リッジウッド駅

リッジウッド
リッジウッド
	2014 年 10 月、リッジウッド駅のホーボーケン行きのプラットホームから見たところ。
一般情報
座標	北緯40°58′51″ 西経74°07′14″ / 北緯40.9807° 西経74.1205° / 40.9807; -74.1205
所有者	ニュージャージートランジット
プラットフォーム	面ホーム1面、島式ホーム1面
トラック	3
接続	NJT バス 163、164、175、722、746、752 (すべての接続は2ブロック先の Van Neste Square にあります。これらのルートのいくつかは Godwin Avenue の駅に接続しています);
工事
駐車場	はい
自転車施設	はい
アクセス可能	はい
その他の情報
駅コード	2315（エリー鉄道）
運賃ゾーン	9
歴史
オープン	1848年10月19日
再建	1859年; 1915年8月～1916年11月28日; 2009年2月～2011年9月
以前の名前	ゴドウィンヴィル（1848–1866）
乗客
2018	1,705（平日平均）
サービス
以前のサービス
	リッジウッド駅
	米国国家歴史登録財
	ニュージャージー州歴史登録財
	再建前の旧リッジウッド駅。
位置	ガーバースクエア、リッジウッド、ニュージャージー州
座標	北緯40°58′51″ 西経74°7′16″ / 北緯40.98083° 西経74.12111° / 40.98083; -74.12111
エリア	5.5エーカー（2.2ヘクタール）
構築済み	1916
建築家	Drinker, WW; Howard, Frank A.
建築様式	ミッション/スペイン復興
ムルティフェ	運行中の旅客鉄道駅 TR
NRHP参照番号	84002582
NJRHP 番号	647
重要な日付
NRHPに追加されました	1984年6月22日
指定NJRHP	1984年3月17日
位置
位置

リッジウッドは、アメリカ合衆国ニュージャージー州バーゲン郡リッジウッド村にある、ニュージャージー・トランジットが運営する鉄道駅である。主要な乗換駅であるリッジウッドには、本線とバーゲン郡線の2つの高架プラットホーム（側線1つと島線1つ）がある。

歴史

ゴドウィンビルとして知られる地域へのサービスは、1848年10月19日にパターソン・アンド・ラマポ鉄道が開通したことで始まりました。この鉄道は、パターソンのパターソン・アンド・ハドソン川鉄道とサファーンのニューヨーク・レイク・エリー・アンド・ウェスタン鉄道を結びました。新しい駅は1856年と1859年に建設されました。しかし、1915年8月、エリー鉄道が経営権を握り、リッジウッドに新しい2つの華やかな駅舎の建設を開始し、1916年11月28日に両方とも開業しました。

エリー鉄道は1916年に高架の立体交差駅としてリッジウッド駅を建設した。この駅は1984年以来ニュージャージー州歴史登録財および国家歴史登録財に登録されており、運行中の旅客鉄道駅のテーマ別リソースの一部となっている。^[11]^[12]^[13]

1960年代まで、この駅はシカゴやバッファローに向かう途中のビンガムトンや他の都市へ向かう乗客の便を運んでいた。エリー・リミテッドとレイク・シティーズはシカゴへ向かう乗客の便を運んだ。この駅はアトランティック・エクスプレスの東行きの乗客を受け入れた。^[14]長距離サービスの最後の数年間、エリーがラカワナ鉄道と合併した後、無名の列車がビンガムトンまで運行され、乗客は途中でフィービー・スノーに乗り換えることができた。フィービー・スノー（1966年）とアトランティック・エクスプレス（1965年）の廃止は、リッジウッドを通る長距離旅客サービスの終焉を意味した。^[15]^[16]

リッジウッド駅は、 1990年に制定されたアメリカ障害者法に準拠するため、2009年から2011年にかけて大規模な改修工事が行われた。この工事の一環として、高床式プラットホームが設置され、1番線の側プラットホームが取り壊され、1番線と3番線に島式プラットホームが設置され、柵で囲まれていた3番線の側プラットホームが取り壊された。両プラットホームにスロープが設置され、プラットホームからフランクリン・アベニューの地下道の床まで乗客を運ぶエレベーターも設置された。^[7]

駅のレイアウト

現在、この駅には 2 つのプラットフォームがあり、1 つはホーボーケン行きの列車用の側線プラットフォーム、もう 1 つは北方面行きの列車用の島式プラットフォームです。2 つのプラットフォームは主に高層ですが、1 つの低層プラットフォームは使用されなくなりました。2 つのプラットフォームは、線路の下とフランクリンアベニューの橋の下を通る地下道で結ばれています。

参照

文献

Van Valen, James M. (1900)。ニュージャージー州バーゲン郡の歴史。ニューヨーク州ニューヨーク：ニュージャージー出版・彫刻会社。 2017年8月18日閲覧。
市民半百年祭協会 (1916)。ニュージャージー州バーゲン郡リッジウッドの過去と現在。ニュージャージー州リッジウッド: 市民半百年祭協会。

参考文献

^ 「駅名と番号のリスト」。ニュージャージー州ジャージーシティ：エリー鉄道。1916年5月1日。 2010年11月23日閲覧。
^ 「メイン線とバーゲン郡線の時刻表」（PDF）。ニュージャージー州ニューアーク：ニュージャージートランジット鉄道運営。2010年11月7日。 2002年1月24日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2010年11月27日閲覧。
^ 「Common Council」。ニューヨーク・ヘラルド。1848年10月17日。1ページ。 2020年6月18日閲覧– Newspapers.com経由。
^ 「ラマポ・アンド・パターソンとパターソン・アンド・ハドソン・リバー鉄道」イブニング・ポスト。ニューヨーク州ニューヨーク。1848年12月7日。4ページ。 2020年6月18日閲覧– Newspapers.com経由。
^ 市民半百年祭協会 1916年、113ページ。
^ 市民半百年祭協会 1916年、114ページ。
^ ab 「NJ Transit Begins to Improve Ridgewood Station」（プレスリリース）。ニュージャージートランジット。2009年2月24日。2011年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年2月14日閲覧。
^ Moving the Needle: 2011 NJ Transit Annual Report (PDF) (レポート)。ニュージャージートランジット。p. 12。2019年2月17日閲覧。
^ ヴァン・ヴァレン 1900年、242ページ。
^ Kiefer, Eric (2018年2月21日). 「ニュージャージー交通局で最も利用頻度の低い駅と最も利用頻度の低い駅はこちら」. patch.com . 2022年9月13日閲覧。
^ ab 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2009年3月13日。
^ ab 「ニュージャージー州および国家歴史登録財」。ニュージャージー州環境保護局- 歴史保存局。 2015年1月7日閲覧。
^ リッジウッドニュージャージートランジット鉄道駅調査
^ エリー鉄道時刻表、1958年4月27日、表1、2、3
^ 『鉄道公式ガイド』、1964年12月、エリー・ラカワナ支部、247-250ページ。
^ 『鉄道公式ガイド』、1966年12月、エリー・ラカワナ支部、201-5ページ。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズのリッジウッド（NJT 放送局）に関連するメディア

Google マップストリートビューから見たフランクリンアベニューの入り口
Google マップストリートビューのステーションハウス

[codes-1] 「駅名と番号のリスト」。ニュージャージー州ジャージーシティ：エリー鉄道。1916年5月1日。 2010年11月23日閲覧。

[timetables-2] 「メイン線とバーゲン郡線の時刻表」（PDF）。ニュージャージー州ニューアーク：ニュージャージートランジット鉄道運営。2010年11月7日。 2002年1月24日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2010年11月27日閲覧。

[3] 「Common Council」。ニューヨーク・ヘラルド。1848年10月17日。1ページ。 2020年6月18日閲覧– Newspapers.com経由。

[4] 「ラマポ・アンド・パターソンとパターソン・アンド・ハドソン・リバー鉄道」イブニング・ポスト。ニューヨーク州ニューヨーク。1848年12月7日。4ページ。 2020年6月18日閲覧– Newspapers.com経由。

[FOOTNOTECitizens_Semi-Centennial_Association1916113-5] 市民半百年祭協会 1916年、113ページ。

[FOOTNOTECitizens_Semi-Centennial_Association1916114-6] 市民半百年祭協会 1916年、114ページ。

[hlps-7] 「NJ Transit Begins to Improve Ridgewood Station」（プレスリリース）。ニュージャージートランジット。2009年2月24日。2011年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年2月14日閲覧。

[njt11report-8] Moving the Needle: 2011 NJ Transit Annual Report (PDF) (レポート)。ニュージャージートランジット。p. 12。2019年2月17日閲覧。

[FOOTNOTEVan_Valen1900242-9] ヴァン・ヴァレン 1900年、242ページ。

[10] Kiefer, Eric (2018年2月21日). 「ニュージャージー交通局で最も利用頻度の低い駅と最も利用頻度の低い駅はこちら」. patch.com . 2022年9月13日閲覧。

[nris-11] 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2009年3月13日。

[NJRHP-12] 「ニュージャージー州および国家歴史登録財」。ニュージャージー州環境保護局- 歴史保存局。 2015年1月7日閲覧。

[13] リッジウッドニュージャージートランジット鉄道駅調査

[14] エリー鉄道時刻表、1958年4月27日、表1、2、3

[15] 『鉄道公式ガイド』、1964年12月、エリー・ラカワナ支部、247-250ページ。

[16] 『鉄道公式ガイド』、1966年12月、エリー・ラカワナ支部、201-5ページ。