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ポートオーガスタ駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | スターリング ロード、ポート オーガスタ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 南緯32°29′37″ 東経137°46′02″ / 南緯32.4937° 東経137.7672° / -32.4937; 137.7672 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | アデレード-ポートオーガスタ | |||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2（1島） | |||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地面 | |||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | 無人 | |||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||
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ポートオーガスタ駅は、南オーストラリア州ポートオーガスタのアデレード-ポートオーガスタ鉄道線にある鉄道駅です。
歴史
1878年、ポートオーガスタへの最初の鉄道が開通し、ダーウィン行きの路線案の南端となった。南オーストラリア州の所有下で、狭軌鉄道であるグレートノーザン鉄道は段階的に延長され、1891年にウードナダッタに到達した。 [1] 1882年、ピーターバラ・クォーン鉄道が完成すると、ピーターバラからアデレードへの鉄道がすでに存在していたため、この路線はポートオーガスタとアデレードも結んだ。[2]元々のポートオーガスタ駅はコマーシャルロードにあり、現在は文化遺産に登録され、アートギャラリーとして使用されている。[3]鉄道は後に鉄道ヤードとなった場所を通り、元々の駅を通り、コマーシャルロードを下って埠頭エリアまで続いた。[2]
南オーストラリア州政府はその後、土地付与制度に基づいてウードナダッタからパインクリークまでの北の線路を建設するためにいくつかの組合に申し出たが、交渉は失敗に終わり、ウードナダッタが鉄道の始発駅のままとなった。この線路は1911年1月1日に連邦政府の所有となったが、1926年1月1日に連邦政府鉄道が運営を引き継ぐまで南オーストラリア鉄道によって運営され続けた。鉄道のアリススプリングスへの延長は1929年に完成した。[1] [4]
1913年から1917年にかけて、標準軌のトランス・オーストラリアン鉄道がポートオーガスタから西オーストラリア州のカルグーリーまで建設され、町には別の方向から入り、駅には反対側から入った。こうしてポートオーガスタは、1937年に標準軌の線路がポートピリージャンクションまで延長されるまで、軌間が短い駅となった。 [2]新しい駅では、カルグーリー行きの標準軌線と、ウードナダッタおよびアデレード行き（ピーターバラ経由、テロウィーで別の軌間が短い）の狭軌線との間で、旅客および貨物の乗り換えが行われていた。新しい2階建ての駅舎は160×48フィート（49m×15m）で、標準軌の列車用に1,000フィート（300m）のプラットホーム、狭軌の列車用に720フィート（220m）のプラットホームを備えていた。[5]
1957年、クオーン経由の路線に代わって、リークリーク経由の標準軌スターリングノースからマリーまでの新しい路線が建設されました。1972年には、ワイアラ製鉄所へのサービスを提供するためにワイアラ線がワイアラまで開通しました。2001年には、ポートオーガスタとクオーン間の狭軌線がピチリチ鉄道保存協会によって再開通しました。[6]
ポートオーガスタは長い間重要な鉄道の中心地であり、ダウナーレールが市内に工場を置いていた。[7] [8]
ジャーニー・ビヨンドのザ・ガンと インディアン・パシフィックの列車はアデレード・ポートオーガスタ鉄道線でポートオーガスタを通過しますが、駅には停車しません。[9] [10]
参考文献
- ^ ab 「ウードナッタ」。南オーストラリアの歴史。フリンダース山脈研究。
- ^ abc 「Multi Gauge Muddle」（PDF）。国立鉄道博物館。pp. 47-48、ポートオーガスタ。2016年2月28日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。
- ^ 「Curdnatta Art Gallery (former first Port Augusta Railway Station)」.南オーストラリア州文化遺産登録簿. 環境・水・天然資源省. 2020年1月15日閲覧。
- ^ ピチリチ鉄道の歴史 ピチリチ鉄道
- ^ 「ポートオーガスタ鉄道駅」。トランスコンチネンタル。南オーストラリア。1916年10月20日。5ページ。 2020年1月15日閲覧– Trove経由。
- ^ ポートオーガスタ線路延伸プロジェクト ピチリチ鉄道
- ^ 市長、雇用減少に失望The Transcontinental 2014年5月9日
- ^ Rail Rollingstock アーカイブ 2014年7月2日Wayback Machine Downer Rail
- ^ ザ・ガン時刻表 2019-2020 旅の向こう側
- ^ 「インディアン・パシフィック鉄道の時刻表」。Journey Beyond Rail Expeditions。2021年4月1日。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのポートオーガスタ駅に関連するメディア
- Flickrギャラリー