リチャード・ロイド（レーシングドライバー）

リチャード・ロイド

国籍	イギリス
生まれる	( 1945-02-18 )1945年2月18日
死亡	2008年3月30日(2008-03-30)（63歳）イギリス、 ロンドン、ファーンバラ
ル・マン24時間レースでのキャリア
年	1982年– 1985年
チーム	GTiエンジニアリング、リチャード・ロイド・レーシング
最高の仕上がり	2位（1985年）
クラスの勝利	0

リチャード・ヒュー・ロイド（1945年2月18日 - 2008年3月30日）^[1]は、イギリスの レーシングカードライバーであり、複数のスポーツカーおよびツーリングカーチームの創設者である。彼自身も、イギリスセダンカー選手権や世界耐久選手権など、複数の選手権に出場した。

ロイドは1964年から1970年までデッカレコードで働いていましたが、その間に1967年にトライアンフTR4Aでレースに出場したことでレースに興味を持つようになりました。その後、1971年に自身のPR会社であるモーターレースリレーションズを設立し、ドライバーとしての職務を続けながら、英国サルーンカー選手権で複数のイベントで優勝しました。さらに1978年にはGTiエンジニアリングを設立し、フォルクスワーゲン ゴルフGTIとアウディ80を走らせました。このチームは最終的に1985年にリチャードロイドレーシングとなり、ロイドはポルシェ956と962で世界スポーツカー選手権に参戦しました。

1990年にチームが消滅した後、リチャード・ロイドはポルシェ924選手権でレース、運転、そして勝利を収めました。1995年、彼はアウディ・スポーツUKを設立し、アウディ工場の支援を受けて再び英国ツーリングカー選手権に参戦しました。ロイドは1999年にル・マン24時間レースのアウディR8Cプログラムでスポーツカーレースに再参入し、その後2001年にアウディのフォルクスワーゲングループの子会社であるベントレーに選ばれ、 EXPスピード8プログラムを運営しました。

アウディ・スポーツUKはベントレー在籍中にエイペックス・モータースポーツに改名され、その後FIA GT3ヨーロッパ選手権のXKRのジャガー開発チームとなった。ロイドは1990年代にプロのレースから引退したが、亡くなるまで ヒストリックレースイベントに参戦し続けた。

ロイドは2008年3月30日、ビギンヒル空港を離陸した直後に、彼が乗っていたプライベートジェットがロンドンのファーンバラにある家に墜落したときに亡くなった。乗っていた5人全員が衝突で死亡したが、その中にはアペックス・モータースポーツのデータエンジニアであるクリストファー・アラートンと元イギリスツーリングカー選手権ドライバーのデビッド・レスリーが含まれていた。^{[2] 2人はロイドと一緒にフランスの}ノガロサーキット へ向かい、来たるFIA GT3シーズンに向けてアペックス・モータースポーツのジャガーを準備する途中だった。^[3]

墜落事故の調査により、誤って特定された重大ではないシステム障害の組み合わせにより、飛行中に両方のエンジンが停止し、乗組員が衝突を回避するために間に合うようにエンジンを再始動できなかったことが判明した。

(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップを示します。)

† 異なるクラスで 2 つのレースが行われるイベント。

• 英国レーシングドライバーズクラブ - リチャード・ロイド