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| リヤドメトロ | |
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 ブルーラインとレッドラインのシーメンス インスパイロ。 | |
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| 概要 | |
| ネイティブ名 | アラビア語 |
| 所有者 | リヤド市王立委員会 (RCRC) |
| ロケール | リヤド、サウジアラビア |
| トランジットタイプ | 高速輸送 |
| 行数 | 6 |
| 行番号 | 1 2 3 4 5 6 |
| 駅数 | 84 |
| 手術 | |
| 操作が開始されます | 2024年11月27日 |
| キャラクター | 高架と地下 |
| 車両数 | 586台 |
| 列車の長さ | 2～4人のコーチ |
| テクニカル | |
| システムの長さ | 176 km (109 マイル) |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ |
リヤドメトロ（アラビア語：قطار الرياض Qiṭār Ar-riyāḍ、発音は[gɪˈtˤaːr ərːɪˈjaːðˤ]）は、サウジアラビアの首都リヤドで建設中の高速輸送システムである。これは、リヤド公共交通機関のためのキング・アブドゥルアズィーズ・プロジェクトの一部であり、全長176キロメートル（109マイル）に及ぶ6つの地下鉄路線と84の駅で構成される予定である。このプロジェクトの建設費用は225億ドルである。[1]サウジアラビアの運輸大臣によると、リヤドメトロは2024年11月27日に開業する予定である。[2] [3]
これは、2010年11月にメッカのハッジ巡礼者向けに開通したアル・マシャール・アル・ムガッダサ地下鉄線に続く、サウジアラビアで2番目の地下鉄システムとなり、アラビア半島では4番目、アラブ世界では6番目、中東では15番目となる。
歴史
2013年6月、地下鉄建設のために3つの主要な世界的コンソーシアムの最終候補が選ばれた。[ 4]契約は2013年7月に締結され、建設は2014年に開始され、4年かかる予定である。[5]起工式は2014年4月4日に行われた。 [6]現在、ベクテル、アルマバニ・ゼネラル・コントラクターズ、コンソリデーテッド・コントラクターズ・カンパニー、ストークトン、ウィービルド、ラーセン・アンド・トゥブロ、サムスンC&T、ネスマなどの建設会社によって建設されている。 [7]
コンソーシアム
BACS :ベクテル/ アルマバニ / CCC /シーメンス
ANM : (Arriyadh New Mobility): Webuild (契約当時はImpregilo、その後はSalini-Impregilo) / Bombardier / Ansaldo / Larsen & Toubro / Nesma & Partners / WorleyParsons
高速: FCC /アトキンス/アルストム/サムスン物産&T / ストラクトン / TYPSA (Tecnica Y Proyectos)
この新しいプロジェクトは、85キロメートル（53マイル）の3路線バス高速輸送（BRT）ネットワークと統合され、市の公共交通システムの中心となることが期待されています。[8]このプロジェクトにより、1日あたり約25万回の自動車移動が削減され、これは1日あたり40万リットルの燃料に相当し、市内の大気汚染物質の排出量が削減されます。このプロジェクトの容量は1日あたり360万人に達すると予想されています。[9]
2018年2月、リヤド州知事のファイサル・ビン・バンダル王子は、プロジェクトの68％が完了しており、地下鉄は2018年9月下旬にデモランを行う予定であると述べた。 [10] 2018年3月、サウジアラビアのモハメド・アル・トゥワイジリ経済大臣は、ロンドンで開催されたサウジ・英国CIOフォーラムで、ソフトオープンは2019年（6月～8月）に予定されており、システムの完全な利用可能は2021年に予定されているとコメントした。[11] 2021年12月、プロジェクトの90％以上が完了し、テストが順調に進んでいることが発表された。[12]
2023年3月時点では、2023年後半の開業が予定されていた。[13]
開業は2024年11月27日です。[14]今回は部分的な開業となり、6路線のうち3路線が開業し、残りの3路線は12月中旬に開業する予定です。[15]
- ^ 「リヤドメトロ、サウジアラビア」。鉄道技術。2023年8月3日。 2024年4月11日閲覧。
- ^ 「サウジ運輸大臣、リヤドメトロ開業発表を歓迎」アラブニュース。2024年8月22日。 2024年8月24日閲覧。
- ^ 「リヤドメトロ、来週水曜日に部分運行開始を発表：レポート - アラビアンビジネス：中東、不動産、金融などの最新ニュース」www.arabianbusiness.com。2024年11月23日。 2024年11月23日閲覧。
- ^ 「リヤドメトロプロジェクトの入札者3名が最終候補に」International Railway Journal、2013年6月11日。 2013年6月9日閲覧。
- ^ 「リヤド地下鉄建設契約が締結」。Railway Gazette International。2013年7月29日。
- ^ 「リヤド地下鉄の起工式が開始」Railway Gazette International 2014年4月11日2014年8月17日閲覧。
- ^ “Infrastructure Projects”. Nesma & Partners . 2023年8月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年8月17日閲覧。
- ^ 「リヤド地下鉄プロジェクトの事前審査開始」Railway Gazette International 2012年5月18日。
- ^ 「リヤド地下鉄のAVK消火栓 – AVKグループ」www.avkvalves.com (デンマーク語) 。 2018年6月23日閲覧。
- ^ " الأمير فيصل بن بندر يرأس الاجتماع الـ 12 للجنة العليا للإشراف على تنفيذ مشروع الملك 「」。
- ^ 「リヤド地下鉄メガプロジェクトは2021年末までに全面運用開始へ – 地下鉄のソフトオープンは2019年」The National . UAE. 2018年3月8日. 2018年3月14日閲覧。
- ^ 「リヤドメトロプロジェクト、90％以上完了」Zawya。2021年12月21日。 2021年12月22日閲覧。
- ^ 「サウジアラビア：リヤドの地下鉄プロジェクトは2023年末までに完了予定」。2023年3月3日。
- ^ “リヤド地下鉄、11月27日に正式開業”.アーガアムプラス。2024 年 11 月 24 日に取得。
- ^ 「リヤドメトロ：世界最長の無人運転地下鉄が11月27日にサウジアラビアで運行開始」ガルフニュース。2024年11月24日。 2024年11月24日閲覧。
ネットワーク
ネットワークマップ
ライン
リヤド メトロには 6 つの路線があり、それぞれに固有の色が割り当てられています。次の表は、リヤド メトロの路線に関する情報を示しています。
このプロジェクトはもともと、リヤドの元知事でありリヤド開発庁の議長であったサッタム・ビン・アブドゥルアズィーズ・アル・サウード王子[1]が主導し、現在はリヤドの現知事であるトゥルキ・ビン・アブドラ・アル・サウードが主導している。
駅
交通システムには84の鉄道駅[2]が設置される予定で、その中には多数の乗り換え駅も含まれる。84駅のうち15駅の命名権は、リヤド市王立委員会によって付与される予定である。これらの権利には、駅構内の店舗や広告スペースが含まれる。[3]
車両と駅は、カメラ、早期警報システム、および中央制御センターに直接接続された通信システムによって監視されています。主要駅は、複数のレベルに設計されたモノレールサイトが特徴です。これらのサイトは、乗客の快適さと安全性を考慮して空調が完備されています。駅では、空調と照明に必要な電力を約20％節約するために、太陽電池技術も使用されます。[4]
キング・アブドラ金融地区（KAFD）地下鉄駅
KAFD駅の敷地面積は8,150m 2 ( 87,700平方フィート)で、北環状道路の東側に位置しています。地下鉄1、4、6号線とKAFDのモノレールが接続しています。駅の設計は英国のザハ・ハディド・アーキテクツが担当しました。[4]
国立博物館駅
ナショナルミュージアム駅は、リヤドメトロで2番目に大きく、最も象徴的な駅の1つで、ライン1の4つの乗り換え駅の1つです。ナショナルミュージアム駅は、ライン1とライン5が交わる場所です。駅はリヤドのアルバサ地区にあります。駅自体の延床面積（GFA）は約72,000 m 2です。駅の外装は、サウジアラビアの山岳地帯を再現するように設計されており、ユニークな二重壁のファサード、空を再現した内部の青いパネル、山々を表現するために青が見える外部のコンクリートパネルを備えています。また、ベドウィンのテントを再現したデザインの新しいバスターミナルが隣接している点でもこの駅はユニークです。
STC駅
オラヤ地下鉄駅は、リヤド地下鉄の3つの主要交通駅の1つです。ガーバー・アーキテクテンは2012年に地下鉄駅のコンペで優勝しました。建設は2014年に始まり、2019年に完成する予定です。この駅では、ライン1とライン2の電車が利用できます。延床面積（GFA）は約97,000 m 2（1,040,000平方フィート）です。キング・アブドラ通りとキング・ファハド通り、オラヤ通りの交差点に位置しています。そのデザインは、駅の全域に広がる公共庭園のアイデアを提案しています。地下鉄のお客様は、公共庭園を利用できます。庭園は、駅の上に建てられたヤシの木、指定されたピクニックエリア、WiFiカバレッジが特徴です。階段、エレベーター、エスカレーターがすべての階を結んでおり、特別なニーズを持つ人々を含むすべての人がアクセスできます。広場の下には公共駐車場もあります。最近、当初の計画が変更され、屋上庭園はなくなり、長方形になったが、他の特徴はすべて残っている。2018年に駅はSTC駅と命名された。[5]
西メトロ駅
駅の面積は12,500平方メートル（ 135,000平方フィート）です。駅は現在アル・スワイディ・アル・ガルビの中央野菜市場として使用されている土地にあります。駅はバス路線と3号線への接続で構成されます。オムラニア＆アソシエイツが西側地下鉄駅の設計コンペで優勝しました。[4] [6]
カスル・アル・フクム地下鉄駅
この駅は19,600平方メートル（211,000平方フィート）の面積をカバーし、1号線と3号線の列車を接続します。ノルウェーのスノヘッタがカスル・アル・フクム地下鉄駅の設計コンペで優勝しました。[4]
インフラストラクチャー
車両
- シーメンスは、 1号線に45編成のインスパイロ列車45本、2号線に2編成のインスパイロ列車29本を納入している。 [7]最初の列車は2016年2月23日にウィーンで公開された。[7]
- ボンバルディア（後にアルストム）は、3号線向けに2両編成のイノビアメトロ300列車47編成を納入する予定である。[8]
- アルストムは、リヤド地下鉄4、5、6号線向けにメトロポリス列車69編成を納入する予定である。 [9] [10]最初の編成は2017年3月にADAに引き渡された。各編成は長さ36メートルで、最大231人の乗客を収容できる。列車はファーストクラス、ファミリークラス、シングルクラスの3つのクラスに分かれており、ガラスの仕切りで区切られている。[2]
汚職疑惑
2017年、サウジアラビアの粛清の一環としてトゥルキ・ビン・アブドラ・アル・サウード王子が逮捕された。彼に対する告発の一部は、リヤド知事としてリヤド地下鉄の契約を自身の企業に発注していたというものだった。[12]
参照
参考文献
- ^ 引用エラー: 名前付き参照
rgi20120518が呼び出されましたが、定義されていません (ヘルプ ページを参照してください)。 - ^ ab 「アルストムがリヤドに初の地下鉄列車セットを納入」Zawya 2017年3月12日閲覧。
- ^ 「サウジ当局、リヤドメトロ駅10駅の名称決定の入札を受ける」Construction Week Online。2018年4月5日。 2018年4月6日閲覧。
- ^ abcd 「Arriyadh Development Authority」。www.ada.gov.sa 。 2018年6月23日閲覧。
- ^ “地下鉄オラヤ駅 - ガーバー建築局”.ガーバー・アーキテクテン。2018年6月23日に取得。
- ^ 「Omraniaによるリヤドメトロ西部駅」Architizer 2018年11月19日2023年1月30日閲覧。
- ^ ab 「シーメンスがリヤド地下鉄の初列車セットを発表」。Railway Gazette International。2016年2月23日。
- ^ 「INNOVIA Metro 300 – リヤド、サウジアラビア王国」。ボンバルディア・トランスポーテーション。2017年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Gupta, Akanksha (2023年8月3日). 「リヤドメトロ、サウジアラビア」.鉄道技術. Verdict Media . 2023年8月17日閲覧。
- ^ 「アルストム、サウジアラビア王国のリヤド市からターンキー地下鉄プロジェクトを受注」2013年7月29日。
- ^ RiyadhMetro. 「プロジェクト概要 | Riyadh Metro」 。 2020年10月18日閲覧。
- ^ サウジ王子ら、贈収賄、横領、マネーロンダリングの罪で告発される：当局、2017年11月6日、ロイター
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、リヤド・メトロに関連するメディアがあります。
- リヤド市王立委員会ウェブサイトのリヤドメトロページ