リチャード・マクリーリー

お客様 リチャード・ラウドン・マクリーリー GCB KBE DSO MC
写真は1944年10月、イタリアでイギリス第8軍の指揮を執った後、中将だったリチャード・マクリーリー卿。
ニックネーム	「ディック」[1]
生まれる	( 1898-02-01 )1898年2月1日 マーケット・ハーバラ、レスターシャー、イングランド
死亡	1967年10月18日(1967-10-18)（69歳） テンプルコム、 サマセット、イングランド
忠誠	イギリス
サービス/ 支店	イギリス陸軍
勤続年数	1915–1949
ランク	一般的な
サービス番号	13599
ユニット	第12ランサーズ
コマンド	イギリスライン軍(1946–48) オーストリア駐留イギリス軍 (1945–46) 第 8 軍 (1944–45) 第 10軍団 (1943–44)第 8 軍団(1943) 第 2 機甲集団 (1941-42) 第 8 機甲師団(1940–41)第 2 機甲旅団(1940)第 12 槍騎兵 連隊(1935–38)
戦闘/戦争	第一次世界大戦 第二次世界大戦
受賞歴	バス勲章ナイト大十字勲章 大英帝国勲章ナイトコマンダー 殊勲勲章 軍事十字章 レジオンドメリット勲章オフィサー（米国）[2] 殊勲章（米国）[3]

リチャード・ラウドン・マックリーリー将軍（GCB、KBE、DSO、MC、1898年2月1日 - 1967年10月18日）は、イギリス陸軍の職業軍人で、第一次世界大戦の最後の騎兵作戦の一つを指揮したことで勲章を受章した。第二次世界大戦中、エル・アラメインの第二次戦闘の際にはハロルド・アレクサンダー将軍の参謀長を務め、後にイギリス第8軍を指揮して、1944年10月から戦争の終わりまでイタリア戦線で戦い、イタリアでの最後の攻勢で軍を勝利に導いた。

リチャード・ラウドン・マクリーリーは1898年2月1日、ラグビーのビルトンパーク出身のウォルター・アドルフ・マクリーリーの長男として生まれた。マクリーリーはスイス生まれのアメリカ人で、人生の大半をイギリスで過ごしたが、 1900年の夏季オリンピックではポロでアメリカ代表となった。 ^{[4] [5]}彼の母はエミリア・マクアダムで、道路舗装法「マカダム化」の発明で有名なスコットランドのエンジニア、ジョン・ラウドン・マクアダムの玄孫であり、同時代の人々から「道路の巨人」として知られたジェームズ・ニコル・マクアダムの曾孫である。エミリアの父は第7近衛竜騎兵連隊の少佐だった。^{[6] [1]}

マックリーリーはビルトン・グランジ、セント・マイケルズ予備校、ウェストゲート・オン・シー、イートン・カレッジで教育を受けた。^[7]第一次世界大戦が勃発してから6か月後の1914年8月、マックリーリーは最低年齢である17歳の誕生日のわずか数日後にサンドハースト王立陸軍士官学校の入学試験を受け、212人の受験者中12位となった。^[8]

1915年8月11日、マクリーリーは第12（プリンス・オブ・ウェールズ王立）槍騎兵隊の少尉に任官したが、^[1]フランスの連隊に加わる代わりに、騎兵戦術のさらなる訓練のためダブリンに拠点を置く第6予備騎兵連隊に配属された。 ^{[9] 1916年1月に}西部戦線のフランスに到着したマクリーリーは、第5騎兵旅団の一部として活動していた彼の連隊が、必要に応じて騎兵に戻る能力を保持しながらも、最近塹壕で歩兵の役割を果たしているのを知った。^[10]

これは1917年4月のアラスの戦いに備えて行われたもので、第12槍騎兵連隊と第5騎兵師団の残りは、大きな突破口が開かれた場合に備えて騎兵予備隊を編成した。^[11]

4月10日、騎兵隊はテレグラフ・ヒル付近で前進するイギリス歩兵隊の背後に回り、一晩中無防備な位置に留まった。翌朝、イギリス騎兵隊は撤退する前にドイツ軍の激しい砲撃と機関銃の射撃を受けた。マクリーリーは右腿を撃たれ、大腿動脈を切断された。傷からの出血を止めようとして、脚の血行が悪くなり、足に壊疽が生じた。マクリーリーは脚の切断を拒否したが、足の指2本と他の指の一部を失った。彼は再び歩き方と乗馬を学ばなければならず、生涯にわたって顕著な足を引きずることになった。^[12]

マクリーリーは1918年9月11日にようやく第12槍騎兵連隊に復帰した。百日攻勢の間、連隊は騎兵隊として第4軍の前進を支援する役割に戻った。休戦の2日前の11月9日、マクリーリーはB中隊第3中隊を率いてソルル・ル・シャトー近郊のドイツ軍機関銃陣地やその他の陣地への騎馬攻撃を行い、その過程で捕虜10人と機関銃1丁を捕獲した。マクリーリーは軍事十字章を推薦され、12月18日に受章が確認された。^[13] MCの表彰状には次のように書かれている。

1918年11月9日、アヴェーヌ＝モーブージュ道路の東で、撤退する敵と接触するために前進させられた騎馬パトロール隊を指揮した際の貴重で勇敢な働きに対して。彼は大胆に前進し、最初から彼の前進を阻む恐れがあった敵の機関銃陣地を巧みに掃討し、捕虜10人と機関銃1丁を捕獲した。その後、彼は3つの村を掃討し、非常に正確で明確な報告書を返送した。^[14]

彼の伝記作家リチャード・ミードはこう述べている。

ディックにとって、戦争は良い形で終わった。戦争終盤の彼の行動は、連隊の同僚将校たちからの評価を高めるのに役立った。例えば、フランスでの任務の大半で彼の側近だったビクター・カーライトは、ずっと後に、部隊指揮官として彼には上司がいなかったと書いている。彼はアラスで死にかけたが、幸運にも、同世代のかなりの割合が犠牲になった戦争で生き延びることができた。西部戦線でしばらく任務に就いた同世代のほとんどの人と同様、彼もその経験に深く影響を受けたに違いないが、おそらく、彼らが成し遂げたことが世界をより良い場所にすると信じていたのだろう。同じことが再び起こる可能性があると考える人はほとんどいなかった。^[13]

マクリアリーは1921年12月に連隊の副官に任命された。1928年から1929年までキャンバリーの参謀学校に通った。同級生にはジェラルド・バックナル、ジェラルド・テンプラー、アレクサンダー・キャメロン、アレクサンダー・ギャロウェイ、ISOプレイフェア、ジョン・ハーディング、フィリップ・グレッグソン・エリス、ゴードン・マクミランがおり、教官にはリチャード・オコナー、バーナード・パジェット、ヘンリー・パウナル、ハロルド・フランクリン、バーナード・モンゴメリーがいた。^[15]

その後、1930年に第2騎兵旅団の旅団長に任命され、1935年には連隊の指揮官に就任した。 ^[16]

戦間期には、マックリーリーはスポーツで最大の功績を残した（下記の馬術を参照）。第一次世界大戦で負傷し、右足の指を数本失い、乗馬用の筋肉に穴があいていたにもかかわらず、彼は馬術の卓越した技術を身につけ、その後の人生で足を引きずる生活を送ることになった。

1928年、マックリーリーは、パーシー・セント・モール少佐（第15代サマセット公爵の弟）とバイオレット・ホワイト名誉夫人の娘、レティス・セント・モールと結婚した。

戦間期はマクリーリーにとって悲劇がなかったわけではない。1921年、弟の一人ボブ^[17]がアイルランドで共和国軍に殺害された。ボブはイギリス軍に従軍していたが、当時は非番だった。マクリーリーの末弟ジャックは劇作家で、ウエストエンドで上演中の劇を持っていたが、自ら命を絶った。

1940年5月から6月にかけて、第二次世界大戦が始まってから数か月後、マクリーリーはフランス侵攻に参加し^[16]、終盤には第1機甲師団の第2機甲旅団^[18]を指揮し、フランス軍のシャルル・ド・ゴール将軍と共に戦った。マクリーリーはアビーヴィルでの反撃を指揮したド・ゴールの態度に感銘を受け、後年もこのフランス軍将軍の崇拝者であり続けた。

マクリーリーは12月中旬までイギリスで旅団の指揮を執り、42歳という比較的若い年齢で少将に昇進し、第8機甲師団の指揮官（GOC）となった。^{[18] [1]}わずか1か月前に創設されたこの師団は、ダンケルクの余波を受けて創設されたいくつかの師団のうちの1つであったが、軍の他のほとんどの部隊と同様に、装備状況は依然として厳しかった。^[19]しかし、マクリーリーは、このことで思いとどまることはなく、いつもの熱意で新しい役割に身を投じ、新しい師団を最高水準まで訓練する決意をした。彼は明らかにこの任務に成功し、「地上で防御に従事する機甲師団の力を理解し、実証した」最初のイギリス軍指揮官と評された。 1941年10月、陸軍が大規模な演習を実施し、マックリーリー師団が過去数か月間に学んだことを証明したとき、彼は報道機関と上官の両方からさらに評価された。当時、国内軍の最高司令官であり、間もなく帝国軍参謀総長となったアラン・ブルック将軍は、マックリーリーを称賛し、彼に大きな期待を寄せていた者の一人で、日記に「師団はディック・マックリーリーの下で順調に進んでいる」と記している。^[19]

マックリーリーは軽装甲車両（彼の連隊が所属していた騎兵隊の機械化版）の使用の専門家であった。第二次世界大戦中の彼の次の海外任務は中東装甲戦闘車両顧問^[18]（1942年3月から8月）であり、そこで彼はクロード・オーキンレックのこうした問題に関する主任顧問を務めた。その後はハロルド・アレクサンダー将軍の下でカイロで中東軍司令部参謀長^{[16] 、次いでチュニジア}戦役（1942年–43年）では第18軍集団参謀長を務めた。 ^{[18]中東軍司令部でアレクサンダーは1942年10月の}第二次エル・アラメインの戦いの当時モンゴメリーの上司であり、マックリーリーは装甲車両が非常に重要な役割を果たしたその戦いの計画に関与した。

マクリーリーは、1943年2月中旬にアレクサンダーが第18軍集団の司令官に任命されたときも彼の側に留まった。これにより、マクリーリーは14か月前に参戦したアメリカ軍と初めて接触することになった。^[20]エル・アラメインの時と同様、マクリーリーは引き続き重要な役割を果たし、チュニジアでの連合軍作戦が数週間後に終結に近づくと、モンゴメリーの第8軍からアンダーソンの第1軍にいくつかの師団を移すようアレクサンダーに圧力をかけた。この時までに、モンゴメリーの攻撃がアンフィダヴィルで行き詰まっていることは明らかだったからである。モンゴメリーは最終的にこの考えに同意し、北アフリカの枢軸軍は5月13日にようやく降伏し、そのうち約23万8千人が連合軍の捕虜となった。CIGSのブルックは、最終的に勝利した作戦においてマクリーリーが当然受けるべき評価を受けなかったと信じていた。常に謙虚なマックリーリー自身は妻に「とにかく今回は、この成功に少しでも貢献できたと感じている」とだけ書いた。^{[20] [21]}

マックリーリーは1943年7月にイギリスで第8軍団の指揮を任され、その後チュニジアで枢軸国が降伏した後、1943年8月にイタリア戦役に参加するための訓練を受けていた第10軍団の指揮を任された^[22]。マーク・W・クラーク指揮下のアメリカ第5軍の指揮下となった第10軍団は、1943年9月の激戦となったサレルノ上陸作戦で重要な役割を果たし、その後は奮闘して1943年末にガリリアーノ川に到達したが冬季戦線の前で停止し、1944年1月の第一次モンテ・カッシーノの戦い、そして1944年6月4日のローマ占領に参加した。1943年9月、マックリーリーはサレルノの反乱の処理を担当した。

マックリーリーは1944年7月、イタリアのアレッツォ近郊のペーロ宮殿でジョージ6世からナイトの称号を授けられた。

マクリーリーは1944年10月1日にオリバー・リース中将から第8軍の指揮権を引き継いだ。^[16] 1945年春の攻勢は第8軍と、今度は別の騎兵であるルシアン・K・トラスコットが指揮する第5軍の共同作戦で行われ、23日間の戦闘で最高潮に達し、約100万人のドイツ兵が降伏した。

この最後の作戦における第 8 軍の功績は​​、おそらく、モンゴメリー指揮下の西部砂漠作戦における功績ほどよく記憶されていない。これは、1944 年 6 月のノルマンディー上陸作戦に続く北フランスでの同時期の作戦によって影が薄くなってしまったためである。この作戦は当時、世間の注目を集め、同様に後世の歴史家からもより多くの注目を集めた。

ドハティは、第8軍の最後の作戦を次のように要約している。「リチャード・マクリーリー卿は、戦争中、イギリス軍の最も優れた戦果の一つを成し遂げた。細部への配慮、綿密な計画、そして他に類を見ない戦略的な才能によって、それを成し遂げたのだ。」^[23]

マックリーリーはイギリス第8軍の最後の指揮官であり、1945年にイギリス軍オーストリアとして再編された。彼はまた、この軍を指揮した唯一の騎兵でもあった。彼は1945年7月に大英帝国勲章ナイト・コマンダーに任命された^。[24]

戦後、マックリーリーはオーストリア駐留イギリス軍の最高司令官およびオーストリア連合国委員会のイギリス代表となった。^[16]こうして彼はイギリス占領下のオーストリアのその地域の統治を担当した。（ウィーンを含むオーストリアは、有名な映画『第三の男』で描かれたように、連合国4カ国によって分割された。）オーストリア滞在中、彼の執務室はウィーン郊外のシェーンブルン宮殿の部屋の隣にあった。この宮殿はナポレオンのツィンマーとして知られ、非常に異なる占領を記念していた。マックリーリーは1945年7月から1946年3月までこの職に就いた。1946年から1948年まで、マックリーリーはモンゴメリー元帥の後任として、ドイツに駐留するイギリスライン軍の最高司令官を務めた。 ^[16] 1948年から1949年にかけて、マックリーリーは国連の軍事参謀委員会のイギリス陸軍代表を務めた。^[16]マックリーリーは家族とともにロングアイランドに住み、ニューヨークのエンパイアステートビル61階のオフィスに通勤していた。当時の委員会の議題は国連のための独立戦闘部隊を設立することだったが、この目標は実現しなかった。

マックリーリーは1949年に大将に昇進した。1951年に第12王立槍騎兵連隊の大佐に任命され、1960年に第9/12王立槍騎兵連隊と合併した後、1961年までその職を務めた。^[25]マックリーリーは1949年12月9日に陸軍を退役した。^{[16] [26]}

彼は残りの人生をサマセットのストウェル ヒルで過ごした。この家は彼の母親が建て、建築家エドウィン ラッチェンスの弟子が設計した。乗馬の次にマックリーリーが情熱を注いだのは園芸であり、彼は母親のエミリア マクアダムが元々設計した庭を整備し続けた。^[要出典]

1949年に陸軍を退役した後、マクリーリー将軍は公の場で積極的な役割を果たさなかったが、 1956年のスエズ危機の際には、作戦が不名誉なものであると考えて、戦時中の知人で当時サー・アンソニー・イーデン内閣の一員であったハロルド・マクミランに個人的に抗議の手紙を書いた。リチャード・マクリーリー将軍は1967年10月18日に69歳で亡くなった。追悼式はウェストミンスター寺院で行われた。^[要出典]

成人してからずっと騎兵連隊に所属していた男にふさわしく、マックリーリーは優れた馬術家でした。サンダウン パーク競馬場でグランド ミリタリー ゴールド カップを2 度(1923 年と 1928 年) 制し、ポロでは陸軍を代表しました。1924 年には、彼と弟のセルビー マックリーリー大尉は、米国と対戦した陸軍ポロ チームの 50% を占めました。1950 年代に引退したディック マックリーリーは、しばらくポロを再開し、ウィンザー グレート パークでプレーしました。

彼は生涯を通じてブラックモア・ヴェール・ハントで狩りをし、同ハントの共同フォックスハウンドマスターとなった。

1953年のエリザベス2世女王の戴冠式では、国賓用馬車を引いたのは6頭の灰色の馬で、そのうち1頭はマクリーリーと名付けられ、他の馬は5人の第二次世界大戦の将軍にちなんで名付けられました。生涯を通じて馬と関わりのあったマクリーリーにとって、この名誉は特に喜ばしいものだったに違いありません。

マックリーリーの障害競走での功績は、グランド・ミリタリー・ゴールド・カップの日にサンダウン・パークで行われる「ディック・マックリーリー・ハンターズ・スティープル・チェイス」という毎年恒例のレースで記念されています。

マクリアリー将軍は、内気なほど控えめな性格だった。人前で話すのが苦手だったが、ドハティが述べているように、「モンゴメリーのような自己アピールをするタイプではなかったが、それでも平時でも戦時でも彼を信頼する兵士たちの信頼を得ることができた」^[23] 。彼の人生と経歴は、圧倒的な義務感で特徴づけられていたと言えるかもしれない。マクリアリーは明らかに高い知能の持ち主であり、その知能は正式な学問教育を終えたばかりの頃から制限されることはなかった。後に首相となったハロルド・マクミランは、戦時中の日記の中でマクリアリーを「非常に賢い」人物と評している。1945年4月に北イタリアのフォルリにある第8軍司令部で会った後、彼はこう書いている。「彼[マクリアリー]は、私がここで見た軍人の中で最も有能な一人として常に印象に残っている」。^[27]マックリーリーはモンゴメリーが過度に用心深かったとみなしており、実際コレッリ・バーネットのような歴史家は、モンゴメリーがアラメインの戦いの後、本来ならできたはずの優位性を十分に発揮できなかったと示唆している。

マクリアリーと妻のレティス・セント・モールには4人の息子と1人の娘がいた。長男のマイケルは1960年代初めにイギリス共産党員だったが、1963年に共産主義統一修正主義打倒委員会のリーダーになるために離党した。末っ子は心理学者で作家のチャールズ・マクリアリーである。

• ブラックスランド、グレゴリー (1977)。『平凡な料理人と偉大なショーマン：北アフリカにおける第 1 軍と第 8 軍』キンバー。ISBN 0-7183-0185-4。
• ブラックスランド、グレゴリー（1979年）。『アレクサンダーの将軍たち（1944-1945年のイタリア戦役）』ロンドン：ウィリアム・キンバー社ISBN 0-7183-0386-5。
• バーネット、コレッリ（1999年）。砂漠の将軍たち。カセル。ISBN 0-304-35280-2。
• デヴェルー、ロイ（1936年）。ジョン・ラウドン・マクアダム：高速道路の歴史の章。ロンドン：オックスフォード大学出版局。
• ドハティ、リチャード（2004年）。『第二次世界大戦におけるアイルランドの将軍たち』フォー・コーツ・プレス。ISBN 9781851828654。
• マクミラン、ハロルド（1984年）。『戦争日記：地中海の政治と戦争、1943年1月～1945年5月』マクミラン。ISBN 9780333371985。
• ストローソン、ジョン (1973)。リチャード・マクリーリー将軍。肖像画。 私家出版。
• Who's Who、1965年。ロンドン：アダム＆チャールズ・ブラック。
• ミード、リチャード (2007)。『チャーチルのライオン：第二次世界大戦の重要なイギリス将軍の伝記ガイド』ストラウド (イギリス): スペルマウント。ISBN 978-1-86227-431-0。
• ミード、リチャード (2012)。 『最後の偉大な騎兵: 第 8 軍司令官リチャード・マクリーリー将軍の生涯』ケースメイト パブリッシャー。ISBN 978-1-84884-465-0。
• スマート、ニック（2005年）。『第二次世界大戦のイギリス将軍の伝記辞典』バーンズリー：ペン＆ソード。ISBN 1844150496。

• 1945年春のイタリア攻勢
• ヘリング作戦
• ロースト作戦

ウィキメディア・コモンズには、リチャード・マクリーリーに関連するメディアがあります。

• イギリス陸軍将校 1939−1945
• 「イタリア戦役：ポー平原（イタリア戦役、ポー平原の詳細な記録）」[www.olive-drab.com]。
• 「リチャード・マクリーリー将軍の経歴と作戦に関する当時の記述」[Ancestry.com]。
• 第二次世界大戦の将軍