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 横須賀のSM U-55
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| 歴史 | |
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.svg/500px-War_Ensign_of_Germany_(1903%E2%80%931919).svg.png){kind=small} ドイツ帝国 | |
| 名前 | U-55 |
| 注文済み | 1914年8月23日 |
| ビルダー | ゲルマニアヴェルフト、キール |
| ヤード番号 | 237 |
| 横たわった | 1914年12月28日 |
| 発売 | 1916年3月18日 |
| 委託 | 1916年6月8日 |
| 名前を変更 |
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| 運命 |
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| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | U51型 潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム |
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| 身長 | 7.82 m (25 フィート 8 インチ) |
| 下書き | 3.64 m (11 フィート 11 インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進 | 2シャフト |
| スピード |
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| 範囲 |
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| テストの深さ | 50 メートル (164 フィート 1 インチ) |
| 補体 | 36 |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| 一部: |
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| 司令官: |
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| 操作: | 14回の巡回 |
| 勝利: | |
SM U-55 は、第一次世界大戦中にドイツ帝国海軍が 保有していた 6隻のU-51 型 潜水艦のうちの 1 隻でした。
建設と試運転
U-55は1914年8月23日にキールのゲルマニアヴェルフトに発注され、 1914年12月28日に起工、 1916年3月18日に進水した。1916年6月8日にヴィルヘルム・ヴェルナーの指揮下で 就役した。
ドイツ軍
ヴェルナーは戦時中のほとんどの期間、この艦を指揮し、その間に第2駆逐艦隊と共に14回の哨戒を行い、61隻の商船を撃沈、総トン数126,010 トンの損害を与えた。また、7隻に損害を与え、総トン数26,161 トンの損害 を与え、さらに2隻を捕獲し、総トン数3,466トンの損害を与えた。この艦の最も有名な戦績は、1918年7月17日にアイルランド東海岸沖でイギリスの客船カルパチア号を3本の魚雷で沈め たことである。カルパチア号自体は、1912年に沈没するタイタニック号 を救助した戦績で有名になった。U -55はまた、1918年1月4日に病院船レワ号を沈没させ た。
1918年8月10日、ヴェルナーの後任としてアレクサンダー・ヴァイスが就任し、9月15日にはハンス・フリードリヒが後任となり、 1918年11月11日の休戦までU-55を指揮した。
日本のサービス
1918年11月26日、U-55は生き残ったUボート艦隊の残りと共にハリッジでイギリス海軍に引き渡された。その後日本に引き渡され、 1920年にO-3として大日本帝国海軍に就役し、1921年までその任務に就いた。 [6] 1921年3月から6月にかけて佐世保海軍工廠で解体され、1923年に補助艦艇第2538号として短期間再就役した。
襲撃の歴史の概要
40号室のオリジナル文書
以下は、英国海軍情報部40OB室に記録されたSM U-55の活動の逐語的転写である。[8]
「SM U-55。」
ヴィルヘルム・ヴェルナー中尉。1916 年 6 月初旬にキールで完成し、1916 年 7 月 28 日頃までキール学校で試験を行い、その後北海に入り、第 2 半艦隊に加わった。
- 1916年7月30日～8月4日。北海での試験航海。
- 1916年8月19日～21日。バイト哨戒。
- 1916年9月20日～10月1日。オークニー諸島の西。武装トロール船1隻を撃沈。2隻の戦利品を獲得。
- 1916年10月14日～11月9日。アイルランド南西部。沈没：SS3隻
- 1917年1月20日～2月11日。海峡経由大西洋。SS7隻、帆船13隻（23,000トン）を主張。
- 1917年3月4日～9日。海峡を通って西へ。霧の中で地面に接触し、損傷を受けて帰還。
- 1917年3月30日 - 4月23日。アイルランド南西部および海峡に接近。北方か海峡経由かは不明。北方に戻る。沈没の主張：SS7隻、帆船2隻（24,300トン）。捕虜、イギリス人船長5名、砲手3名。戦利品、砲1門。沈没船の中にはSS TORRINGTON（4月8日）もあった。乗組員は潜水艦に乗せられた。船長は下へ送られた。その後、潜水艦は乗組員を放置して潜水した。
- 1917年5月31日～6月26日。アイルランド南西、両方向とも北上。SS3隻、帆船1隻を沈没。
- 1917年7月26日～8月21日。アイルランド南西へ。帰路にフェロー諸島南西を通過した可能性あり。5隻のSS（19,200トン）を保有していると主張。
- 1917 年 9 月 26 日～10 月 23 日。フェロー諸島南部を巡回中だったと思われる。10 月 17 日/18 日にクラクスヴィグ (フェロー諸島) に到着。音響で帰還。
- 1917年12月29日～1918年1月23日。アイルランド南部、海峡両方向。54°47'N.、6°18'E.でHM潜水艦E51の攻撃を受けた可能性あり。50°48'N.、4°48'W.でイギリスの病院船REWAを魚雷で沈没。SS5隻、帆船2隻（18,000トン）の損害を主張。
- 1918 年 2 月 18 日～3 月 17 日。海峡を通って西側へ。北方に戻る。魚雷が命中したが、病院船ギルドフォード キャッスルは爆発しなかった。3 月 15 日にイギリス潜水艦 K7 に追跡され、砲撃された。機械が故障した状態で帰還。8 隻の船舶 (14,000 トン) が被害を受けたと主張。
- 1918 年 5 月 8 日～5 月 30 日。海峡への進入。ルート - バイト、フェア島往復、サウンド。5 月 18、20、21 日に爆雷攻撃を受けた可能性があり、5 月 25 日に 57°52'N.、8°13'W. で HM 潜水艦 E38 の攻撃を受けた。SS 5 隻 (25,000 トン) を沈没。? 1918 年 7 月 8 日～? 8 月 2 日。アイルランド南西部を北上。北上してリトル ベルトに戻る。SS カルパチア号、SS 1 隻、帆船 1 隻を沈没。
- 1918 年 9 月 1 日～10 月 19 日。大西洋、両方向とも北方。SS 3 隻、帆船 2 隻を沈めた可能性がある。(SS 2 隻、帆船 2 隻、その他 8,900 トンと主張)。10 月 1 日に 48°5'N.、10°5'W. で USS SAVAGE の攻撃を受ける。甲板損傷のため帰還。
- 1918年11月27日。ハリッジで降伏。
注: SS = 蒸気船、SV = 帆船、ノースアバウト、マックル フルッガ、フェア I. = スコットランド周辺、サウンド、ベルト、カテガット = デンマーク北部からドイツのバルト海港へ/から、バイト = ドイツの北海港へ/から、成功 = 船舶の沈没
ケルバー、ハンス・ヨアヒム (2009)。ルーム 40: 1914 年から 1918 年のドイツ海戦。第 II 巻、存在する艦隊。シュタインバッハ：LIS・ライニッシュ。ISBN 978-3-902433-77-0。
参照
参考文献
注記
引用
- ^ グローナー 1991、8-10頁。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官：ヴィルヘルム・ヴェルナー（プール・ル・メリット）」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2014年12月17日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官：アレクサンダー・ヴァイス」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2014年12月17日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官：ハンス・フリードリヒ」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2014年12月17日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボート：U-55」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net。
- ^ UBoat.net: Uボートが日本に引き渡される
- ^ Helgason, Guðmundur. 「U-55 に襲われた船舶」第一次世界大戦のドイツとオーストリアの U ボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。2014年12 月 17 日閲覧。
- ^ 国立公文書館、キュー：HW 7/3、第 40 室、1914 年から 1918 年のドイツ海軍戦争の歴史（下記に掲載 - 第 40 室：1914 年から 1918 年のドイツ海軍戦争）
文献
- グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン（1991）。Uボートと機雷戦艦。ドイツの軍艦1815-1945。第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン：コンウェイマリタイムプレス。ISBN 0-85177-593-4。
- スピンドラー、アルノ (1966) [1932]。U-Booten によるハンデルスクリーグ。 5巻。ベルリン：ミトラー&ソーン。 Vol. 1917 年と 1918 年を扱った 4+5 は、見つけるのが非常に困難です。ロンドンのギルドホール図書館にはすべて揃っています。英語翻訳の 1 ～ 3: 通商に対する潜水艦戦争。
- ビーズリー、パトリック（1982）。ルーム40：英国海軍情報部1914-1918。ロンドン：Hハミルトン。ISBN 978-0-241-10864-2。
- ハルパーン、ポール・G.（1995年）。『第一次世界大戦の海軍史』ニューヨーク：ラウトレッジ。ISBN 978-1-85728-498-0。
- ロスラー、エバーハルト (1997)。Die Unterseeboote der Kaiserlichen Marine。ボン: バーナードとグレーフ。ISBN 978-3-7637-5963-7。
- シュローダー、ヨアヒム (2002)。Die U-Boote des Kaisers。ボン: バーナードとグレーフ。ISBN 978-3-7637-6235-4。
- ケルバー、ハンス・ヨアヒム (2008)。ルーム 40: 1914 ～ 1918 年のドイツ海戦。 Vol I.、行動中の艦隊。シュタインバッハ：LIS・ライニッシュ。ISBN 978-3-902433-76-3。
- ケルバー、ハンス・ヨアヒム (2009)。ルーム 40: 1914 ～ 1918 年のドイツ海戦。第 II 巻、存在する艦隊。シュタインバッハ：LIS・ライニッシュ。ISBN 978-3-902433-77-0。
外部リンク
- 1916 年から 1918 年にかけてのドイツの潜水艦 U-54 の航海の写真。写真の品質は素晴らしく、コメントはドイツ語です。
- 1917 年の 44 分の映画。ドイツの潜水艦 U-35 の航海を描いたものです。死者や負傷者は出ていませんが、第一次世界大戦の潜水艦戦に関する詳細が多数収録されたドイツのプロパガンダ映画です。
- Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦の U-ボート: U-55」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアの U-ボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net。
- ルーム 40: 2018 年 10 月 15 日にWayback Machineにアーカイブされた、英国リッチモンドのキューにある国立公文書館からの第一次世界大戦におけるドイツの潜水艦戦と英国の諜報に関するオリジナルの文書、写真、地図。