長安F70

長安F70
概要
メーカー	長安汽車
別名	Kaicene F70 (2019-2023) 長安ハンター 長安 F70 ハンター 長安 Lantuozhe プジョー ランドトレック フィアット チタノ ラム 1200 ディーパル P201 (EREV; 輸出)
生産	2019年～現在
組み立て	中国：深セン（深セン宝能）
ボディとシャーシ
クラス	中型ピックアップトラック
ボディスタイル	2ドアレギュラーキャブ 4ドアエクステンデッドキャブ 4ドアクルーキャブ
レイアウト	フロントエンジン、後輪駆動 フロントエンジン、四輪駆動
パワートレイン
エンジン	1.9 L D20TCIE ターボI4 (ディーゼル) 2.4 L 4K22D4Tターボ I4 (ガソリン) 2.5 L JE4D25 ターボI4 (ディーゼル) 2.0 L ターボ JL486ZQ6 (シリーズハイブリッド)
出力	2.0LターボJL486ZQ6 140kW（直列ハイブリッド発電機） 130kW（直列ハイブリッドリアモーター） 70kW（直列ハイブリッドフロントモーター）[1]
伝染 ; 感染	6速マニュアル 6速オートマチック
バッテリー	31.18/22.7（合計/使用可能）kWh（シリーズハイブリッド）[2]
範囲	1031 km CLTC（シリーズハイブリッド）
電気レンジ	180 km CLTC（シリーズハイブリッド）
プラグイン充電	V2L : 3.3kW標準、22kWオプション（シリーズハイブリッド）[3]
寸法
ホイールベース	3,180 mm (125.2 インチ) 3,430 mm (135.0 インチ) (LWB)
長さ	5,390 mm (212.2 インチ) (シングルキャブ) 5,330 mm (209.8 インチ) (ダブルキャブ)
幅	1,920 mm (75.6 インチ)
身長	1,819 mm (71.6 インチ)

長安F70、または以前はKaicene F70として知られていた中型 ピックアップトラックは、 2019年から長安汽車とグループPSAがKaiceneサブブランドで共同開発している。^{[4] [5] [6]}

カイセンF70は、2.4リッターガソリンエンジン、1.9リッターディーゼルエンジン、および2.5リッターディーゼルエンジンを含む4気筒エンジンを搭載しています。 ^{[7] [8] [9]}

2022年11月に発売された長安蘭托哲（览拓者）は、フロントエンドのデザインを一新した、Kaicene F70と同じプラットフォームをベースにした中型ピックアップトラックです。長安蘭托哲は、233馬力、390Nmの2.0リッターターボチャージャー付き4気筒エンジンを搭載し、ZF製の6速マニュアルトランスミッションまたは8速オートマチックギアボックスと組み合わされています。グレートウォールモーター製の2.0リッターターボチャージャー付きディーゼルエンジンも利用可能で、ピーク出力は163馬力に制限され、最大トルクは400nmです。^[10]

2023年上海モーターショーで、蘭托之の電気バージョンである長安蘭托之EVが発表された。蘭托之EVは、イノヴァンス・オートモーティブ社製のコードネームTZ210XS103の電気モーターを搭載し、60kWと130kWのパワーを発揮する。最高速度は130km/hで、バッテリーはCATL社が供給している。^[11]

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  長安蘭托哲EVフロント
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  長安蘭托哲EVリア

長安ハンターは、2023年12月に中国市場で発売された航続距離延長型ピックアップトラックです。海外でも販売されていましたが、中国国内市場では、航続距離延長型パワートレインを搭載したフェイスリフトモデルとして再導入されました。航続距離延長型パワートレインには、航続距離延長型ジェネレーターとして2.0リッターターボJL486ZQ6エンジンが搭載されており、最大出力140kWを発揮します。後輪駆動モデルは130kWのリアマウントモーターを使用し、四輪駆動モデルはフロントに70kW、リアに130kWのデュアルモーターセットアップを使用します。長安ハンターの航続距離延長型ピックアップトラックは、純電動のCLTC航続距離が180km、複合CLTC航続距離が1,031kmです。3.3kWの外部電源機能も利用可能で、デュアル220Vソケットを統合しています。^[12]

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  長安ハンター フェイスリフト フロント
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  長安ハンター フェイスリフト リア

プジョー・ランドトレックは、当時グループPSAの一部であったフランスの自動車メーカー、プジョーが2020年に初めて発表した中型ピックアップトラックです。 ^{[13] [14]}プラットフォームと車体の大部分はカイセンF70をベースにしています。

ランドトレックは現在、ラテンアメリカ、サハラ以南のアフリカ、アジア、ウクライナの市場でのみ販売されている。^{[15] [16] [17] [18] [19]ラテンアメリカでランドトレックを販売する最初の市場である}メキシコ市場では、2020年11月18日に正式に導入された。