ルノー・キャプチャー

キャプチャーは、2013年のEuro NCAPテストで5つ星の評価を獲得しました。^{[ 15 ]}標準の安全装備には、3点式シートベルト、2つのエアバッグ、クルーズコントロール、スピードリミッター、ESC、ABS 、シートベルト着用警告音と視覚警告が含まれています。^{[ 13 ]}ルノー キャプチャーには、ヒルスタートアシスト機能も搭載されています。^{[ 16 ]}

2017年5月、ルノーは内装と外装のデザインを若干変更し、カスタマイズオプションを増やし、装備を改善したフェイスリフト版キャプチャーを発表した。^{[ 19 ]}

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  2018 ルノー キャプチャー ゼン (フェイスリフト)
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  ルノー キャプチャー イニシャル パリ (フェイスリフト)
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  インテリア

キャプチャーには、さまざまなガソリンエンジンとディーゼルエンジンが搭載されています。^{[ 20 ] [ 21 ] [ 12 ] [ 10 ] [ 22 ]}

キャプチャーは、What Car? 2014「16,000ポンド以下のベスト小型SUV」を受賞しました。^{[ 23 ]}また、フランス自動車プレス協会から2013年のベストカーにも選ばれました。^{[ 24 ]}

ルノーサムスンQM3は、キャプチャーのバッジエンジニアリング版で、 2013年4月にソウルモーターショーで韓国で発売されました^{[ 25 ] [ 26 ]}。これは、欧州版がジュネーブモーターショーで発表された直後のことです。QM3は2013年12月6日に正式に発売され、韓国に割り当てられた最初の1,000台は7分以内に完売しました^{[ 27 ] 。}

QM3の寸法とホイールベースはキャプチャーと同一で、エンジンはdCi 90 4気筒ディーゼルとデュアルクラッチトランスミッションのみに限定されている。^{[ 28 ]}

QM3はスペインのルノー・バリャドリード工場で製造された。2015年には24,560台が登録され、韓国で最も売れた輸入車となった。^{[ 29 ]}

キャプチャー GA は、2016 年にロシアおよび近隣諸国^{[ 32 ] [ 33 ] [ 34 ]}で初めて導入され、ルノー カプトゥールというバッジが付けられました。名称変更は、元の「キャプチャー」という名前をロシア語で正しく発音するのが難しいことが理由と説明されました。ルノー カプトゥールは、2016 年 4 月からルノー ロシア工場で製造されています。 ^{[ 35 ]}この車の前輪駆動バージョンは 1.6 リッター エンジンを搭載し、マニュアル ギアボックスまたはCVTを備えていますが、全輪駆動バージョンは 2.0 リッター エンジンを搭載し、マニュアルまたは 4 速オートマチック ギアボックスを備えています。

隣国カザフスタンでの組み立ては、ルノーとアルール・グループの提携により、2021年にサリャルカ・アフトプロム工場（コスタナイ）で開始された。 ^{[ 36 ]}

2017年初頭に、ブラジル向けにローカライズされたバージョンがルノー キャプチャーとして発売された。^{[ 37 ]}ブラジル版には、マニュアル（5速）、CVT、オートマチック（4速）のギアボックスが用意されている。^{[ 38 ]}同年、ブラジル版キャプチャーは、アメリカ（ラテンアメリカの自動車報道協会）によってベストデザインに選ばれた。^{[ 39 ]}ブラジル製のキャプチャーGAは、ラテンアメリカ全域に輸出された。

ブラジル製のCaptur GAは、2016年2月から同国で販売されていたヨーロッパ製のCapturと区別するために、2017年11月からウルグアイでGrand Capturとして販売されている。 ^{[ 40 ] [ 41 ]}

2021年7月、マイナーチェンジされたキャプチャーがブラジルで発売され、新しい1.3リッターガソリンエンジンが搭載された。^{[ 42 ] [ 43 ]}

2022年のロシアによるウクライナ侵攻によって引き起こされたロシアに対する国際制裁の後、ブラジルモデルの生産は特定の部品の不足により中断された。2023年後半には生産が中止された。^{[ 44 ]}

この車は2017年からインド市場で販売されており、Capturという名称でも販売されていた。^{[ 31 ]}生産と予約注文は2017年9月に開始された。^{[ 45 ] [ 46 ]}また、2020年4月までは1.5L K9Kディーゼルエンジンも提供されていた。 ^{[ 47 ]}ルノー・インディアの広告ビデオは、Bプラットフォーム版が受賞した賞について言及することで、自動車賞について顧客に「誤った情報」を与えたとして、一部のフォーラムやメディアで否定的な反応を受けた。^{[ 48 ]}

キャプチャーGAは、インド市場向けのNissan Kicks（D15）とプラットフォームを共有しており、これは日産BプラットフォームをベースにしたNissan Kicksのやや大型版である。両車は現在、インドのチェンナイにあるルノーと日産が共同所有する同じ製造工場で生産されている。キャプチャーGAは、4年間で7,000台未満しか生産されず、販売不振のため2020年にインドでの販売が中止された。^{[ 49 ]}

2020 年 5 月、ルノー ロシアはフェイスリフトされたカプトゥールを発売した。^{[ 50 ] [ 51 ]}いくつかの微妙な外装と内装の更新に加えて、乗り心地を向上させるために、この車は B0 ではなく B0+ プラットフォームで設計され、その結果、55% 以上のコンポーネントが更新された。^{[ 52 ]}油圧パワーステアリングは廃止され、最新の電動パワーステアリングが採用され、これによりステアリング コラムをリーチ調整できるようになった。^{[ 53 ]}カプトゥールには、2.0 L F4R自然吸気ガソリン エンジンに代わって、新しい 1.3 L H5Htガソリン ターボ エンジンが搭載された。^{[ 54 ]}

当初、B0 モデルにはディーゼル エンジンは搭載されていませんでした。ロシアで組み立てられた車両にはガソリン、ブラジルで組み立てられた車両にはガソリンとエタノールの混合燃料を燃焼するエンジンが搭載されていました。^{[ 38 ] [ 55 ]}インドで組み立てられたキャプチャーには、オプションとしてディーゼル エンジンがありました。^{[ 46 ]}

フロントにはベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにはドラムブレーキが装備されている。 ^{[ 56 ]}