レイ・ファンネル

レイモンド・ジョージ（レイ）・ファンネル空軍元帥（1935年3月1日生まれ）は、オーストラリア空軍（RAAF）の退役上級司令官。1987年から1992年まで航空参謀長（CAS）を務めた。RAAFカレッジを卒業し、 1950年代から1960年代にかけてオーストラリアと東南アジアでCACセイバージェット戦闘機の操縦からキャリアを開始。1972年から1975年まで第6飛行隊を指揮し、その間にジェネラル・ダイナミクスF-111C可変翼爆撃機がオーストラリアで就役した。1980年代前半には上級参謀職を歴任。1986年に空軍元帥に昇進し、国防軍の初代副司令官に就任。1987年7月にCASに任命されたファンネルは、航空戦力の教義の開発と普及に深く関わった。彼は1992年10月にCASの任期を終えてRAAFを退役し、 1994年から1998年までオーストラリア防衛戦略大学の創立学長を務めました。それ以来、移民と拘留に関する連邦政府のさまざまな委員会で活動してきました。

レイモンド・ジョージ（レイ）・ファンネルは、1935年3月1日にクイーンズランド州ブリスベンで生まれ、ブリスベン州立高等学校で教育を受けた。^{[1]ファンネルは1949年1月に}オーストラリア空軍（RAAF）航空訓練隊に入隊し、飛行訓練奨学金を得た。^{[1] [2]} 1951年、16歳でロイヤル・クイーンズランド航空クラブで飛行を学んだ。^[3] 1953年1月にオーストラリア空軍大学に航空士官候補生として入学し、1956年に優秀な成績で卒業した。^{[1] [4]}ファンネルは1958年に妻のスザンヌと結婚し、2人の息子をもうけた。^[5]ファンネルは、初期のキャリアのほとんどを、ニューサウスウェールズ州のウィリアムタウン、マレーシアのバターワース、タイのウボン、東マレーシアのラブアンにあるRAAF基地でCACセイバージェット戦闘機を操縦して過ごした。^{[1] [4]} 1960年代初頭、彼は飛行中尉として、西オーストラリア州ピアース空軍基地の第1応用飛行訓練学校でデ・ハビランド・ヴァンパイアの指導に当たった。^{[1] [6]} 1966年にはウボンの第79飛行隊の指揮官を務めた。 ^[7]

ファンネル中隊長は1967年1月から12月までキャンベラのオーストラリア空軍幕僚大学に通った。 ^[8]その後、オーストラリア空軍で様々な役職に就き、またアメリカ空軍との交換留学も経験した。^{[7] 1971年、彼はオーストラリア空軍の将校として初めて米国}空軍戦争大学に通い、オーバーン大学で政治学の修士号を取得した。^{[4] [7]}航空団司令官に昇進し、1972年から1975年までクイーンズランド州アンバリーのオーストラリア空軍基地で第6飛行隊の指揮官を務めた。^{[1] [7]彼の在任中、オーストラリア軍に}ジェネラル・ダイナミクスのF-111C可変翼爆撃機 が導入された。 1974年4月8日と⁹日、ファンネルはF-111でオーストラリアを周回した。これは、1924年にスタンレー・ゴーブル中佐とアイヴァー・マッキンタイア中尉がフェアリーIII水上機で大陸を周回したこと を記念するものである。[9] 1975年から1978年まで、彼はオーストラリア国防軍士官学校の計画のための軍事計画スタッフの責任者であった。 [ 7 ]彼はまた、^総督サー・ジョン・カーの名誉副官を務めた。^{[10]ファンネルは1977年に長年の功績により}国家勲章を授与され、翌年には勲章を授与された。^{[11] [12]}

ファンネルは空軍准将に昇進し、 1979年にニューサウスウェールズ州グレンブルックの作戦司令部参謀長に任命された。 ^{[7] [13]}ファンネルは1981年にロンドンの王立防衛大学に入学し、翌年キャンベラの国防省軍事参謀局長に任命された。 ^{[7] 1983年11月、}空軍元帥に昇進し、空軍作戦計画局長となった。^{[1] 1985年6月10日、}オーストラリア勲章（AO）を受章。 ^[14]同年、国防軍次官補（政策）に就任。^{[7] 1986年6月6日、}空軍元帥に昇進し、国防軍初代副司令官に任命され、オーストラリア国防軍の政策と計画、および作戦の責任を負うことになった。 ^[15]

1987年7月3日、ファンネルはジェイク・ニューハム空軍元帥の後任として航空参謀長（CAS）に就任し、RAAF大学卒業生として初めてCASに就任した。また、修士号を取得した最初の現職者でもあった。^{[17] [18]} 知的好奇心と航空戦研究への熱意で知られたファンネルは、1989年に常設のシンクタンク兼教育機関である航空戦力研究センター（後の航空戦力開発センター）の設立を命じ、RGファンネル図書館をRAAF参謀大学に寄贈した。^{[1] [19]} RAAFが独自に作成した最初の空中戦闘に関する論文である航空戦力マニュアルは、ファンネルが後援した開発チームによって完成され、1990年に出版されました。 ^{[4] [20]}ファンネルはまた、 RAAFの近代的な航空戦力の教義の基礎を築いたとされるヘンリー・リグレー空軍中将の著作に基づいたThe Decisive Factorの出版を主張しました。^{[21] [22]}

ファンネル航空長官は、オーストラリア空軍を「団結した統合防衛軍の航空戦力の一要素」にすることに注力した。^[23]彼の在任中、オーストラリア空軍の「重心」は南から北へと移行し続けた。北西オーストラリア州のカーティン空軍基地とノーザンテリトリー州のティンダル空軍基地が開設され、ファー・ノース・クイーンズランド州のシェルガー空軍基地の開発が進んだ。同時に、ポイント・クック、ラバートン、州都の支援部隊など南部の基地が合理化された。^{[24] [25]}ファンネルが航空長官に就任したとき、空軍はミラージュIII戦闘機飛行隊をF/A-18ホーネットで再装備している最中で、彼は新型機の訓練に余分な時間が必要になったことで悪化したパイロット不足に対処しなければならなかった。^{[26] [27]} 1988年9月、ファンネルはオーストラリア空軍が最近購入したピラタスPC-9ターボプロップ練習機の1機に乗り、200周年記念オーストラリア一周航空レースに出場した。スタンレー・ゴーブルが1924年に初めてオーストラリアを一周した際に同じ役職に就いていたことから、ファンネルはCASがこの旅に参加するのはふさわしいと考えていた。 ^{[3] [28]} 彼の任期は1990～91年の湾岸戦争と重なっており、^[29] RAAFは中東からのオーストラリア人人質と医療スタッフの輸送にも貢献した。^{[30] [ 31]ファンネルはCASとしての功績により1989年6月12日に}オーストラリア勲章コンパニオンに任命され、1991年には米国功労勲章を授与された。 ^{[5] [32]}

ファンネルは1992年10月1日にCAS長官としての任期を終えてRAAFを退役し、1953年入学のRAAF大学の同級生であるバリー・グラシオン空軍元帥が後任となった。 ^{[7] [33]}ファンネルのCAS長官としての5年間の任期は、1942年から1952年まで10年間務めたジョージ・ジョーンズ空軍元帥以来最長の任期であった。 ^[34] 1993年、ファンネルは国防大学プロジェクトのディレクターに就任した。^{[7] 1994年から1998年まで、彼はオーストラリア防衛戦略研究大学の初代学長を務めた。同大学は後に}オーストラリア防衛大学に発展した。^{[5] [35]} 彼は1999年にコンサルタントとなり、2001年1月1日に「人道および防衛サービス」に対するセンテナリーメダルを授与された。 ^{[7] [36]} 2001年から2009年まで、彼は大臣の人身売買に関する諮問委員会および移民拘留諮問グループ（IDAG）のメンバーであった。^[37]彼は2003年のイラク侵攻へのオーストラリアの貢献を公に否定したが、戦闘が始まると軍隊の撤退に反対し、反戦デモに対して警告した。^{[29] [38]}ファンネルは2009年から2011年まで移民サービス・ステータス解決評議会（CISSR）の副議長を務め、2012年には連邦難民申請者・拘留大臣評議会（MCASD）の副議長に就任した。^{[39] [40]} 彼の趣味はオートバイ、写真撮影、ウォーキング、サイクリングである。^[5]

• 航空力開発センター（APDC）（2008）[2007]。オーストラリアの航空力の経験。キャンベラ：APDC。ISBN 978-1-920800-14-7。
• 移民サービスおよびステータス解決評議会 (CISSR) (2009–2011)。会議議事録。キャンベラ:移民市民権省。2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。
• ハースト、ダグ (2001)。戦略と赤字: RAAF スタッフ カレッジの歴史 1949-1999。RAAF フェアベアン基地: 航空宇宙センター。ISBN 0-642-26558-5。
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• ピカード、スティーブン（2004）。『航空力ドクトリン教育：社会批判的視点』キャンベラ：航空力開発センター。OCLC 224072824  。
• シン、シヴァニ (2010)。『Who's Who in Australia 2010』メルボルン: クラウン・コンテンツ。ISBN 978-1-74095-172-2。
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• スティーブンス、アラン（2006）[2001]。オーストラリア空軍の歴史。ロンドン：オックスフォード大学出版局。ISBN 0-19-555541-4。
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