| 9K35 ストレラ-10 SA-13 ゴーファー | |
|---|---|
9K35輸送起立発射装置およびレーダー (TELAR) | |
| タイプ | 車載SAMシステム |
| 原産地 | ソビエト連邦 |
| サービス履歴 | |
| 使用中 | 1976年~現在 |
| 使用者 | オペレーターのリストを見る |
| 戦争 | アンゴラ内戦 イラン・イラク戦争 湾岸戦争 アフガニスタン内戦(1989年~1992年) アフガニスタン内戦(1992年~1996年) コソボ戦争 シリア内戦 ロシア・ウクライナ戦争 第二次ナゴルノ・カラバフ戦争 2022年のロシアによるウクライナ侵攻 |
| 生産履歴 | |
| デザイナー | KB トクマッシュ精密工学設計局 |
| 設計 | 1969–1976 |
| メーカー | サラトフスキー・ゼニット機械工場(9K35M3-K のムロムテプロヴォズ株式会社) |
| 生産 | 1976年~現在 |
| バリエーション | Strela-10、Strela-10SV (プロトタイプ)、[1] Strela-10M、Strela-10M2、Strela-10M3、Strela-10M3-K、Strela-10M4 |
| 仕様(9K35 ストレラ-10M3 [1]) | |
| 質量 | 12,300キログラム |
| 長さ | 6,600ミリメートル |
| 幅 | 2,850ミリメートル |
| 身長 | 2,300 mm(移動時)、3,800 mm(発射時) |
| クルー | 3人(車長、砲手、運転手) |
| 鎧 | 7ミリメートル |
主 武装 | 4 × 9M333 (または 9M37MD) |
副 砲 | PKMB機関銃×1 |
| エンジン | YaMZ-238 V ディーゼル 240 馬力 |
| サスペンション | ねじり棒 |
| 地上高 | 0.5メートル |
| 燃料容量 | 450リットル |
運用 範囲 | 500キロ |
| 最高速度 | 61.5 km/h (道路) 6 km/h (水上) |
9K35ストレラ10 (ロシア語: 9К35 «Стрела-10»、英語: arrow ) は、ソ連の高機動性短距離地 対空ミサイルシステムです。視覚的に照準し、光学/赤外線誘導を使用します。このシステムは主に、ヘリコプターなどの低高度の脅威に対処することを目的としています。「9K35」はGRAUの指定で、NATO 報告名はSA-13「ゴーファー」です。
発達
9K35 は9K31 Strela-1の後継機であり、9M37 の代わりに Strela-1 のミサイルを使用することもできます。
9K37 ストレラ-10SV システムの開発は 1969 年 7 月 24 日に開始されました。全天候型ハイブリッド砲/ミサイル システム 2K22「ツングースカ」が同時に開発されていたにもかかわらず、主に経済的な対策として、新しい非全天候型システムの開発を開始するという決定が下されました。また、反応時間が速く、激しい無線周波数妨害に対する耐性を持つシステムを持つことも有利であると考えられていました。[2]
9K35は、9K31のような水陸両用だが軽装甲のBRDMシャーシに搭載されるのではなく、より機動性の高い、装軌式の改良型MT-LBに搭載され、装備とミサイルの再装填のためのスペースが広くなっています。一部の派生型では、ポリウレタン充填フロートの形で水陸両用能力が備えられています。
ストレラ10SVシステムとその9M37ミサイルは1973年から1974年にかけてドングズコム射撃場で試験されたが、結果は期待外れだった。ミサイルの撃墜確率、車両の信頼性などにおいて、このシステムは欠陥があることが判明した。そのため、1976年5月16日まで採用は延期され、その時点ではシステムに改良が導入されていた。[2]
システムの開発は、Strela-10M、-10M2、-10M3の派生型を通じて長年にわたって続けられ、無線通信の改善やソ連の統合防空システム航空画像データへのより良い統合のための設備などが導入されました。[2]また、改良されたミサイル(9M37Mと9M333)も開発され、2007年9月には、BTR-60車輪付きシャーシに搭載された9K35M3-Kコルチャン派生型がモスクワ航空ショーMAKS 2007で初めて展示されました。[1]
ロシア軍は、2016年までに72台の先進的な移動式「夜間」短距離対空ミサイル複合体「ストレラ-10M4」を受け取る予定である。2014年、ロシア空挺部隊は「ストレラ-10M4」車両の最初のバッチ18台を受け取った。この近代化は、システムの耐用年数を3~5年延長することを目的としている。[3]
ストレラ-10Mはソスナ対空ミサイルシステムに置き換えられる予定である。このシステムは、射程10km、高度5kmのソスナ-R 9M337ビームライダーミサイル12発を搭載したMT-LBシャーシをベースにしている。[4]
説明
関連システムと車両
9K35 は、電気光学誘導方式の SAM システムです。目標捕捉と距離測定にレーダーを使用する機能があります。一部の車両には、局所防御用に前方ハッチの前にピントルマウント式の PKT 7.62 mm 機関銃が搭載されています。他の車両では、後部デッキにシステム用の追加のサポート レールが取り付けられているのが確認されています。関連機器の一覧は次のとおりです。
- 9A34M2、9A34M3-K: 9S86 (NATO 指定「SNAP SHOT」) 射程専用レーダーを搭載した発射車両。輸送起立発射装置およびレーダー (TELAR) 上の 2 組のミサイル キャニスターの間に配置されています (最大レーダー射程は 450 ~ 10,000 m)。
- 9A35M2、9A35M3-K: 360°方位と最低40°の仰角をカバーする9S16(NATO指定「フラットボックスB」)パッシブレーダー探知システムを搭載した発射車両
- 9F624および9F624Mトレーニングシミュレータ
- 9S482M7 コントロールポスト。
- 9U111: 1,950 kg のトレーラー搭載型 12 kW 発電機ユニット。メンテナンスや訓練作業中に、ケーブルで最大 30 m 離れた場所にある最大 4 台の 9A35M2、9A35M3-K、または 9A34M2、9A34M3-K 発射車両に電力を供給するように設計されています。
- 9V839M: システムチェックアウト車両
- 9V915M、9V915M-1: 技術整備車両
- 9S80(NATO指定「DOG EAR」)F/Gバンド目標捕捉レーダーを搭載したMT-LBU(最大範囲80 km(50マイル))
- ランジルM 9S737М(GRAU名称9S737 )は、トル、ツングースカ、ストレラ10、イグラなどの防空部隊の混合グループのための移動式指揮センターです。[5]
ミサイル
| 9M37 | |
|---|---|
| タイプ | 地対空ミサイル |
| 原産地 | ソビエト連邦 |
| サービス履歴 | |
| 使用中 | 1976年~現在 |
| 使用者 | 演算子を参照 |
| 生産履歴 | |
| デザイナー | KB トクマッシュデザインビューロー |
| 設計 | 1969–1976 |
| メーカー | デグチャレフ工場 |
| 生産 | 1976年~現在 |
| バリエーション | 9M37、9M37M、9M37MD、9M333 |
| 仕様(9M333 [1]) | |
| 質量 | 41キロ |
| 長さ | 2190ミリメートル |
| 直径 | 120ミリメートル |
| 翼幅 | 360ミリメートル |
| 弾頭 | フラグHE |
| 弾頭重量 | 5kg |
爆発 メカニズム | 接触信管とレーザー信管 |
| 推進剤 | 単段固体燃料ロケットモーター |
運用 範囲 | 5キロメートル(3.1マイル) |
| 飛行高度 | 3,500メートル(11,500フィート) |
| 最高速度 | 550メートル/秒 |
ガイダンス システム | デュアルモードパッシブ「フォトコントラスト」/IRシーカー |

ストレラ 10 システムは、もともと 9M37 ミサイルを主兵器として使用するように設計されていましたが、その発射システムは、以前の9K31 ストレラ 1の 9M31M ミサイルとも下位互換性を持つように設計されていました。
9M37 ミサイルは、長さ 2,200 mm (7.2 フィート)、重量 40 kg (88 ポンド)、弾頭重量 3.5 kg (7~15 ポンド) です。ミサイルの最高速度はマッハ2 近く、交戦距離は 800~5000 m (0.3~3 マイル)、交戦高度は 10~3500 m (33~11,500 フィート) です。(この距離はターゲット迎撃ゾーンを定義し、最小および最大発射距離は、ターゲットの速度、高度、飛行方向に応じて、接近するターゲットでは長くなり、遠ざかるターゲットでは短くなります。)
4 発のミサイルが箱に入った状態で砲塔に搭載され、発射準備が整っています。さらに 8 発が再装填用として車内に搭載されています。再装填には約 3 分かかります。
9M37はすぐにわずかに改良された9M37M(主な改良点はミサイルの飛行経路制御のためのより効率的な自動操縦システム)に置き換えられ、その後、より大幅にアップグレードされた9M333が導入され、以下の機能が導入されました。[2]
- 改良された拡張ロッド設計とより大きなHE含有量のより重い弾頭
- 巡航ミサイルや無人機などの非常に小さな標的に至近距離で信管を作動させる確率を向上させるために、8線レーザーを使用した新しい近接信管を採用しました。
- より強力な対抗手段の排除のための3チャンネル誘導システム
- ミサイルの長さと重量がわずかに増加したにもかかわらず、同様の性能を発揮するようにエンジンが改良されました。
9M31M、9M37、9M37M、9M333のすべてのミサイルには、レチクルベースの光コントラストおよび/または赤外線ホーミングを利用した光学ホーミングヘッドが装備されています。9M333は、トリプルチャンネルホーミングヘッドにより特に優れた対抗手段耐性を備えていると言われており、9M37/9M37Mの光コントラストチャンネルは、IRチャンネルのバックアップ方法として説明されています。[2]
全ての主要派生型(ストレラ-10SV、ストレラ-10M、ストレラ-10M2、ストレラ-10M3)は、前述の全てのミサイルタイプを使用できる。[6]
ミサイルの主な特徴は、特に断りのない限り、出典番号[6]に基づいて以下の表に記載されています。比較のために、最も近い西側の同等品である、やや大きく重いMIM-72 Chaparralのデータも提供されています。
フォトコントラスト チャネルは効果的な正面攻撃能力を提供するため、接近するターゲットに対する射撃距離は上記の最大距離よりもかなり長くなる可能性があります。同様に、最大射撃距離は、遠ざかるターゲットに対するターゲット破壊の最大距離よりもかなり短くなります。MIM-72 の射程と有効射程範囲の定義は不明であるため、数値を直接比較することはできません。
(*) 新しい部品を改造してMIM-72Gを製造する契約は1982年後半に締結され、1980年代後半までに米国で運用されているすべてのミサイルがアップグレードされました。MIM-72Gミサイルの新規生産は1990年に開始されました。
戦闘での使用
アンゴラ内戦
1988年2月20日、南アフリカ空軍第1飛行隊 所属の31歳のエドワード・リチャード・エヴリー少佐は、南アンゴラ上空での攻撃任務中に、クアティル(メノンゲ近郊)でキューバのストレラ10地対空ミサイルによって撃墜され、戦死した。[11]
砂漠の嵐作戦
1991年にクウェートをイラク占領から解放する作戦の開始時点で、イラクはいくつかの運用可能なストレラ10システムを保有していたが、そのほとんど、あるいはすべてが共和国防衛隊師団の戦場防空システムの一部として組織された。
作戦中、連合軍の航空機27機がイラクの赤外線誘導地対空ミサイルに撃たれ、14機が失われたと考えられている。損失の一部はその場で撃墜されたが、OA-10A 77-0197などの他の航空機は基地に戻ったが不時着で失われた。[12]他の航空機は安全に着陸したが、全損として処理された。
少なくとも2件の損失はストレラ10によるものと考えられている。2月15日、第353戦闘飛行隊/第354戦闘飛行隊のA-10A (78-0722) が、共和国防衛隊の目標を攻撃中に、クウェート市の北西約100kmでストレラ10と思われる地対空ミサイルの攻撃を受けた。パイロットのロバート・スウィート中尉は脱出し、捕虜となった。地上でスウィートを守ろうとしていた僚機のスティーブン・フィリスが操縦するA-10A 79-0130も、ストレラ10と思われる地対空ミサイルの攻撃を受けた。フィリスはこの事件で死亡した。[12]
コソボ戦争
1999年5月11日、NATOによるユーゴスラビア連邦共和国への爆撃作戦中、ストレラ10がアメリカ空軍のA-10を撃墜した。[13]
シリア内戦
2018年4月14日、アメリカ、イギリス、フランスの3軍はシリア国内の8か所を標的に105発の空対地ミサイルと巡航ミサイルの集中砲火を浴びせた。ロシアの情報筋によると、報復として発射されたストレラ10ミサイル5発が飛来したミサイル3発を破壊したという[14]。しかし、アメリカ国防総省は毎日の記者会見で、連合軍のミサイルは撃墜されなかったと述べた[15]。
2020 年ナゴルノ・カラバフ紛争
アルメニア防空軍は、2020年のナゴルノ・カラバフ紛争中にストレラ10ミサイルシステムを採用した。戦争開始当初、アゼルバイジャン軍が公開した複数のビデオには、アルメニアの9K33オサとストレラ10の車両がバイラクタルTB2武装ドローンによって破壊される様子が映っていた。[16] [17]
ロシアのウクライナ侵攻 2022
戦争が始まって数週間のうちに、ロシア軍のストレラ10が民間車を轢いたことが記録されている。車の運転手は無傷だった。[18]スネーク島を警備していたロシアのストレラ10Mは、2022年4月30日にバイラクタルTB2によって破壊された。[19]ウクライナのストレラ10Mシステムは、2022年6月17日にロシア空軍によってリシチャンスク近郊で破壊されたと報告されている。 [20]ロシアの情報筋は、2023年9月にロシアがウクライナで9M333ミサイルを使用していると主張した。[21]
ワグナーグループの反乱
ヴォロネジ近郊でストレラ10がロシア軍のKa-52ヘリコプターを標的とし、ほぼ命中するところを捉えたビデオが公開された。[22]別のKa-52は、ワグナーが操縦する9K35ストレラ10から発射されたミサイルをフレアを使って誘導することに成功した。[23]
オペレーター

現在のオペレーター
アンゴラ[24]
アルメニア:2023年に就役予定数は不明。[25] :172
アゼルバイジャン:2023年に就役予定数は不明。[25] :173
ベラルーシ:2023年に就役予定数は不明。[25] :175
キューバ:2023年に200機就役予定。[25] :394
クロアチア:9K35 Strela-10M3 3機と9K35 Strela-10CRO 6機が2024年に就役予定。[26]
チェコ共和国:2024年に9隻が就役予定。[26]
ジョージア:2023年に就役予定数は不明。[25] :177
インド:2023年に就航予定数は不明。[25] :249
ヨルダン:2023年に92機就役予定[25] :334
カザフスタン:2023年に就役予定数は不明。[25] :180
キルギスタン:2023年に就航予定数は不明。[25] :181
ラオス:2019年1月現在運用中。[27]
モンゴル
北朝鮮[28]
北マケドニア:8基[25] :113
ロシア: 350。9M333ミサイルを生産中(2024年)。[29] [30] [31] [32] [33] 2012~2020年にストレラ10MNを100基。[34] [35] [36]
セルビア:18 [37]
シリア:2023年に配備予定数不明[25] :355
トルクメニスタン:2023年時点で13機運用中[25] :200
ウクライナ:2023年に配備予定数は不明。[25] :202
ベトナム:20
元オペレーター
アフガニスタン: 1992~1996年のアフガニスタン内戦以前に16基以上の発射装置があった。[38]
ブルガリア: [38]退役。
チェコスロバキア: [38]後継国に引き継がれた。
ハンガリー: [38]退役。
イラク: [38]戦闘で一部が破壊され、残りのユニットはすべて2003年のイラク戦争後に廃棄されました。
リビア: 1992年に60基以上の発射装置が稼働していたが[38]、2011年のリビア内戦以前には稼働していた数は不明である[39]。
ポーランド: [38] 4、おそらく2001~2002年に撤回された。
スロバキア: 退役。
ソビエト連邦: [38]後継国に引き継がれた。
ユーゴスラビア:[38]後継国に引き継がれた[40]
ギャラリー
- ロシア第4親衛戦車師団のストレラ10。
参照
参考文献
- ^ abcd 「KB Tochmash 9K35 Strela-10 (SA-13 'Gopher') 低高度地対空ミサイルシステム」。Jane's。2008年1月16日。 2008年8月3日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ abcdefghi "РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС 9К35 "СТРЕЛА-10СВ": Боевые средства")". 2011 年 9 月 27 日のオリジナルからアーカイブ。2010-07-14。
- ^ 「ロシア軍、高度な「ストレラ-10M4」防空システムを導入へ | defencerussia」。Defencerussia.wordpress.com 。 2015年5月19日。2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年2月16日閲覧。
- ^ ロシアのソスナ防空ミサイルシステムがArmy-2018で公開されました。Wayback Machineに2018年8月22日にアーカイブされました。Army Recognition。2018年8月21日。
- ^ “Унифицированный батарейный командный пункт 9С737М”. RusArmy.com。 2016-03-06 のオリジナルからアーカイブ。2016 年 2 月 16 日に取得。
- ^ ab "ракетный комплекс 9К35М3 "Стрела-10М3" (9К35М "Стрела-10М")". 2010 年 2 月 12 日にオリジナルからアーカイブされました。2010 年 7 月 13 日に取得。
- ^ abc "ЗРК "Стрела-1"". Pvo.guns.ru。 2016 年 3 月 10 日にオリジナルからアーカイブされました。2016 年 2 月 16 日に取得。
- ^ “CHAPARRAL”. 2010年6月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年7月16日閲覧。
- ^ abcdefghijklmnop 「Ford MIM-72 Chaparral」。Designation-systems.net . 2002-02-20。2012-09-17時点のオリジナルよりアーカイブ。2016-02-16に閲覧。
- ^ 「Raytheon AIM-9 Sidewinder」。scramble.nl。2011年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年7月16日閲覧。
- ^ ロード、ディック(2008年)。『若き日から鷲へ:国境紛争中の南アフリカ空軍』ヨハネスブルグ:30 Degrees South。pp. 438–439。ISBN 978-1-920143-30-5。
- ^ ab 「Desert Storm A-10 Combat Losses」。2010年5月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年7月16日閲覧。
- ^ “Kojim raketnim sistemima zameniti Strele u Vojsci Srbije?”.タンゴシックス(セルビア語)。 2021-01-04 。2022-03-30に取得。
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- ^ ニューディック、ジョセフ・トレビシック、トーマス(2020年9月28日)。「アルメニアとアゼルバイジャンの間で勃発した戦闘について私たちが知っていることすべて」。ザ・ドライブ。
- ^ 「ウクライナ:これらのビデオは、キエフでロシアの戦車が民間人を轢く様子を映していない」。フランス24。 2022年2月28日。
いくつかのビデオでは、近くにいたウクライナ兵が装甲車が車を轢いた後、攻撃したり、車が逃走したりしていない。そのため、複数のジャーナリストは、ストレラ10の運転手はこれらの破壊工作員の一人ではなく、近くで起こった銃撃で車から投げ出されたウクライナ兵であると主張している。彼らは、車とウクライナの装甲車の衝突は偶発的で、戦闘によって引き起こされたと述べた。
- ^ @UAWeapons (2022年5月2日). 「#ウクライナ: スネーク島からさらに映像が届きました。ウクライナのバイラクタル TB-2 ドローンによる新たな攻撃です。T…」(ツイート) – Twitter経由。
- ^ @yamphoto (2022年6月17日). 「#ウクライナ: #リシチャンスク では上空からの脅威。もはや空を守っていない対空装甲車の残骸」(ツイート) – Twitter経由。
- ^ “ЦАМТО / / ВС России начали применять в зоне СВО зенитные ракеты 9М333, обходящие тепловые ловузки”.
- ^ Cᴀʟɪʙʀᴇ Oʙsᴄᴜʀᴀ. 「ツイート」. Twitter . 2023年6月24日閲覧。
ヴォロネジの燃料貯蔵庫がどのように建てられたのかという謎が解けたようだ。ワグナーが運用するストレラ10がVKS Ka-52に発砲したが、おそらく9M37シリーズのミサイルは外れて貯蔵庫に命中した。Ka-52がロケットを発射せず、照明弾を投下しただけだった理由が説明できる。
- ^ Lenkov, Alexey (2023年6月26日). 「Ka-52はミサイル防衛デコイを投下して復活した」ブルガリア軍。 2023年6月27日閲覧。
- ^ 国際戦略研究所(2021年)。軍事バランス。テイラー&フランシス。p.449。ISBN 9781032012278。
- ^ abcdefghijklm 国際戦略研究所(2023年2月15日)。『軍事バランス2023』(第1版)。ラウトレッジ。ISBN 978-1032508955。
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- ^ "Војска Србије – Наоружање Копнене војске – Средства за противваздухопловна дејства – Ракетни систем ПВД СТРЕЛА-10М」。 2014 年 11 月 26 日にオリジナルからアーカイブされました。2014 年11 月 14 日に取得。
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- ^ コチェヴァル、イズトク (2014 年 8 月)。 「Micmac à Tire-larigot chez Tito: L'arme Blindée yougoslave durant la Guerre froide」[冷戦中のユーゴスラビアの装甲兵器]。バタイユとブラインド(フランス語)。 No. 62. カラクテール。 66–79ページ。ISSN 1765-0828。
外部リンク
- アメリカ科学者連盟のページ 2014-07-21 にWayback Machineでアーカイブされました
- アスロナウティックス
- アークランプ近接信管に関するビデオ
