| RAFマトラスケ | |||||||||||
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| イギリスの ノーフォーク州マトラスケ | |||||||||||
1946 年 6 月 27 日、マトラスケ飛行場を北から見た航空写真。上部にマトラスケ村が見える。 | |||||||||||
| 座標 | 北緯52°51′38″ 東経001°11′22″ / 北緯52.86056° 東経1.18944° / 52.86056; 1.18944 | ||||||||||
| タイプ | イギリス空軍衛星局 | ||||||||||
| コード | MK [1] | ||||||||||
| サイト情報 | |||||||||||
| 所有者 | 航空省 | ||||||||||
| オペレーター | イギリス空軍 アメリカ陸軍航空軍 イギリス陸軍 | ||||||||||
| 制御者 | RAF 戦闘機司令部 第 12 グループ RAF 1940-43 および 1944-45 | ||||||||||
| サイトの履歴 | |||||||||||
| 構築済み | 1940 | ||||||||||
| 使用中 | 1940年10月 – 1945年10月 | ||||||||||
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦のヨーロッパ戦線 | ||||||||||
| 飛行場情報 | |||||||||||
| 標高 | 50メートル(164フィート)[1] AMSL | ||||||||||
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イギリス空軍マトラスク基地、またはより簡単に言えばRAF マトラスクは、イギリスのノーフォーク州マトラスク近郊にある、イギリス空軍 コルティシャル基地の元衛星基地です。
歴史
戦争が始まる前にはマトラスケには小さな飛行場があったが、詳細は不明である。その後、1939年8月に航空省によってその場所の接収が承認され、1940年夏に建設工事が始まった。イギリス空軍マトラスケ飛行場は、1940年10月に運用を開始した[2]。当時、第72飛行隊のスピットファイアが短期間そこに分散していたため、イギリス空軍コルティシャル飛行場の衛星基地であった。飛行場は存続中ずっと草に覆われており、2つの主要な着陸滑走路があり、1つは1,600.00ヤード(1,463.04メートル)、もう1つは1,300.00ヤード(1,188.72メートル)であった。[2]
ドイツ空軍の攻撃
1940年10月29日[2]、ドイツ空軍はマトラスケ飛行場を攻撃した。この攻撃は2日前のコルティシャル空軍基地の爆撃に続くもので、この爆撃により第72飛行隊のスピットファイアの一部をマトラスケに再配置する必要が生じていた。5機のドルニエ[3]機が攻撃を実行し、基地を機銃掃射し、駐機中の航空機に損害を与えたほか、数名の死傷者を出した。1941年5月12日[2]、ドイツ空軍は再び基地を攻撃したが、今回は焼夷弾を使用して爆撃した。この攻撃は限定的な成功に終わり、被害は軽微で人的被害はなかった。
アメリカ陸軍航空隊
1942年9月、この飛行場は、イギリス空軍キングス・クリフ基地の第56戦闘機グループのリパブリックP-47サンダーボルトの戦闘機基地として使用する目的で、第8アメリカ陸軍航空軍に割り当てられましたが、この部隊による使用については何も記録されていません。
イギリス空軍
1941 年 11 月から 1942 年 8 月まで、この基地は第 137 飛行隊の駐留地でした。この飛行隊は、ユニークな双発戦闘機ウェストランド ホワールウィンドを操縦するイギリス空軍の 2 つの飛行隊のうちの 1 つで、東海岸の船団哨戒や対船舶任務に従事していました。1941 年 10 月から 1942 年 4 月まで、マトラスケを拠点とする第 278 航空海上救助飛行隊の支援を受けていました。
ホーカー タイフーンを操縦する第 56、195、245、266、609 飛行隊、スーパーマリン スピットファイアを操縦する第 19、222、229、453、602、611 飛行隊、そしてここからホーカー ハリケーンを操縦する唯一の第 601 飛行隊が、1940 年 10 月から 1945 年 4 月までのさまざまな時期にここに駐留または派遣されていました。
1943年4月から5月にかけて、イギリス空軍第1489飛行隊は、イギリス空軍コルティシャル基地とイギリス空軍サットンブリッジ基地を拠点とし、必要に応じてマトラスケに派遣されたホーカー ヘンリー、ウェストランド ライサンダー、M.25 マーティネット、M.9 マスターで標的曳航を実施した。
1943 年 8 月、飛行場は保守管理部門に移管され、設備が改善されました。1944 年 9 月に再開され、1945 年 4 月まで第 3、第 19、第 56、第 65、第 122、第 229、第 451、第 453、第 485、第 486、第 602 飛行隊によってさまざまな時期に使用され、1945 年 10 月に RAF は飛行場を撤退しました。
ユニット
第二次世界大戦中、以下のイギリス空軍部隊がマトラスケで任務に就きました。
- イギリス空軍
- イギリス空軍第3飛行隊[4] – ホーカー テンペストV
- 第19飛行隊 RAF [4] – スーパーマリン スピットファイア II & Vb
- イギリス空軍第56飛行隊[4] – ホーカー タイフーン 1b、テンペスト V
- イギリス空軍第 65 飛行隊[4] – NA マスタング iii
- イギリス空軍第72飛行隊[4]
- イギリス空軍第 122 飛行隊[4] – NA マスタング III
- 第137飛行隊 RAF [4] –ウェストランド・ワールウィンド戦闘機の使用で有名
- イギリス空軍第195飛行隊[4] – ホーカー タイフーン 1b
- 第222飛行隊 RAF [4] – スーパーマリン スピットファイア II
- イギリス空軍第229飛行隊[4] – スーパーマリン スピットファイア IX
- イギリス空軍第245飛行隊[要出典] – ホーカー タイフーン 1b
- イギリス空軍第266飛行隊[4] – ホーカー タイフーン 1a
- 第278飛行隊 RAF [4] – ウェストランド ライサンダー IIIa、スーパーマリン ウォルラス II
- 第486飛行隊 RAF [4] – ホーカー テンペスト V
- イギリス空軍第601飛行隊[4] – ホーカー ハリケーン 2b
- 第602飛行隊 RAF [4] – スーパーマリン スピットファイア XVI
- イギリス空軍第609飛行隊[4] – ホーカー タイフーン 1b
- 第611飛行隊 RAF [4] – スーパーマリン スピットファイア IX & Vb
- 第658飛行隊イギリス空軍[4]
- イギリス空軍第659飛行隊[4]
- 第12グループ標的牽引飛行隊イギリス空軍[4]
- 第1489号(戦闘機)砲術飛行隊イギリス空軍[4]
- 第1489飛行隊(ターゲット牽引)イギリス空軍[4]
- 第2738飛行隊イギリス空軍連隊[4]
- 第2741飛行隊イギリス空軍連隊[4]
- 第2765飛行隊イギリス空軍連隊[4]
- 第2805飛行隊イギリス空軍連隊[4]
- 第2811飛行隊イギリス空軍連隊[4]
- イギリス空軍マトラスケ航空海上救助飛行隊(1941年)はイギリス空軍第278飛行隊となった [5]
- オーストラリア空軍第451飛行隊[4]
- オーストラリア空軍第453飛行隊[4]スーパーマリン スピットファイア LFXVI
- アメリカ陸軍航空隊
- 第56戦闘機群(割り当て済み)
航空機
基地では以下の種類の航空機が運用されました。
- スーパーマリン スピットファイア
- ホーカーヘンリー
- ホーカー ハリケーン
- ホーカー テンペスト
- ホーカー タイフーン
- M.9 マスター
- M.25 マルティネ
- ベル P-39 エアラコブラ
- リパブリック P-47 サンダーボルト
- ノースアメリカン マスタング III
- スーパーマリン セイウチ
- ウェストランド・ライサンダー
- ウェストランド旋風
参考文献
引用
- ^ ファルコナー2012、139ページより。
- ^ abcd スミス、グラハム(2007年)。第二次世界大戦におけるノーフォーク飛行場。カントリーサイドブックス。p.164。ISBN 9781853063206。
{{cite book}}:|work=無視されました (ヘルプ) - ^ 「Matlaske – (Matlask)」。攻撃に使用されたドイツ機の種類について言及。Control Towers .co.uk 。 2014年9月2日閲覧。
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac 「Matlaske」。Airfields of Britain Conservation Trust 。 2020年4月12日閲覧。
- ^ レイク1999、22ページ。
文献
- ファルコナー、ジョナサン (2012)。『第二次世界大戦の RAF 飛行場』。イギリス: Ian Allan Publishing。ISBN 978-1-85780-349-5。
- ジェフォード、CG 『RAF飛行隊、1912年以降のすべてのRAF飛行隊とその前身の活動と装備の包括的な記録』。シュルーズベリー、シュロップシャー、英国:Airlife Publishing、1988年。ISBN 1-84037-141-2。
- Lake, A (1999). Flying Units of the RAF .シュルーズベリー: Airlife. ISBN 1-84037-086-6。
