RFA タイドリーチ

RFAタイドリーチと航空母艦HMS ハーミーズ
歴史
イギリス
名前	RFAタイドリーチ
ビルダー	スワン・ハンター＆ウィガム・リチャードソン、ウォールセンド
ヤード番号	1847
横たわった	1953年6月2日
発売	1954年6月2日
使用中	1955年8月30日
故障中	1978年3月
識別	IMO番号: 5361021 ペナント番号：A96
運命	1979年2月22日、スクラップとして売却
注記	[1]
一般的な特徴
クラスとタイプ	タイド級 補給給油船
変位	26,000ロングトン（26,417t）
長さ	583 フィート 2 インチ (177.75 メートル) o/a 561フィート（171メートル）幅
ビーム	71 フィート 3 インチ (21.72 メートル)
下書き	32 フィート 1 インチ (9.78 メートル)
推進	パルメトラーダ蒸気タービン2基 バブコック＆ウィルコックスボイラー3 台
スピード	17ノット（時速20マイル、時速31キロメートル）
補体	90RFA
武装	軽対空砲を装備しているが、搭載していない

RFAタイドリーチ(A96)は、イギリス海軍の補助艦隊である王立補助艦隊(RFA)のタイド級 補給油母艦であった。1955年8月に就役し、1978年3月まで運用された。^[2]

タイドリーチは、通常100名の王立艦隊補助隊員を乗せて運航する予定であった。同船は、自動張力ウインチと船尾給油装置を備えた最新の横舷装置を装備していた。同船は、炉燃料油8,500トン、ディーゼル油4,600トン、および航空燃料油1,900トンを積載することができた。^[3]

タイドリーチの建造はイングランド北東部のスワン・ハンター社で行われた。1953年6月2日に起工し、翌年の1954年6月2日に進水した。満載排水量26,000トン、全長583フィート強、最高速度17ノットであった。^[4]

タイドリーチは1956年のスエズ危機に関与し、マスケット銃作戦の一環として派遣され、11月6日から12月22日まで活動した。2日後、タイドリーチはRFAのブラウンレンジャー、ウェーブビクター、ウェーブリベレーターとともにマルタのグランドハーバーに到着した。タイドリーチはイギリス海軍を支援し、エジプトのポートサイドから英仏軍部隊の撤退を支援していた。^[1]

1960年代初頭、タイドリーチは他の多くのRFA艦艇とともに、北大西洋の漁業権をめぐるアイスランドとの第一次タラ戦争（ミント作戦）に参加し、アイスランド沖でイギリス海軍の軍艦を支援するために展開した。^[5] 1961年夏には、イラクによる領有権主張に対抗してクウェートを支援するヴァンテージ作戦に参加し、 7月から8月にかけて、他のRFA艦艇11隻とともに展開し、イラストリアス級航空母艦ヴィクトリアスに物資支援を行った。^[1]

1965年1月から8月にかけてのインドネシア・マレーシア紛争の間、タイドリーチはインドネシア海軍の艦隊支援タンカー「ゴールド・レンジャー」、沿岸タンカー「エディロック」、物資補給船「フォート・シャーロット」、艦隊支援タンカー「ウェーブ・ソブリン」とともにマラッカ海峡、シンガポール沖、マレーシア沖でイギリス海軍への支援活動に従事した。^[1]

その後、船は処分のためポーツマスに係留された。1979年2月22日にスクラップとして売却され、1979年3月16日に曳航されてポーツマスを出発した。1979年3月20日、船は解体のためスペインのビルバオに到着した。^[2]