ロシアのモニターSmerch

停泊中のスメルチ号。2つの砲塔は白く塗装されている。
クラスの概要
オペレーター	ロシア帝国海軍
先行	ウラガン級
後継者	チャロデイカクラス
料金	554,100ルーブル
構築済み	1863–65
完了	1
廃棄	1
歴史
ロシア帝国
名前	スメルヒ(ロシア語: Смерч )
同名の人物	竜巻
注文済み	1863年6月25日[注1]
ビルダー	アドミラルティ造船所、サンクトペテルブルク
ヤード番号	117
横たわった	1863年12月1日
発売	1864年6月23日
完了	1865
名前を変更	ブロックシフ第2号、1909年10月27日 ブロックシフ第3号、1923年 ブロックシフ第1号、1932年1月1日 BSh-1、1949年5月16日
再分類	1892年2月13日、沿岸防衛用の装甲艦として
打撃を受けた	1904年2月20日 1942年3月6日 1959年4月2日
運命	1959年4月2日以降に廃棄された。
一般的な特徴（完了時）
タイプ	モニター
変位	1,560ロングトン（1,585t）
長さ	188 フィート 8 インチ (57.5 メートル) (水線)
ビーム	38 フィート 2 インチ (11.6 メートル)
下書き	12フィート（3.7メートル）
設置電力	800 馬力（600kW） 長方形ボイラー3台
推進	2軸、2基の水平直動蒸気エンジン
スピード	8ノット（時速15km、時速9.2マイル）
補体	133人の士官と乗組員（1867年）
武装	60ポンド連装7.72インチ（196 mm）滑腔砲2門
鎧	ベルト: 4～4.5インチ (102～114 mm) 砲塔：4.5～6インチ（114～152 mm） デッキ：1インチ（25 mm） 司令塔：4.5インチ（114 mm）

スメルチ（ロシア語: Смерч）は、1860年代初頭にロシア帝国海軍向けに建造されたモニター艦である。イギリスの造船業者チャールズ・ミッチェルによって設計され、サンクトペテルブルクで建造された。この艦は、その全生涯をバルチック艦隊で過ごした。1865年に就役した直後に座礁して沈没した。スメルチはその後すぐに再浮上して修理された。1892年以降に練習船となり、1904年に海軍のリストから外された。5年後に廃船となり、ブロックシフ2号と改名された。1918年にフィンランドが独立を宣言したとき、この艦はフィンランドにあったが、ブレスト＝リトフスク条約の調印後にソ連に返還された。当時「ブロックシフ1号」と呼ばれていたこの船は、1941年にドイツ軍の砲撃によって沈没した。翌年引き揚げられ、1959年に遭難し、その後解体されるまで就役を続けた。

ロシア海軍本部は以前、米国からパセーイク級の設計のライセンスを取得しており、ジョン・エリクソン設計のこれらの艦の砲塔を、英国の発明家 カウパー・コールズ大佐設計の砲塔と比較したいと考えていた。そこで、本部はミッチェルにデンマークの装甲艦 ロルフ・クラーケをベースにした双砲塔モニターの設計を依頼し、ロシアのサンクトペテルブルクにある本部のために近代化した造船所で建造させた。^[1]

スメルチは喫水線で全長188フィート8インチ（57.5メートル）であった。全幅は38フィート2インチ（11.6メートル）、最大喫水は12フィート（3.7メートル）であった。この船は1,460英トン（1,480トン）の排水量で設計されたが、重量オーバーとなり、実際の排水量は1,560英トン（1,590トン）であった。スメルチは戦闘中に浸水して乾舷を減らすことができる二重底を備えていた。1867年の乗組員は士官11名と下士官122名、1875年には士官12名と乗組員143名であった。^[2]

スメルチの乾舷はわずか2～2.5フィート（0.6～0.8メートル）で、穏やかな波でも甲板はしばしば浸水した。スメルチは大きく 横転し、推進力というよりは船を安定させるために、おそらく前後に取り付けられた伸縮式の鉄柱マストが3本取り付けられていた。 ^[3]

この船には、ロンドンのモーズレイ・サンズ・アンド・フィールド社製の単純な水平直動式蒸気エンジンが2基搭載されていた。 ^[4]エンジンのボアは36インチ (0.91 m)、ストロークは18インチ (0.46 m) で、それぞれが7フィート10インチ (2.39 m) のプロペラ1基を駆動していた。蒸気は3基の長方形の火管ボイラーによって1.7 atm (172  kPa ; 25  psi )の圧力で 供給された。エンジンは合計で800図示馬力(600 kW)を出力し、 1865年6月12日から17日までの海上公試でスメルチに最高速度約8.3ノット(15.4 km/h; 9.6 mph)をもたらした。この船にはまた、換気扇や主水ポンプに動力を与え、後部砲塔を回転させる小型蒸気エンジン用の小型ドンキーボイラーも搭載されていた。同様のエンジンがもう1基搭載されており、前方砲塔を回転させていたものと思われる。この艦は110英トン（112 t）の石炭を搭載し、航続距離は600～800 海里（1,100～1,500 km、690～920 mi）であった。^[5]

スメルヒは当初、各砲塔に2門ずつ、計4門の60ポンド7.72インチ (196 mm)滑 腔砲前装式砲を装備していた。各甲板室や換気ハッチのせいで砲塔が前方や後方に直接射撃できず、各砲塔は各舷側に約145°向くだけだったが、これは艦の改修に伴い時を経て若干変化した。1867年にこれらは2門のクルップ製8インチ (200 mm)施条後装式砲に置き換えられた。砲塔には1門しか搭載できなかったため、古い砲門は装甲板で覆われ、各砲塔に新しい砲門が設けられた。3年後、クルップ製砲はオブホフ製9インチ (229 mm) 施条砲に置き換えられた。1876年には、これらも2門のより長く強力なオブホフ製9インチ砲に置き換えられた。艦は各砲に120発の弾丸を搭載していた。マーティンの焼夷弾に必要な溶融鉄を生産するための炉が砲塔の間に設置されていた。^[6]

魚雷艇に対抗するための軽機関銃が、スメルヒが4門の4ポンド3.4インチ (86 mm) 砲、1門の45 mm (1.8 in) エングストローム速射砲 (QF)、および1門の0.65インチ (17 mm)ガトリング砲を受領した1870年代以前に艦上に装備されていたかどうかは不明である。ある時点で、この艦は4門のQF 37 mm (1.5 in)オチキス回転砲を受領した。これらは砲塔上部に取り付けられ、おそらく旧式の4ポンド砲に取って代わったものと思われる。^[6]

スメルチには、中央部で厚さ4.5インチ (114 mm)、船端で4インチ (102 mm) まで薄くなっている錬鉄製の喫水線 帯が完備されていた。これは高さ7フィート (2 m) で、喫水線下4フィート6インチ (1 m) まで船体を完全に覆っていた。装甲は8インチのチーク材で裏打ちされていた。^[7]円形の砲塔は厚さ4.5インチの装甲で保護され、砲門の周囲は1.5インチ (38 mm) の装甲板で補強され、合計厚さは6インチ (152 mm) となった。艦の楕円形の司令塔の壁も厚さ4.5インチであった。^[4]甲板の厚さは1インチ (25 mm) であった。^{[8] [9]}

スメルチ（ウォータースパウト）^[10]は1863年6月25日に発注され、8月13日にサンクトペテルブルクの海軍省造船所で建造が開始されたが、正式な起工は12月1日だった。 1864年6月23日に進水し、1865年に554,100ルーブルの費用で完成した。この船はバルチック艦隊で活躍した。スメルチは8月4日、フィンランド沖の浅瀬で未知の岩に衝突し沈没した。ポンツーンを使って9月1日に再浮上し、修理された。1882年と1889年に船底の装甲板の大半を交換するなど大規模な改修を受けたこと以外、この船の活躍についてはほとんど知られていない。 1892年2月13日に沿岸防衛用の装甲艦に再分類され、その後練習船となった。^[11]

1904年2月20日、この船は海軍のリストから外され、処分のためクロンシュタット港に引き渡された。 1909年10月27日、スメルチはブロックシフ第2号と改名され、機雷貯蔵船に改造された。1918年4月、ソ連がフィンランドを放棄したため放棄されたが、翌月、ブレスト＝リトフスク条約の条項に従ってソ連に返還された。この船体は1923年にブロックシフ第3号と改名され、その後、1932年1月1日にブロックシフ第1号と改名された。 1941年10月7日、クロンシュタット港でドイツ軍の砲撃により沈没し、1942年3月6日に除隊となった。この船体は1942年半ばに引き揚げられ、12月8日に再就役した。 1949年5月16日にBSh-1に改名され、1959年4月2日に最後の除隊となり、その後解体された。^[12]

ウィキメディア・コモンズには、スメルヒ (船、1864年)に関連するメディアがあります。

• チェスノー、ロジャー、コレスニック、ユージン M. 編 (1979)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。英国グリニッジ: コンウェイ海事出版社。ISBN 0-8317-0302-4。
• マクローリン、スティーブン（2013）。「ロシアのコールズ『モニター』：スメルチ、ルサルカ、チャロデイカ」。ジョーダン、ジョン（編）『Warship 2013』 。ロンドン：コンウェイ。pp . 149–63。ISBN 978-1-84486-205-4。
• 「ロシアのモニター艦と沿岸防衛艦」。Warship International . IX (3)。オハイオ州トレド：Naval Records Club：304–05。1972年。ISSN  0043-0374。
• シルバーストーン、ポール H. (1984)。世界の主力艦ディレクトリ。ニューヨーク: ヒッポクレーン ブックス。ISBN 0-88254-979-0。
• ワッツ、アンソニー J. (1990)。『ロシア帝国海軍』。ロンドン：武器と装甲。ISBN 0-85368-912-1。