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| イギリス空軍第3戦術航空軍 | |
|---|---|
 SEAC 航空機ラウンデル | |
| 国 |  イギリス |
| 支店 |  イギリス空軍 |
1943年12月に南アジアで結成されたイギリス空軍第3戦術航空軍（第3TAF）は、第二次世界大戦中にイギリス空軍（RAF）によって結成された3つの戦術航空軍のうちの1つでした。この軍は、イギリス空軍、インド空軍（IAF）およびその他の英連邦諸国の空軍からの飛行隊と人員で構成されていました。第3TAFは、東南アジア司令部の設立直後に、第14軍に近接航空支援を提供するために結成されました。
1943年12月19日に戦術航空軍（ビルマ）として最初に結成され、1943年12月28日に第3TAFに改名されました。アメリカ 陸軍航空隊第10空軍の一部とともに、 1943年12月に結成された連合軍東部航空司令部の傘下となりました。 [1]
空軍が編成されると、ようやくイギリス軍がビルマ戦役で日本軍に対する攻勢に転じることができると思われた。1943年初頭にアラカンで総攻撃を開始する動きがあったが、日本軍の攻勢によって阻止された。日本軍は決定的に敗れたが、攻撃の焦点をビルマ中部に移した。第3TAFはコヒマの戦いとインパールの戦いで第14軍に素晴らしい貢献をし、包囲する日本軍に機銃掃射と爆撃をしばしば非常に低い高度で行った。
アッサムで第4軍団と第33軍団が日本軍を打ち破った後、モンスーンの影響で反撃がほとんど行われなかった。強制的に縮小された作戦期間の後、第3TAFは日本軍に対する第14軍の前進を支援した。しかし、1944年末の指揮系統の変更により、第3TAFの存続期間は短くなった。1944年12月4日、第3TAFはベンガル・ビルマ空軍司令部に再編された。 [1]
第3TAFには2人の指揮官がおり、 1944年8月15日まではジョン・ボールドウィン空軍元帥が、その後はサー・アレック・コリトン空軍元帥が指揮官となった。
構成
第3回TAFはいくつかのグループで構成されていました。
第221グループRAFは IV軍団を支援しています。
インパール作戦中、一度に7個飛行隊以上が戦闘に参加することはほとんどなかったが、3か月に及ぶ包囲戦では合計21個飛行隊が参加した。その中にはインド空軍の3個飛行隊（第1、2、7、9）も含まれていた。イギリス空軍の飛行隊は、第5、11、20、28、34、42、60、81、82、84、110、113、123、136、152、176、第607、第615飛行隊であった。
第222（一般偵察）グループはセイロンに拠点を置いていた。グループの役割は、ベンガル湾の偵察などであった。イギリス空軍の飛行隊は、かつては第8、17、22、81、89、132、135、160、191、203、205、212、217、230、240、273、292、321、413であった。[2]
第223グループRAF第151飛行隊（旧第151作戦訓練部隊）[2]
インド第15軍団を支援するイギリス空軍第224グループ（指揮官：アレクサンダー・グレイ空軍准将）。 1943年から1944年の戦闘シーズンでは、このグループは以下のメンバーで構成されていました。
スーパーマリン スピットファイアを装備した 3 つの RAF 戦闘機中隊(この作戦は、東南アジアでスピットファイアが使用された初めての機会でした)
ホーカー ハリケーン（主にMk.IIc型）を搭載した6つの戦闘爆撃機飛行隊（IAF第3飛行隊と第4飛行隊を含む）
ハリケーンMk.IIbを装備した IAF第6戦術偵察飛行隊1個
2つの軽爆撃飛行隊（うち1つはニランジャン・プラサ飛行隊長が指揮するIAF第8飛行隊）、ヴァルティー・ヴェンジェンスを装備。
第226グループ RAF
226グループはシンガポールに拠点を置く戦闘機グループの一つであった。シンガポール陥落後、グループの番号は戦術航空軍の 整備部隊（No. 1301 MU RAF） [3]に移管された。
第227グループ RAF
ボンベイに拠点を置く第227グループは、インド人パイロットの訓練のためにインドに拠点を置くイギリス空軍の訓練グループでした。
第229グループ RAF
第229飛行隊は戦術航空部隊の輸送部隊であった。イギリス空軍の飛行隊はかつて第31、52、62、96、117、194、216、232、238、267、353、435、436、668、669、670、671、673であった。[4]
第231グループ RAF
このグループの役割はビルマでの作戦に重爆撃機を提供することであった。イギリス空軍の爆撃飛行隊は、かつては第99、第159、第200、第215、第355、第356、第357、第358であった。 [4]
飛行隊
1943年12月28日に第3TAF通信飛行隊が設立されたが、1944年12月4日にコミラ空軍基地で解散された。[6]
ビルマの戦後
- ベンガル・ビルマ空軍司令部は、1944年12月4日に第3戦術航空軍に改名され、アレック・コリトン空軍元帥の指揮下にあった。[1]
- 1945 年 2 月 27 日、イギリス空軍ベンガル・ビルマ司令部はイギリス空軍ビルマ司令部に改名されました。
- 1945年6月1日にビルマ航空本部に改名。 1945年8月1日よりヒュー・サンダース空軍元帥が空軍司令官に就任。[7]
ビルマへの対処は比較的簡単だったが、シャムよりは複雑だった。植民地の大部分は、戦争が終わる数か月前に、1945年夏のイギリス軍の大攻勢で征服されていた。これにより、東南アジア航空司令部は、戦後の占領任務の大幅な増加が起こる前に、植民地の再建を開始するための重要な余裕を得た。戦争の終わりには、その指揮下に28個飛行隊があった。これは、動員解除が本格的に始まると急速に減少した。ここでも、輸送飛行隊が最も多くの仕事をこなし、捕虜や抑留者の避難、守備隊や民間人への物資補給を行った。輸送飛行隊に次いで作業量が多かったのは、写真偵察機だった。この機会を利用して、東南アジアを上空から調査し、その調査結果を地図の最新化に役立てた。調査は1947年8月に完了した。
軽輸送・連絡飛行隊であるビルマ航空通信飛行隊は、1945年9月20日にバイガチに設立されたが、2か月後の1945年11月14日にイギリス空軍ミンガラドン基地（現在のヤンゴン国際空港）で解散し、イギリス空軍ビルマ航空通信飛行隊に格下げされた。[8]
戦後すぐに行われた後始末の後、ビルマの独立準備作業が始まりました。ビルマ司令部は1947 年 1 月 1 日にラングーンからミンガラドンに移転しました。ビルマ空軍は1947 年 1 月 16 日に旧イギリス軍の航空機で設立されました。ビルマ司令部は 1947 年 12 月 31 日に解散され、3 か月後にビルマは独立しました。
参照
注記
- ^ abc 「Air of Authority - A History of RAF Organisation」。RAFweb.org。2024年6月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab Delve 1994、76、83ページ。
- ^ デルブ1994、77ページ。
- ^ ab Delve 1994、77、84ページ。
- ^ フランクス1985年、205ページ。
- ^ レイク1999、279ページ。
- ^ “HWL Saunders_P”. www.rafweb.org . 2022年1月22日閲覧。
- ^ レイク1999、129ページ。
参考文献
- デルブ、ケン。『RAF の情報源』。英国シュロップシャー州シュルーズベリー：Airlife Publishing Ltd.、1994 年。ISBN 1-85310-451-5。
- フランクス、ノーマンLR 『インパール空中戦』ロンドン：ウィリアム・キンバー、1985年。ISBN 0-7183-0552-3。
- Lake, A (1999). Flying Units of the RAF .シュルーズベリー、イギリス: Airlife. ISBN 1-84037-086-6。
外部リンク
- イギリス空軍第211飛行隊
- インド空軍第6飛行隊 - 最初の5年間
- インパール作戦におけるイギリス空軍
- バトル・オブ・ブリテン、第 152 戦闘飛行隊 (ハイデラバード) の Web サイト