プジョー ランドトレック

プジョー ランドトレック
概要
メーカー	ステランティス
別名	フィアット チタノ (ブラジルおよびアルジェリア、2024年～現在) ラム 1200 (メキシコ、2024年～現在) 長安F70 長安ハンター
生産	2020年～現在（中国） 2021年～現在（チュニジア） 2022年～現在（ガーナ、ナイジェリア） 2023–現在 (ケニア、ウルグアイ)
組み立て	中国：深セン（深セン宝能汽車） チュニジア：チュニス（STAFIM）[1] ガーナ：テマ（シルバースターオート）[2] ナイジェリア:カドゥナ(Dangote Peugeot Automobiles Nigeria Limited (DPAN)) [3] [4] ウルグアイ:モンテビデオ(Nordex SA) [5]
ボディとシャーシ
クラス	中型ピックアップトラック
ボディスタイル	2ドアレギュラーキャブ 4ドアクルーキャブ
レイアウト	フロントエンジン、後輪駆動 フロントエンジン、四輪駆動
シャーシ	ボディオンフレーム
パワートレイン
エンジン	ガソリン： 2.4L 4K22D4TターボI4 ディーゼル: 1.9 L D20TCIE ターボI4 2.2L DW12ターボI4
伝染 ; 感染	6速マニュアル 6速オートマチック
寸法
ホイールベース	3,180 mm (125.2 インチ)
長さ	5,390 mm (212.2 インチ) (シングルキャブ) 5,330 mm (209.8 インチ) (ダブルキャブ)
幅	1,920 mm (75.6 インチ)
身長	1,819 mm (71.6 インチ)
年表
前任者	プジョー ピックアップ フィアット フルバック / ラム 1200

プジョー・ランドトレックは、フランスの自動車メーカー、プジョー（旧グループPSA）が2020年から販売している中型ピックアップトラックである。 ^{[6] [7]中国の自動車}メーカー、長安汽車と共同開発され、深セン宝能汽車（旧長安PSA ）によって深センで製造されたランドトレックは、長安F70と同じプラットフォームとほとんどの車体を共有している。

ランドトレックはヨーロッパでは販売されておらず、現在はラテンアメリカ、サハラ以南のアフリカ、フランス海外部（ニューカレドニア）、マレーシア、ラオス、ウクライナでのみ販売されている。^{[8] [9] [10] [11] [12]ブラジルとアルジェリアでは、}フィアットブランドのフィアット チタノとして販売されている。^[13]メキシコでは、 2024年からラムブランドのラム1200としても販売されている。 ^[14]

プジョーは2020年2月に東風ベースのプジョーピックアップの後継車となるランドトレックを世界的に発表した。 ^{[15] [16]}ランドトレックはアフリカやラテンアメリカなどの新興市場向けに設計されており、シャーシキャブ、シングルキャブ、ダブルキャブのボディスタイルと、ガソリンおよびディーゼルエンジンバージョンが用意されている。プジョーによると、この車両は多用途性、オフロード性能、修理のしやすさを確かめるため、あらゆる気象条件と地形で200万キロ以上のテストを受けているという。^[17]

バージョンによって異なりますが、ランドトレックの最大地上高は235 mm (9.3 in)、アプローチアングルとデパーチャーアングルはそれぞれ29/30度と27/26度、渡河水深は600 mm (24 in)です。また、牽引能力は3.5トン (7,716 lb) です。^[18]

積載量は1トン（2,205ポンド）を超え、一部のバージョンでは1.2トン（2,600ポンド）に達する。シングルキャブモデルはリアバンパーなしで販売され、180度開くテールゲートでベッドへのアクセスが容易になる。基本モデルは後輪駆動で提供され、4×4システムはオプションで、4Hモードと4Lモードが装備されている。また、3+3レイアウトで最大6人乗りを注文することもできる。^[19]

当時のプジョーのプレスリリースによると、ランドトレックは2つのフェーズに分けて多くの地域で販売される予定である。計画されている第1フェーズでは、ランドトレックはメキシコ、ウルグアイ、エクアドル、パラグアイ、パナマ、ペルー、ドミニカ共和国、グアテマラ、ハイチ、チリで販売される予定である。第2フェーズでは、アルゼンチン、ブラジル、コロンビアで販売される予定である。^[20]

フランス本土や海外県・地域とは異なり、ランドトレックは独自の海外地域で正式に販売されています。^[21]

ランドトレックのセミノックダウン現地組立は、2022年上半期にガーナのアクラ州テマにあるシルバースターオート組立工場で開始された。^[22]

ランドトレックは、2021年11月に南アフリカで右ハンドル市場向けの最初のモデルとして導入されました。ダブルキャブボディスタイルのみで、アリュールと4アクションの2グレードがあり、1.9リッターディーゼルエンジンを搭載しています。^{[23] [24]}

ランドトレックは2023年1月初旬にプレビューされた後、2023年3月にプジョーの販売代理店であるベルマズオートが中国からの輸入モデルとしてマレーシアで発売した。1.9リッターターボディーゼルエンジンを搭載した唯一のアリュールグレードで提供された。^{[25] [26]} SE（スペシャルエディション）グレードは2024年5月に追加された。^[27]

ランドトレックは2023年5月にラオスで発売されました。ランドトレックは、1.9リッターターボディーゼル（4x2および4x4）150馬力と6速マニュアルトランスミッションギアボックスを備えた唯一のダブルキャブボディスタイルです。

ランドトレックは2023年にブラジルで発売される予定だったが、ステランティスの合併・設立後、同社はこのピックアップトラックをフィアットブランドで販売することを決定した。^{[28] 2023年5月に車名が}フィアット・チタノと発表され、ウルグアイからの輸入車として2024年3月に発売された。^[29]

メキシコはランドトレックの最初のラテンアメリカ市場でした。2020年11月に2021年モデルとして導入されたメキシコ市場向けのランドトレックは、2.4リッターターボチャージガソリンと1.9リッターターボディーゼルで販売されていました。^[30] 2024年3月現在、メキシコでは販売されていません。^[要出典]

ランドトレックは、中国からの輸入モデルとして2021年6月下旬に発売されました。エンジンオプションは、2.4リッターターボチャージガソリン（4x2）と1.9リッターターボディーゼル（4x2と4x4）です。^[31]現地で組み立てられたランドトレックは、2023年半ばから、フィアット製の2.2リッターターボディーゼルという異なるエンジンで販売されていました。^[32]

ランドトレックは、導入時には二輪駆動車と四輪駆動車として販売されます。エンジンオプションには、中国の昆明雲内が製造した1.9リッターVGTディーゼルがあり、150PS（148馬力、110kW）の最高出力と350Nm（35.7kgm、258lbft）のトルクを発生します。6速ゲトラグ製マニュアルギアボックスまたは6速オートマチックギアボックスと組み合わされます。もう1つのオプションは、中国の瀋陽三菱が製造した2.4リッターターボチャージガソリンエンジン4K22D4Tです。^[33]出力は210PS（207馬力、154kW）、トルクは320N・m（32.6kg・m、236lb・ft）で、6速ゲトラグ製マニュアルトランスミッションまたはシーケンシャル、スポーツ、エコモードを備えた6速パンチ製オートマチックトランスミッションを搭載している。

ウルグアイ製のランドトレックは、2023年半ばから新しいエンジンオプションとして、180 PS（178 hp; 132 kW）と400 N⋅m（40.8 kg⋅m; 295 lb⋅ft）のトルクを発生するフィアット2.2リッターターボディーゼルエンジンを搭載して販売されている。^{[32]このエンジンは}フィアットデュカートと共有されており、イタリアから輸入されている。ブラジル市場のフィアットチタノは、同じエンジンで2024年3月に販売開始された。2.2リッターモデルでは、エンジニアリングチームがピックアップのサスペンションシステム全体を調整し、耐久性とオフロードでの使用を可能にした。^[29]

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