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| 東京港 | |
|---|---|
 晴海旅客ターミナル | |
地図をクリックすると全画面で表示されます | |
| 位置 | |
| 国 | 日本 |
| 位置 | 東京 |
| 詳細 | |
| 所有者 | 東京港湾局 |
| 港の種類 | 天然/人工 |
| 港の大きさ | 5,292ヘクタール（52.92平方キロメートル） |
| 土地面積 | 1,033ヘクタール（10.33平方キロメートル） |
| サイズ | 6,325ヘクタール（63.25平方キロメートル） |
| バース数 | 205 |
| 従業員 | 30,000 [1] (2007) |
| 統計 | |
| 船舶の到着 | 31,653隻（2008年）[2] |
| 年間貨物 トン数 | 90,810,000トン（2007年）[2] |
| 年間コンテナ量 | 3,696,000 20フィート換算ユニット（2007年）[3] |
| 貨物の価値 | 12兆129億円（2006年）[2] |
| ウェブサイト kouwan.metro.tokyo.jp | |
東京港は日本最大級の 港湾の一つであり、太平洋沿岸地域でも最大級の港湾の一つで、年間取扱貨物量は約1億トン、20フィートコンテナ換算で450万個にのぼります。
この港はまた、毎年 32,000 隻以上の船舶にサービスを提供する 30,000 人を超える従業員を擁する、この地域の重要な雇用主でもあります。
歴史
東京港の前身である江戸港[4]（江戸湊）は、日本の海上輸送の歴史において、また江戸の人々への物資供給の集散地として非常に重要な役割を果たしました。徳川幕府の時代、東京港は国際貿易のために開港することを許可されていませんでしたが、隣接する横浜港はすでにこの種の貿易のために開港されていました。
港の発展は、隅田川河口の水路浚渫や月島・芝浦の埋め立てによる改修を目的とした明治時代の事業の影響を受けて、ようやく促進された。[4]
1923年の関東大震災をきっかけに本格的なターミナル建設プロジェクトが始まり、1925年に最初のターミナルである日の出がオープンして完成しました。[4]芝浦と竹芝の2つのターミナルの完成に伴い、1941年5月20日に東京港が国際貿易のために開港しました。[4]
第二次世界大戦後、日本の産業復興のために港湾整備が重要な課題となり、豊洲石炭ターミナル、晴海ターミナルなどの建設が相次いで開始された。[4]
1960年代後半までに、コンテナ輸送システムは世界中の海運の主要な要素となっていました。1967年、日本コンテナターミナル株式会社（NCT）が港（そして日本）初のコンテナターミナル運営会社となりました。同年、日本の港に寄港した最初のコンテナ船は、NCTが取り扱った最初の船でした。[4]これは、東京港を主要な国際貿易港として確立するのに大きく貢献しました。[5]
統計
2007年、東京港は90,810,000トンの貨物と3,696,000の20フィートコンテナを取り扱い、日本で最も取扱量の多い貨物港の一つであり、国内最大級のコンテナ港の一つとなった。 [2]
- *数値はトン
ターミナル
コンテナターミナル
東京港にはコンテナターミナルが3つあり、総面積は1,504,718平方メートル、バース数は合計15 、岸壁の長さは4,479メートルです。
大井コンテナターミナル
ターミナルには7つのバースがあり、面積は945,700平方メートル、岸壁の長さは2,354メートルです。
青海コンテナターミナル
ターミナルにはバースが5つあり、面積は479,079平方メートル、岸壁の長さは1,570メートルです。
品川コンテナターミナル
ターミナルは3つのバースを有し、面積は79,939平方メートル、岸壁の長さは333メートルである。1967年に開業した日本最古のコンテナターミナルである。[7]
上組東京コンテナターミナル
ターミナルには岸壁長さ260メートルのバースが1つあります。上組の専用バースです。
食品ターミナル
1999年2月にオープンした大井水産と大井食品の 2つの食品ターミナルは、岸壁の長さ1,060メートル、貯蔵面積359,000平方メートル、バース5つを備えています。
一般貨物
港の一般貨物部門には5つのターミナルがあり、バルク貨物用、木材用、建設資材用、丸太処理用、線状製品用があり、保管面積は900,000平方メートル、岸壁の長さは3,500メートル、木材200,000立方メートルの保管と丸太210,000トンの保管が可能です。[8]
自動車ターミナル
東京港には全長1,200メートル、敷地面積10万平方メートル、車両保管能力22,000台、年間積替能力350万台のRoRo船ターミナルが2つある。 [9]
旅客船ターミナル
- 晴海客船ターミナル - 国際客船ターミナル。
- 竹芝客船ターミナル国内客船ターミナル。
- 東京港フェリーターミナル国内フェリーターミナル。
参照
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、東京港に関連するメディアがあります。
- ^ 東京港の従業員数 Archived 2009-09-28 at the Wayback Machine
- ^ abcd 東京港湾の概要 Archived 2011-08-13 at the Wayback Machine
- ^ 東京港湾統計 2011-08-12ウェイバックマシンにアーカイブ
- ^ abcdef 東京港の歴史 2011-08-13ウェイバックマシンでアーカイブ
- ^ “ターミナル操作”. 2018年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年1月22日閲覧。
- ^ 公式統計 2011-08-13ウェイバックマシンにアーカイブ
- ^ 品川コンテナターミナル 2011-08-13ウェイバックマシンにアーカイブ
- ^ Foreigen Trade General Cargo Terminals 2011-10-02 ウェイバックマシンにアーカイブ
- ^ RoRoターミナル 2011-10-02ウェイバックマシンにアーカイブ
北緯35°37′01″ 東経139°47′44″ / 北緯35.61694° 東経139.79556° / 35.61694; 139.79556