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ソ連の道路標識は、 1980年1月1日に導入されたГОСТ 10807-78規格で規制されていた。 [1] [2]この規格では、道路標識に使用する書体も規定されていた。 1991年のソ連崩壊後も、この規格は旧ソ連構成共和国であったすべての国で適用され続けたが、一部の国では道路標識に関する独自の国家規格が採用された。ソ連、そして現在はソ連崩壊後のすべての国における道路標識の形状と色は、ソ連が元々署名していた1968年の道路標識および信号に関するウィーン条約に完全に準拠している。1968年11月8日、ソ連は道路標識および信号に関するウィーン条約に署名し、1974年6月7日、批准時にいくつかの宣言と留保を付けて批准した。[3] [4]
ソビエト連邦の道路標識は 7 つのカテゴリーに分かれていました。
- 警告標識 ( Предупреждающие знаки )
- 優先標識 ( Знаки приоритета )
- 禁止標識 (Запрещающие знаки)
- 必須標識 (Предписывающие знаки)
- 案内標識 (Информационно-указательные знаки)
- サービス標識 (Знаки сервиса)
- 追加標識 (Знаки дополнительной информации (таблички))
以下は、1991 年のソビエト連邦崩壊前に使用されていた道路標識の画像です。以下に示すギャラリーには、1991 年以降に ГОСТ 10807-78 規格に含まれていた道路標識は表示されていません。以下に示す道路標識の大部分は、ロシア、アルメニア、アゼルバイジャン、ベラルーシ、ジョージア、カザフスタン、キルギスタン、リトアニア、タジキスタン、トルクメニスタン、ウクライナ、ウズベキスタンなどの旧ソビエト連邦諸国で、デザインに若干の変更が加えられたものの、現在も使用されています。
警告サイン
- 1. 警告サイン
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1.1 遮断機のある踏切
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1.2 遮断機のない踏切
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1.3.1 単線鉄道
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1.3.2 複線鉄道
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1.4.1 踏切に近づく
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1.4.2 踏切に近づく
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1.4.3 踏切に近づく
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1.4.4 踏切に近づく
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1.4.5 踏切に近づく
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1.4.6 踏切に近づく
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1.5 路面電車
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1.6 同等の道路の交差点
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1.7 ラウンドアバウト
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1.8 交通信号
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1.9 ブリッジを開く
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1.10 堤防への出発
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1.11.1 右カーブは危険
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1.11.2 左カーブは危険
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1.12.1 危険なカーブ
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1.12.2 危険なカーブ
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1.13 急な下り坂
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1.14 急な上り坂
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1.15 滑りやすい道路
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1.16 凹凸のある道路
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1.17 砂利道
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1.18.1 両側の道路の狭小化
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1.18.2 右側の道路が狭くなる
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1.18.3 左側の道路が狭くなる
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1.19.1 双方向の交通
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1.20 前方に横断歩道あり
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1.21 子ども
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1.22 自転車道または自転車歩行者道との交差点
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1.23 道路工事
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1.24 牛
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1.25 野生動物
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1.26 落石表面
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1.27 横風
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1.28 低空飛行する航空機
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1.29 トンネル
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1.30 その他の危険
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1.31.1 危険シェブロン
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1.31.2 危険シェブロン
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1.31.3 危険シェブロン
優先標識
- 2. 優先標識
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2.1 優先道路
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2.2 優先道路の終了
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2.3.1 二次道路との交差点
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2.3.2 二次道路のジャンクション
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2.3.3 二次道路のジャンクション
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2.4道を譲る
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2.5一時停止の標識
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2.6 対向車に道を譲る
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2.7 対向車に対する優先権
禁止標識
- 3. 禁止標識
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3.1 立ち入り禁止
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3.2 交通は禁止されています
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3.3 自動車の移動は禁止されています
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3.4 表示重量を超える大型トラックの禁止
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3.5 オートバイの移動は禁止されています
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3.6 トラクターの移動は禁止されています
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3.7 トレーラーでの運転は禁止されています
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3.8 馬車の移動は禁止されています
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3.9 自転車の乗り入れは禁止
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3.10 歩行者の通行は禁止されています
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3.11 車両重量制限
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3.12 車両の車軸当たりの質量の制限
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3.13 高さ制限
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3.14 幅制限
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3.15 長さ制限
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3.16 最小距離の制限
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3.17.1 税関
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3.17.2 危険
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3.18.1 右折禁止
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3.18.2 左折禁止
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3.19 Uターン禁止
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3.20 追い越し禁止
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3.21 追い越し禁止区域の終了
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3.22 トラックによる追い越しは禁止されている
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3.23 RUトラックの追い越し禁止区域の終了
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3.24 最高速度制限
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3.25 最高速度制限区域の終了
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3.26 ビープ音は禁止
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3.27 停止は禁止されています
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3.28 駐車禁止
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3.29 奇数日の駐車は禁止です
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3.30 偶数日は駐車禁止
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3.31 すべての制限区域の終了
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3.32 危険物を積んだ車両の移動は禁止されている
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3.33 爆発性および可燃性の荷物を積んだ車両は禁止
義務標識
- 4. 義務標識
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4.1.1 直進走行
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4.1.2 右折する
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4.1.3 左折
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4.1.4 直進または右折
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4.1.5 直進または左折
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4.1.6 右折または左折
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4.2.1 右側通行
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4.2.2 左側を走行
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4.2.3 右か左か
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4.3 ラウンドアバウトの交通方向
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4.4 乗用車交通
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4.5 自転車道
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4.6 歩道
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4.7 最低速度制限
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4.8 最低速度制限区域の終了
案内標識
- 5. 案内標識
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5.1 高速道路
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5.2 高速道路の終点
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5.3 自動車の通行可能な道路
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5.4 自動車道の終焉
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5.5 一方通行
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5.6 一方通行の終了
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5.7.1 一方通行の道路への出口
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5.7.2 一方通行の道路への出口
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5.8.1 車線案内
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5.8.2 車線案内
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5.8.2 車線案内
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5.8.2 車線案内
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5.8.2 車線案内
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5.8.2 車線案内
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5.8.2 車線案内
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5.8.2 車線案内
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5.8.3 レーンの始まり
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5.8.3 レーンの始まり
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5.8.4 レーンの始まり
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5.8.5 車線の終点
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5.8.6 車線の終点
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5.8.7 車線方向
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5.8.7 車線方向
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5.8.8 車線方向
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5.8.8 車線方向
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5.9 バスレーン
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5.10.1 固定ルート車両用線のある道路
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5.10.2 固定ルート車両用車線のある道路の終点
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5.10.3 固定ルート車両用車線のある道路への出口
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5.11.1 Uターン
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5.11.2 Uターン
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5.12 バスおよびトロリーバスの停留所の場所
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5.13 トラム停留所の場所
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5.14 タクシー乗り場
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5.15 駐車場
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5.16.1 横断歩道
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5.16.2 横断歩道
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5.17.1地下鉄(地下道)
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5.17.2 地下鉄(地下道)
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5.17.3歩道橋
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5.17.4 歩道橋
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5.18 推奨速度
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5.19.1行き止まり
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5.19.2 行き止まり
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5.19.3 行き止まり
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5.20.1 方向を示す予備的な標識
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5.20.1 方向を示す予備的な標識
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5.20.2 方向を示す予備的な標識
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5.20.3 トラフィックスキーム
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5.21.1 指し示す方向
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5.21.1 指し示す方向
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5.21.2 方向指示
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5.22.1 市街地への入口
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5.23.1 市街地の終点
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5.24 地域への入場
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5.25 地域終了
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5.26 オブジェクト名(河川名)
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5.26 オブジェクト名(通り名)
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5.27 距離表示器
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5.28キロメートル標識
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5.29.1 路線番号
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5.29.1 路線番号
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5.29.2 路線番号と方向
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5.29.2 路線番号と方向
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5.29.2 路線番号と方向
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5.30.1 トラックの移動方向
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5.30.2 トラックの移動方向
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5.30.3 トラックの移動方向
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5.31 迂回計画
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5.32.1 迂回方向
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5.32.2 迂回方向
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5.32.3 迂回方向
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5.33停止線
サービス標識
- 6. サービス標識
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6.1 医療のポイント
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6.2 病院
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6.3 ガソリンスタンド
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6.4 車両のメンテナンス
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6.5 車の洗車
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6.6 電話
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6.7 食品ポイント
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6.8 飲料水
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6.9 ホテルまたはモーテル
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6.10 キャンプ
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6.11 休息場所
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6.12 国家交通監督局 (ГАИ)
追加の標識
- 7. 追加プレート
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7.1.1 物体までの距離
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7.1.2 物体までの距離
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7.1.3 物体までの距離
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7.1.4 物体までの距離
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7.2.1 カバーエリア
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7.2.2 カバーエリア
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7.2.3 カバーエリア
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7.2.4 カバーエリア
-
7.2.5 カバーエリア
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7.2.6 カバーエリア
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7.3.1 行動の方向性
-
7.3.2 行動の方向
-
7.3.3 行動の方向
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7.4.1 車両の種類
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7.4.2 車両の種類
-
7.4.3 車両の種類
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7.4.4 車両の種類
-
7.4.5 車両の種類
-
7.4.6 車両の種類
-
7.4.7 車両の種類
-
7.4.8 車両の種類
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7.5.1 土曜、日曜、祝日
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7.5.2 営業日
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7.5.3 曜日
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7.5.4 有効期間
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7.5.5 有効期間
-
7.5.6 有効期間
-
7.5.7 有効期間
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7.6.1 車両の駐車方法
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7.6.2 車両の駐車方法
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7.6.3 車両の駐車方法
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7.6.4 駐車方法(後ろ向き駐車)
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7.6.5 駐車方法(車の前輪が縁石に面している)
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7.7 ここで駐車している間はエンジンをアイドリングしないでください(危険なターンの数は間違っているはずです)
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7.8 有料サービス
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7.9 駐車時間の制限
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7.10 車検場所
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7.11 許容最大質量の制限
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7.12 危険な道端
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7.13 幹線道路の方向
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7.14 交通車線
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7.15 視覚障害者の歩行者
旧ソ連諸国
1991 年以降、ГОСТ 10807-78 規格は、旧ソ連諸国の道路標識に関する国家規格である新しい規格に置き換えられました。
- ロシアでは、2006年1月1日にГОСТР52290-2004規格に置き換えられました。[5] [6]同じ規格が、 2019年10月からキルギスタン[7] [8]とアルメニア[9] [10] (アルメニア語と英語の表記)で使用されている道路標識にも適用されます。
- ウクライナでは、1994 年に ДСТУ 2586-94 標準に置き換えられました[11] [12]その後、2003 年 1 月 1 日に ДСТУ 4100-2002、[13] 2015 年 7 月 1 日に ДСТУ 4100-2014、[14] ДСТУ 4100:2021、2021 年 11 月 1 日。[15] [16]
- ベラルーシでは、2001年10月1日にСТБ 1140-99に置き換えられ、[17]その後、2014年7月1日にСТБ 1140-2013に置き換えられました。[18]
- カザフスタンでは、2004 年 1 月 1 日に СТ РК 1125-2002 標準に置き換えられ、[19]その後 2022 年 7 月 1 日に СТ РК 1125-2021 に置き換えられました。[20]
- ウズベキスタンでは、2017年12月15日にO'zDST 3283:2017標準に置き換えられました。[21]
ソビエト連邦の規格ГОСТ10807-78は、追加事項を伴いながら、 アゼルバイジャン[22] [23]とトルクメニスタン[24]でも現在も有効である。
参考文献
- ^ "Межгосударственный стандарт ГОСТ 10807-78 "Знаки дорожные. Общие технические условия" (утв. постановлением Госстандарта СССР 30.08.1978 N 2401) (с изменениями и дополнениями) (не действует) | ГАРАНТ」。Base.garant.ru (ロシア語) 。2023 年3 月 20 日に取得。
- ^ “Скачать ГОСТ 10807-78 Знаки дорожные. Общие технические условия”. meganorm.ru (ロシア語) 。2023 年3 月 25 日に取得。
- ^ 「国連条約コレクション」。treaties.un.org 。 2023年11月24日閲覧。
- ^ “КОНВЕНЦИЯ О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ от 08.11.1968 Вена | ATI.SU". ati.su (ロシア語) 。2023 年11 月 24 日に取得。
- ^ “Дорожные знаки по ГОСТу Р 52290-2004 (от 14.12.2005)”. www.sevdorstroy.ru (ロシア語)。 2005 年 12 月 14 日。2023 年11 月 14 日に取得。
- ^ "ГОСТ Р 52289-2004 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков、разметки、светофоров、дорожных ограждений и направляющих устройств」(PDF)。joldo.kg (ロシア語)。
- ^ "Постановление Правительства КР от 7 октября 2019 года № 522 "О внесении изменений в постановление Правительства Кыргызской Республики "Об утверждении Правил дорожного движения и Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения" от 4 августа 1999 года № 421"" cbd.minjust.gov.kg (ロシア語) 2023 年11 月 14 日取得。
- ^ “Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования”. standardts.nism.gov.kg (ロシア語) 。2023 年11 月 14 日に取得。
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- ^ " 52290-2004". armstandard.am (アルメニア語)。
- ^ "ДСТУ 2586-94". Словари и энциклопедии на Академике (ロシア語とウクライナ語) 。2023 年11 月 14 日に取得。
- ^ “ГОСТ 10807-78”. Словари и энциклопедии на Академике (ロシア語とウクライナ語) 。2023 年11 月 14 日に取得。
- ^ 「ДСТУ 4100-2002」(PDF) . pdd.com.ua(ウクライナ語)。
- ^ “ДСТУ 4100:2014 Безпека дорожнього руху. Знаки дорожні. Загальні технічні умови. Правила застосування”. online.budstandart.com (ウクライナ語) 。2023 年11 月 14 日に取得。
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- ^ “ДСТУ 4100:2021 Безпека дорожнього руху” (PDF) . zakon.isu.net.ua (ウクライナ語)。 2022 年 9 月 14 日。
- ^ “СТБ 1140-99. Знаки дорожные. Общие технические условия”. rovar.info (ロシア語)。 2018 年 1 月 30 日。2023 年11 月 14 日に取得。
- ^ "СТБ 1140-2013: Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические условия」。Standartgost.ru (ロシア語) 。2023 年11 月 14 日に取得。
- ^ “Скачать СТ РК 1125-2002 Знаки дорожные. Общие технические условия”. files.stroyinf.ru (ロシア語) 。2023 年11 月 14 日に取得。
- ^ "СТ РК 1125-2021 Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования」。vostoktranssignal.kz (ロシア語とカザフ語)。
- ^ “3283:2017-сон 15.12.2017. Знаки дорожные”. lex.uz (ロシア語)。 2017 年 12 月 15 日。2023 年11 月 14 日に取得。
- ^ Avtosfer.az (2020 年 5 月 11 日)。 「Bu işi yol nişanlarından başladıq… - YENİ RUBRİKADAN ÖYRƏNƏK」。Avtosfer.az (アゼルバイジャン語) 。2023 年9 月 16 日に取得。
- ^ アリエフ、アナール (2019 年 3 月 16 日)。 「ダーハ・チョックス・インサヌ・ハヤトゥヌ・コルヤ・ビルヤ・ビル・カヌン・ヴェ・カイダラー」。İnsan yönümlü şəhərlər (アゼルバイジャン語) 。2023 年9 月 16 日に取得。
- ^ アタミラドウ、H. (2019)。 Ýol hereketi we howpsuzlygy (トルクメン語)。アシガバート: テュルクメン人は、ゴルギーを呼び起こします。
