旅の先へ

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インディアン・パシフィックの旅客列車は、オーストラリアのパースとシドニーの間で「ジャーニー・ビヨンド」の名で運行されている。
業界	体験型観光
設立	2017
主要人物	クリス・タレント、グレート・サザン鉄道CEO（2012-2016年）、ジャーニー・ビヨンド・グループCEO（2016年-）[1]
サービス	旅行
親	クレストビュー・パートナーズ
Webサイト	詳しくはこちら

ジャーニー・ビヨンドは、豪華列車（ザ・ガン、インディアン・パシフィック、グレート・サザン）や州間高速道路オーバーランドなど、オーストラリアで体験型観光を提供する一連の企業が2017年以来展開している商号およびブランドです。「ジャーニー・ビヨンド」は、多くの関連会社の名称にも含まれています。南オーストラリア州アデレードに本社を置くこの企業は、現在、鉄道に加えてクルーズや航空観光にも事業を展開しています。

1990年代以前、政府所有のオーストラリア国有鉄道委員会（ Australian National）は、オーストラリアの州間鉄道と貨物・旅客列車の所有者であり、パックス・レールという子会社の下で運行されていた。1996年から1998年にかけて、オーストラリア国有鉄道は解体され、1997年にその州間旅客列車であるザ・ガン、インディアン・パシフィック、ザ・オーバーランドは、 GB鉄道、リーガル・アンド・ジェネラル、マッコーリー銀行、レールアメリカ、G13 Pty Ltd ^[2]およびサーコのコンソーシアムであるグレート・サザン・レール（GSR）に、帳簿価格1,600万豪ドルで売却された。^[3]

売却対象には、主に旧コモンウェルス鉄道のステンレス鋼製客車を中心とした186両の車両と、アデレード・パークランド・ターミナル、アリススプリングス鉄道駅が含まれていた。^[4] 1999年10月、サーコは残りの50.8%の株式をコンソーシアムのパートナーから1,890万ドルで購入し、単独所有者となった。^{[5] [6] [7]} GSRは客車群を所有してサービスを提供し、パシフィック・ナショナルは動力を提供した。

2008年から2012年にかけて、グレート・サザン・レールは、オーストラリアの奥地を巡る様々な鉄道路線で8つの豪華鉄道クルーズを提供する豪華クルーズ列車サービスとして、ザ・サザン・スピリット^{を運行しました。 [8]}

^{2015年、サーコはプライベートエクイティ会社アレグロ・ファンズ[9]}に事業を売却したが、その企業価値と現金対価は「2000万豪ドル未満」^[10]から「250万ポンド」 ^[11]（約490万豪ドル）と様々に報告されている。アレグロは、乗客の運行を政府補助金に大きく依存していた交通事業者から、収益性の高い体験型旅行プロバイダーへのGSRの変革を主導した。^[要出典]最初の買収から16か月後、アレグロは同社の株式70％をクアドラント・プライベート・エクイティに非公開価格で売却したが、同社価値は1億豪ドルから2億豪ドルの間と推測した。^{[12] [13]}

2019年、グレート・サザン・レールはジャーニー・ビヨンド・レール・エクスペディションズにブランド名を変更し、グレート・サザンは夏季に毎週アデレードとブリスベン間を走る列車の名前となった。^{[14] [15]その後、ブランド名は}ジャーニー・ビヨンドに戻った。^[16] 2017年、民間企業であるエクスペリエンス・オーストラリア・グループPty Ltdが、事業運営を行う法人として設立された。2024年時点で^{[アップデート]}、所有権の変更にもかかわらず、同社はその役割を継続している。^[17]

2015年以降の買収には、クルーズ・ウィットサンデーズ、ロットネスト・エクスプレス、ユーレカ・タワー・スカイデッキ、ホリゾンタル・フォールズ・シープレーン・アドベンチャーズ、アウトバック・スピリット・ツアーズ、サルサリス・ニンガルー・リーフ、ダーウィン・ハーバー・クルーズなどがある。2022年現在^{[アップデート]}、オーストラリア最大の体験型観光事業となっている。^[1]

2022年1月、クアドラント・プライベート・エクイティは、列車を含む13のブランドを6億豪ドルで売却したと報じられている。買い手は、ニューヨークを拠点とするプライベートエクイティファーム、クレストビュー・パートナーズが所有するサンフランシスコを拠点とするホーンブロワー・グループだった。[ ^18]ホーンブロワー・グループは、アメリカの125都市から運航するホーンブロワー・クルーズを含むクルーズやツアーを運営していた。 ^[19] 2023年に買い手が見つからなかった後、ホーンブロワーは2024年2月に破産を申請し、ジャーニー・ビヨンドの活動はグループから切り離され、クレストビュー・パートナーズの単独所有となった。^{[20] [21]}