド・フランス3回、ブエルタ・ア・エスパーニャ（スペイン一周）4回に出場。ツール・ド・フランスの山岳部門優勝と、2002年タイムトライアル世界選手権優勝で最もよく知られている。^[1]

彼は子供の頃から自転車が大好きで、特に父のアルベルト・ボテロがマウンテンバイクを買ってくれた後は、練習に励み、メデジンのマウンテンバイクレースに出場し始めました。成績は良くなかったものの、コロンビアで最も重要なサイクリストの一人になりました。^[1]

彼を発見し、ロードサイクリングの指導者でもあったスポーツ医師のフアン・ダリオ・ウリベは、他のランナー（オスカル・デ・ヘスス・バルガス、カルロス・マリオ・ハラミロ、フアン・ディエゴ・ラミレスなど）にエアロバイクで行ったのと同じ努力テストをサンティアゴに与えたと述べている。結果は驚くべきものだった。これらのプロ選手は600ワットのパワーに達し、ほとんど気絶しそうになった。テストのこの時点でサンティアゴはロボットのように見え、ほとんど疲れを感じていなかった。「彼が特別な状態にあることに気づきました。彼が研究したインデポルテス・アンティオキアの何千人もの選手の中で、これほどの強さを示した選手は一人もいませんでした」とウリベ博士は語った。^[2]

ウリベ監督はボテロがコロンビアではなくヨーロッパでトレーニングすべきだと主張したため、サンティアゴはコロンビアに行き、1996年にスペインのチーム「ケルメ」でプロデビューすることにした。

彼はキャリアの大半をケルメ・コスタ・ブランカのチームに所属していたが、2003年にチーム・テレコムに移籍した。ケルメの一員としてのパフォーマンスはチーム・テレコムでは散々なものとなり、チーム経営陣はトレーニングにおける規律の欠如を責めたが、本人は健康上の問題だと主張した。2004年10月、彼はソーニエ・デュバル・プロディールのミゲル・アンヘル・マルティン・ペルディゲロ、USポスタル・サービスのビクトル・ウーゴ・ペーニャとフロイド・ランディスとともにフォナックに移籍した。^[1]

彼は妻とともにコロンビアとスペインのマドリードに住んでいる。ボテロは2008年シーズンにアメリカの国内チーム、ロックレーシングに加入した。ボテロはコロンビアのチーム、インデポルテス・アンティオキアでプロとしてのキャリアを終えた。^{[3]彼は以前、} UCIコンチネンタルチーム、ゴベルナシオン・デ・アンティオキア–インデポルテス・アンティオキアの監督も務めていた。^[4]

コロンビアのメデジン生まれのボテロは、 2002年に個人タイムトライアルで世界チャンピオンになった。彼のキャリアのハイライトには、1999年のブエルタ・ア・アンダルシアでのステージ優勝、1999年のパリ〜ニースでのステージ優勝、 2000年のツール・ド・フランスでのステージ優勝、 2000年のツール・ド・フランスでの山岳賞、2001年のブエルタでの2回のステージ優勝、 2001年の世界選手権での個人タイムトライアルでの3位、 2002年のツール・ド・フランスでの2回のステージ優勝と総合4位がある。その他の勝利には、1997年のクラシカ・ボゴタでのステージ優勝、1997年のブエルタ・ア・チリでのプロローグ優勝、1998年のGP三菱でのステージ優勝がある。T-モバイルに移籍した後、彼のツールでの業績は急激に減少した。^[1]

2005年5月1日、彼はスイスのツール・ド・ロマンディで、ジロ・デ・イタリアの優勝候補であるイタリアの新星ダミアーノ・クネゴに33秒差をつけて優勝した。ロマンディはジロ・デ・イタリアの準備レースとしてよく使われる。ボテロはその好調を2005年のクリテリウム・デュ・ドーフィネ・リベレにも持ち込み、個人タイムトライアルでアメリカ人のレヴィ・ライプハイマーとランス・アームストロングを抑えて優勝した^[5]。また、山岳地帯の第6ステージでも優勝して総合2位に入った^{[6] 。}

2007年2月28日、ボテロはコロンビアのボゴタで新チームUNEオルビテルの発表会を行った。彼は今年の目標としてブエルタ・ア・コロンビアで優勝し、コロンビアのナショナルチャンピオンになり、UCI世界選手権の 個人タイムトライアルで表彰台に立つことを述べた。^[7] 8月、ボテロはキャリアで初めてブエルタ・ア・コロンビアで優勝した。彼はプロローグと途中の2つのステージで優勝し、レースの大半でリーダージャージを着用してイベントを圧倒した。^[8]

2006年、チームフォナックは、スペインで行われた大規模なオペラシオン・プエルト^{[9]ドーピング調査でメディアの報道によりボテロの名前が挙がった後、6月2日に彼を契約から外した。これは}2006年のツール・ド・フランス の開幕のわずか数週間前のことだった。2006年10月2日、ボテロはコロンビア自転車連盟の懲戒委員会によって潔白とされた。 [ ^10]

ボテロは2010年にプロ選手としてのキャリアを引退し、同年、コルデポルテスからコロンビアで最も優れたスポーツ選手の一人として表彰された。^[11]

コロンビアの自転車選手は引退当時38歳で、プロとして15年間活動し、同国で最も優れたアスリートの一人となった。^[1]

ボテロは母国のエアフィット大学を卒業した経営学の学位を持ち、メデジン大学でサービスマネジメントも学んだ。^[12]

• ProCyclingStatsでのサンティアゴ・ボテロ