マムルークとポルトガルの紛争

マムルークとポルトガルの紛争
アジアにおけるポルトガルの存在の一部
16 世紀初頭のインド洋におけるポルトガルの存在。
日付 1505年3月16日 – 1517年1月26日 位置 インド洋 結果 ポルトガルはインド洋の大部分の支配権を確保した。[1] [2] [3] マムルーク朝は財政的に破綻した。[4] ポルトガルの紅海侵攻は失敗に終わった。[5] オスマン帝国の侵略によりマムルーク朝が崩壊。 領土の 変更 ポルトガルはインド洋地域の大部分と香辛料貿易に対する優位性を主張している。[1]
交戦国
ポルトガル帝国	マムルーク朝 支援国: ヴェネツィア共和国カリカット王国
指揮官とリーダー
マヌエル1世 フランシスコ・デ・アルメイダ アフォンソ・デ・アルブケルケ ロポ・ソアレス・デ・アルベルガリア	カンスー・アル・グリ アミール・フセイン・アル・クルディ アラー・エルディン・ビン・エル・エマム セルマン・レイス

16 世紀初頭、インド洋ではエジプトのマムルーク朝とポルトガル帝国の間で数多くの武力衝突が起こった。この衝突は、1498 年にポルトガルが喜望峰を回航して領土を拡大した後、1505 年から 1517 年にマムルーク朝が崩壊するまで続いた。

1500年から1501年にかけて、カブラル率いる第2次ポルトガル無敵艦隊がカリカットを砲撃した後、インドとエジプト、そしてヴェネツィアを結ぶ香辛料貿易は大幅に減少し、価格が高騰した。^[6]アラブの船舶も直接攻撃を受けており、1503年にはインドから帰る途中のエジプト船がポルトガル人によって初めて略奪され、沈没した。^{[7] 1504年には、インドの}パナネ港で17隻のアラブ船がポルトガル人によって破壊された。^[7]

1504年、マムルーク朝のスルタン、カンスフ・アル＝グリーは、聖カタリナ修道院の総長を使者として初めて教皇に特使を派遣し、教皇がポルトガル人のイスラム教徒に対する搾取を止めなければ、レバントのキリスト教の聖地と彼の領土に住むキリスト教徒に破滅をもたらすだろうと警告した。^{[7] [8]}

1504年、香辛料貿易でマムルーク朝と共通の利益を持ち、可能であればポルトガルの挑戦を排除したいと考えていたヴェネツィア人は、フランチェスコ・テルディ特使をカイロに派遣した。^[9]テルディは両国間の協力関係を模索し、マムルーク朝にポルトガルの航行を阻止するよう促した。^[9]ヴェネツィア人は直接介入することはできないと主張し、マムルーク朝のスルタン、カンスー・アル・グリーに、コーチンとカナノールのインドの王子と接触してポルトガルとの貿易を控えるよう、またカリカットとカンベイのスルタンにポルトガルと戦うよう促した。^[9]こうして、ポルトガルに対抗するために、ヴェネツィア人とマムルーク朝の間に何らかの同盟が結ばれた。^[10]カンブレー同盟戦争中に、ヴェネツィア人がマムルーク朝に武器と熟練した船大工を供給したという主張があった。 ^[6]

しかし、マムルーク朝は海軍作戦にあまり興味がなかった。「ポルトガルとの戦争は主に海戦であり、マムルーク朝にとって全く異質で、趣味ではなかった。海軍とそれに関連するものはすべて、陸戦志向のマムルーク朝の騎兵から軽蔑されていた」^{[11] 。}

しかしポルトガル人は紅海を封鎖し続け、イスラム教徒の商船を拿捕した。^[8]

1505年、マムルーク朝のスルタン、カンスフ・アル＝グリーはポルトガルに対する最初の遠征を命じた。艦隊はオスマン帝国から木材と武器を取り寄せて建造され、東地中海全域で船員と造船工が募集された。^[6]アミール・フサイン・アル＝クルディ率いる遠征隊は11月にスエズを出発し、海路ジェッダへ向かい、そこで街を強化した。^{[8] [9]その後、艦隊は}アデンに向かう準備を整えた。^[8]これはフランシスコ・デ・アルメイダ率いる第7次ポルトガルインド無敵艦隊がインド洋に派遣された時期と一致している。

1506年、アフォンソ・デ・アルブケルケ率いる別の艦隊がイスラム艦隊を破り、アラビアとアフリカの角の海岸を襲撃し始めた。 ^[12] 1507年、約20隻のポルトガル船の艦隊が紅海に入り、そこでインドの船舶を襲撃し、マムルーク朝のインド貿易を崩壊寸前にまで追い込んだ。^{[8]ポルトガル人は1507年に}ソコトラ島に基地を構え、紅海を通じたマムルーク朝の貿易を阻止しようとしたが、島はあまりにも住みにくく、その役割を果たせなかったため、ポルトガル人は数か月後に撤退した。^[13]

1507年8月から9月にかけて、約50隻のマムルーク艦隊がインドに向かう準備のためにアデンに駐留した。^[8]

艦隊は再びアミール・フサイン・アル＝クルディの指揮下で1507年にインドに派遣された。 ^[9]マムルーク朝は、当時インド初の海軍国であったイスラム教のグジャラート・スルタン国と同盟を結んだ。 ^[14]艦隊はディウで暖かく迎えられ、フサイン・アル＝クルディは、グジャラートに仕えるダルマチア出身のマムルーク朝提督メリクアズに加わり、マムルーク朝艦隊の指揮官としてチャウルの戦いに参加した。チャウルの戦いで、彼らはインド副王フランシスコ・デ・アルメイダの息子であるロウレンソ・デ・アルメイダの艦隊と対峙し、これを破った。^{[14] [15]}

この戦いの後、ポルトガル軍は、息子の死の復讐と1508年にチャウルで捕らえられたポルトガル人の解放を求めていた副王自ら率いて激しく反撃した。ポルトガル軍は最終的に1509年のディウの戦いでマムルーク朝の南方艦隊を排除することに成功した。^[16]

マムルーク朝の抵抗により、ポルトガル人は紅海貿易を完全に遮断することはできなかった。^[9]しかし、供給の途絶はエジプトの物価を天文学的なレベルにまで押し上げるのに十分であった。^[17]

マムルーク朝は再びポルトガルに対抗するためにヴェネツィア人の援助を確保しようとし、ヴェネツィア人は教皇に訴えて介入した。^[14]

オスマン・ヴェネツィア戦争後の1503年にアンドレア・グリッティが和平条約に調印して以来、オスマン帝国と平和を保っていたヴェネツィア人は、オスマン帝国との和平を継続し、1511年に和平条約を更新して、オスマン帝国に対し、ポルトガルとの戦いでマムルーク朝側に参加するよう促した。^[18]

ヴェネツィアとオスマン帝国の関係は修復され、キプロス島などの地中海の港でオスマン帝国の補給を許可した。^{[18]ヴェネツィアは}カンブレー同盟戦争でもオスマン帝国の支援を要請したが、無駄に終わった。^[18]

1513年、カイロ大使ドメニコ・トレヴィサンによってマムルーク朝とヴェネツィアの通商条約が締結された。 ^[18]しかしその後、マムルーク朝とペルシャ人がオスマン帝国に対して反撃したことで、ヴェネツィアはオスマン帝国との和解をますます好むようになった。^[18]

一方、マムルーク朝の新たな遠征を恐れたポルトガル人はペルシャとの和解を組織し、同盟を結ぼうと努めた。同盟はポルトガルにインド洋北岸の拠点を与え、オスマン帝国とマムルーク朝に東の脅威を与えるものとなった。^{[18]アルブケルケは}ゴアでシャー・イスマイールの大使を迎え、ルイ・ゴメスという人物を大使として派遣し手紙を返送した。^[18]シャー・イスマイールへの手紙の中で、アルブケルケはマムルーク朝とオスマン帝国に対する共同攻撃を提案した。

そして、もしあなたが陸路でスルタン（カンスー）を滅ぼしたいのであれば、海路では我が主君の艦隊の大きな援助を期待できます。そして、あなたは少しの苦労でカイロ市とそのすべての王国と属国の領有権を獲得できると私は信じています。そうすれば、我が主君は海路でトルコ人に対して大きな援助を与えることができ、そうすれば海路の艦隊とあなたの大軍と騎兵隊が協力して、彼らに大きな損害を与えることができます。

— アルバカーキからシャー・イスマイルへの手紙^[18]

ディウの海戦での勝利とインド洋における敵対するイスラム艦隊の排除に続いて、ポルトガル人はイスラムの商船を組織的に破壊しようと努めた。^[12]

1513年、アルブケルケはマムルーク朝のインドとの貿易を完全に阻止し、インドに艦隊を送るマムルーク朝の計画を打ち破るために、紅海への遠征を指揮した。^[19] 1513年2月7日、彼は1,700人のポルトガル人と1,000人のインド人を24隻の船に乗せてゴアを出発した。^[19]アルブケルケは1513年3月26日に紅海の入り口にあるアデンに上陸し、市を占領しようとしたが撃退された。^[13]紅海に航海し、カマラン港を破壊した（1513年6月と7月）。彼は逆風のためにジェッダへの航海に失敗し、再びアデンを砲撃した後、インドに撤退した。^[13]

アルブケルケはこうして紅海を通じた香辛料貿易を阻止できず、ヨーロッパとインドの香辛料貿易の独占を確立できなかった。^{[13]しかしこの作戦は}スエズのマムルーク朝の港と聖地メッカとメディナにとって大きな脅威となり、マムルーク朝のスルタンは大きな圧力にさらされた。そのためマムルーク朝のスルタン・カンスーは、ポルトガルに対する抵抗において、伝統的にライバルであったオスマン帝国の援助を求めざるを得なかった。^[20]

1514年から1516年にかけて、セルマン・レイスはポルトガルに対抗するためにマムルーク朝と協力した。^{[14]セルマン・レイスはマムルーク朝に仕え、オスマン帝国の}セリム1世の意に反して2,000人の武装したレヴァント人部隊を率い、1514年4月にスエズでスルタン・カンスーとともにこの部隊と遭遇した。 ^[21]ジェッダとアレクサンドリアにも砲兵防衛が敷かれた。^[20]しかしポルトガル戦線へのこの集中は、レヴァントでオスマン帝国に対抗できるマムルーク朝の戦力を弱めるという最終的な結果をもたらした。 [20]投資額は膨大で、艦隊の費用はマムルーク朝のスルタンにとって約40万ディナールであった。 [ ^{20 ]}

ポルトガル人によるインドとマムルーク朝エジプト間の香辛料貿易の妨害を受けて、セルマン・レイスは1515年に19隻のマムルーク朝艦隊を率いてインド洋に進出した。彼は1515年9月30日に艦隊を率いてスエズを出発した。 ^[22]艦隊には3,000人の兵士も含まれており、そのうち1,300人はトルコ人傭兵だった。^{[22]艦隊は}カマランに要塞を建設したが、 1516年9月17日にイエメンとアデンを占領できなかった。 ^[22]連合艦隊は1517年にポルトガルからジェッダを防衛できたが、その頃にはオスマン帝国とマムルーク朝の戦争はすでに激化していた。^[14]

その結果、ポルトガル人はインド亜大陸に交易拠点を設立し、マムルーク朝の主要な収入源であったヨーロッパへの香辛料貿易を引き継ぐことができた。^[16]

マムルーク朝は財政的に破綻し、オスマン・マムルーク戦争（1516-17年）でセリム1世率いるオスマン帝国に最終的に陸路で敗北した。 1517年1月26日、カイロはオスマン帝国に占領され、マムルーク朝は崩壊した。^[16]

一方、オスマン帝国はインド洋で強力な存在感を確立し、19世紀後半にさらにその存在感を強めていくことになる。^[20]オスマン帝国はインド洋でポルトガルと戦う任務を引き受け、特にセルマン・レイス提督が1525年に18隻の艦隊と299門の大砲でアデンとイエメンを占領し、ポルトガル軍を撤退に追い込んだ。 ^[23]しかし、オスマン帝国は1538年のディウ包囲戦で敗北した。

一方、エジプトは大国としての地位を失い、インド洋貿易の資源を奪われ、その後3世紀にわたって実質的に背景に消えていった。^[24]

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