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 1983年6月22日にSPAS-1衛星によって撮影されたチャレンジャー号 | |
| 名前 | 宇宙輸送システム-7 |
|---|---|
| ミッションタイプ | |
| オペレーター | 米航空宇宙局（NASA） |
| コスパーID | 1983-059A |
| SATCAT番号 | 14132 |
| ミッション期間 | 6日2時間23分59秒 |
| 移動距離 | 3,570,000 km (2,220,000 マイル) |
| 軌道完了 | 97 |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船 | スペースシャトル チャレンジャー |
| 打ち上げ質量 | 113,025 kg (249,177 ポンド) |
| 着陸質量 | 92,550 kg (204,040 ポンド) |
| ペイロード質量 | 16,839 kg (37,124 ポンド) |
| クルー | |
| 乗員数 | 5 |
| メンバー | |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 1983年6月18日、11:33:00 UTC (東部夏時間午前7時33分) |
| 発射場 | ケネディ、LC-39A |
| 請負業者 | ロックウェル・インターナショナル |
| ミッション終了 | |
| 着陸日 | 1983 年 6 月 24 日、13:56:59 UTC (午前6:56:59 PDT ) |
| 着陸地点 | エドワーズ、滑走路 15 |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地球中心軌道 |
| 政権 | 低軌道 |
| 近地点高度 | 299 km (186 マイル) |
| 遠地点高度 | 307 km (191 マイル) |
| 傾斜 | 28.30° |
| 期間 | 90.60分 |
| 楽器 | |
| |
 STS-7 ミッションパッチ  左から：ライド、ファビアン、クリッペン、タガード、ハウク | |
STS-7はNASAの7回目のスペースシャトルミッションであり、スペースシャトルチャレンジャー号にとっては2回目のミッションでした。このミッション中、チャレンジャー号はいくつかの衛星を軌道上に投入しました。シャトルは1983年6月18日にケネディ宇宙センターから打ち上げられ、 1983年6月24日にエドワーズ空軍基地に着陸しました。STS-7には、アメリカ初の女性宇宙飛行士であるサリー ライドが搭乗しました。
クルー
サポートクルー
- ジョン・E・ブラハ
- ロイ・D・ブリッジス・ジュニア（CAPCOM昇進）
- ガイ・ガードナー
- テリー・ハート
- ジョン・マクブライド
- ブライアン・D・オコナー（CAPCOM エントリー）
乗務員の座席割り当て
ミッション概要
STS-7は1983年6月18日に始まり、東部夏時間午前7時33分に予定通り打ち上げられた。これはアメリカ人女性（ライド）の初の宇宙飛行であり、当時としては最大の宇宙船での乗組員数（5人）であり、1978年にスペースシャトルの操縦者として選ばれたNASAのグループ8宇宙飛行士クラスのメンバーを含む初の飛行であった。ロナルド・レーガン大統領は、宇宙飛行士たちに自身の好物であるジェリーベリーのジェリービーンズも送り、これが宇宙に行った初のジェリービーンズとなった。乗組員は6月1日にホワイトハウスで大統領と既に昼食をとっており、これは乗組員が打ち上げ後ではなく打ち上げ前に昼食をとった初めてのケースであった。[2] [要ページ]
STS-7 の乗組員には、2 度目のシャトル飛行となる船長ロバート・クリッペン、パイロットのフレデリック・ハウク、ミッション スペシャリストのサリー・ライド、ジョン・M・ファビアン、ノーマン・サガードが含まれていました。サガードは、宇宙飛行士が宇宙飛行の初期段階で頻繁に経験する 吐き気の発作である宇宙適応症候群に関する医学的検査を実施しました。
2機の通信衛星、カナダのテレサット社向けのアニクC2とインドネシア向けのパラパB1が、ミッションの最初の2日間で無事に展開された。両衛星ともヒューズ社製のHS-376シリーズ衛星であった。このミッションでは、西ドイツの航空宇宙企業メッサーシュミット・ベルコウ・ブローム社（MBB）製のシャトル用パレット衛星（SPAS-1）も運ばれた。SPAS-1は、ペイロードベイで運用するか、遠隔操作システム（カナダアーム）によって自由飛行衛星として展開されるように設計された点で独特であった。ペイロードベイには、微小重力下での金属合金の形成、ヒートパイプの動作、リモートセンシング観測用の機器、およびさまざまなガスを識別するための質量分析計を研究するための10の実験が搭載されていた。このパレットはカナダアームによって展開され、数時間にわたってチャレンジャー号の横や上空を飛行し、さまざまな操作を行った。その間、SPAS-1に搭載された米国提供のカメラが探査機の写真を撮影した。カナダアームはその後、パレットを掴み、ペイロードベイに戻した。
STS-7 には、さまざまな実験が収められた 7 つのGetaway Special (GAS) キャニスターと、米国と西ドイツの共同科学パレット ペイロードである OSTA-2 ペイロードも搭載されました。最後に、この軌道船のKu バンドアンテナは、初めて 米国の追跡およびデータ中継衛星(TDRS)を介して地上端末にデータを中継することができました。
STS-7は、ケネディ宇宙センターの当時新設されたシャトル着陸施設（SLF）に最初のオービタ着陸を行う予定だった。[3]悪天候のため、 エドワーズ空軍基地の滑走路15に変更された。着陸は1983年6月24日午前6時56分59秒（PDT）に行われた 。ミッションは6 日と2 時間23 分59秒続き、地球を97周 して約3,570,000 km（2,220,000マイル）を飛行した。チャレンジャー号は1983年6月29日にケネディ宇宙センターに帰還した。
事件
STS-7では、打ち上げ中にスペースシャトルの外部燃料タンク（ET）バイポッドランプのフォームが剥がれるという初めての事故が起きた。これが、約20年後のSTS-107でコロンビア号が最終的に失われた根本的な原因となった。チャレンジャー号が軌道に乗っていたとき、その窓の1つが宇宙ゴミによって致命的ではない損傷を受けた。[4]
ミッションの記章
ミッション パッチの黒いフィールドにある 7 つの白い星と、オービターから伸びる 7 の形の腕は、宇宙輸送システムのミッション シーケンスにおける飛行の番号指定を示しています。右側の 5 本の腕のシンボルは、男性 4 名と女性 1 名の乗組員を表しています。
モーニングコール
NASAはジェミニ計画中に宇宙飛行士に音楽を流す伝統を始め、アポロ15号の時に初めて飛行乗務員の起床に音楽を使用した。各トラックは宇宙飛行士の家族によって特別に選ばれることが多く、通常は乗務員の個々のメンバーにとって特別な意味を持つか、日常の活動に当てはまるものである。[5]
ギャラリー
-
チャレンジャー号の2回目の打ち上げ -
パラパB1の展開 -
Anik C2の展開 -
宇宙ゴミの衝突により生じた窓の穴 -
カナダアームがSPAS-1を捕獲
参照
注記
参考文献
- ^ 「STS-7」。Spacefacts 。 2014年2月26日閲覧。
- ^ シェア、リン（2014年）。サリー・ライド：アメリカ初の宇宙飛行女性。ニューヨーク：サイモン＆シュスター。ISBN 978-1-4767-2578-9. OCLC 885483468.
- ^ 「Detour no big setback for shuttle」Green Bay Press-Gazette 1983年6月25日。pp. A1–A2 。 2024年10月31日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「軌道上のデブリ写真ギャラリー」NASA。2010年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年8月12日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ Fries, Colin (2007年6月25日). 「Chronology of Wakeup Calls」（PDF） . NASA. 2023年12月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2007年8月13日閲覧。 この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 「STS-7」。www.astronautix.com。
- ^グレイ、ミシェル。ヒューストン 、私たちには目覚めの呼び声がある。Lulu.com。ISBN 9781257805525– Google ブックス経由。
- ^ 「スペースシャトル チャレンジャー号の起床時間は今日... - UPI アーカイブ」。UPI。
外部リンク
- STS-7ミッション概要 NASA
- STS-7ビデオハイライトNSS
- サリー・ライドのインタビューとSTS-7ミッションの映像 テキサス・アーカイブ・オブ・ザ・ムービング・イメージ