ポール・C・ドネリー | |
|---|---|
NASA 公式ポートレート、1969 年 | |
| 生まれる | 1923年3月28日 |
| 死亡 | 2014年3月12日(享年90歳) |
| 知られている | アポロ打ち上げ運用管理 |
| 受賞歴 | NASA功労賞(2) NASA優秀功績賞(3) NASA傑出したリーダーシップ賞 |
| 科学者としてのキャリア | |
| フィールド | 誘導ミサイル、電気工学 |
| 機関 | 1942年~1945年: 国立水理研究所 1946–58:海軍兵器局 |
ポール・チャールズ・ドネリー(1923年3月28日 - 2014年3月12日)は、アメリカの誘導ミサイルの先駆者であり、ケネディ宇宙センター(KSC)でのアポロ月面着陸計画中のNASAの上級管理者であった。 [1]アポロのすべての打ち上げロケットと宇宙船のチェックアウトを担当し、[2] 1961年のアラン・シェパードのマーキュリー弾道飛行から1984年の10回目のスペースシャトルミッション(STS-41B )まで、アメリカのすべての有人打ち上げに関与した。
第二次世界大戦中、ドネリーはアメリカ海軍のBATの開発に協力した。これは戦争史上初の「スマート爆弾」であり、 1945年に彼の海軍中隊がボルネオ島のバリクパパン港で日本艦船に投下した。 [3] [4]
バイオグラフィー
ドネリーは1923年3月28日、ペンシルバニア州アルトゥーナで、アイルランド移民のデイビッド・ロイ・ドネリーとドイツ生まれのマグダレーナ(旧姓シュライバー)・ドネリーの息子として生まれた。1940年にアルトゥーナ高校を卒業(2000年に同校優秀卒業生賞を受賞)。1942年に海軍に入隊し、グローブシティ大学で電子工学のコースを修了。また、海軍の電子工学および誘導ミサイル技術学校にも通った。[5]
髪の毛から「レッド」のあだ名を付けられたドネリーは、ワシントン D.C. の国立規格局に配属され、海軍の国立水力研究所でバットを含む機密誘導兵器の開発のための電子工学に従事した。 1945年4月28日、彼のVPB-109飛行隊のPB4Y-2プライベーター爆撃機はバット飛行隊として知られ、ボルネオのバリクパパン港で日本船に数発のSWOD-9バットを投下した。これは戦争で使用された最初の全自動(レーダー)誘導爆弾である。この攻撃で3隻の船が沈没し、大型石油タンクが破壊された。[4]ドネリーは上級兵曹に昇進し、海軍の勲章を9個授与された。
戦後、ドネリーは海軍の公務員となった。バージニア州チンコティーグ島の海軍航空兵器試験所とメイランドのパタクセントリバー海軍航空基地で航空機や兵器の試験に配属され、 [5]そこでアラン・シェパード、ピート・コンラッド、ジョン・ヤング、ジム・ラヴェルなど将来の宇宙飛行士たちと初めて出会った。1951年、米国公務員委員会から電子工学士に相当する学位を授与された。
NASAでのキャリア
ドネリーは、1958年にNASA副長官となったヒュー・L・ドライデンの下で国立水理研究所で働いていた。ドライデンは、バージニア州ラングレーにあるNASAの宇宙タスクグループの責任者であるロバート・R・ギルルースにドネリーを推薦し、ギルルースが彼を雇った。[3]
ギルルースは1959年にドネリーをフロリダ州ケープカナベラルに派遣し、そこで彼はマーキュリー計画とジェミニ計画のすべての打ち上げでカプセル(宇宙船)の試験指揮者を務めた。彼はジェミニ計画の間、有人宇宙船センターのフロリダ事業部の主任試験指揮者となり、すべての有人宇宙船の打ち上げ前試験と打ち上げ受け入れ試験の計画、スケジュール作成、指揮を担当した。1964年に彼はケネディ宇宙センターの打ち上げ運用管理者に任命され、宇宙船と打ち上げ機の両方を監督した。[5]ケネディ宇宙センターの打ち上げ運用責任者であるロッコ・ペトローネに報告した。


ドネリーは、1967年1月27日にアポロ1号の司令船で火災が発生し、乗組員が死亡したとき、打ち上げ運用マネージャーを務めていた。また、その年の後半にはアポロ204号検討委員会の諮問グループのオブザーバーを務めた。[6]
アポロ計画中、ケネディ宇宙センターの試験運用オフィスの打ち上げ運用マネージャーとして、 1968年のアポロ7号から1975年のアポロ・ソユーズ試験計画まで、ブースターや宇宙船を含むすべての有人宇宙船のチェックアウトを担当しました。1973年までに、打ち上げ運用の副ディレクターになりました。
1976年、ドネリーはケネディ宇宙センターで行われた米国建国200周年記念の科学技術展示であるサード・センチュリー・アメリカのプロジェクト・マネージャーを務めた。1977年には、カリフォルニア州ドライデン飛行研究センターでスペースシャトル・エンタープライズの落下試験を行うNASAチームを率いた。
晩年
1978年、ドネリーはケネディ宇宙センターの宇宙輸送システム処理部門のディレクターを退任し、ユナイテッド・スペース・ブースターズ社にフロリダのフィールドオペレーション担当副社長として入社した。[3]同社はスペースシャトル固体ロケットブースター(SRB)の組み立て、統合、点検、改修、およびSRB回収船2隻の建造の元請け業者だった。彼は1989年、65歳でUSBIを退職した。
ドネリー氏はミサイル・スペース・レンジ・パイオニア協会の理事で4期会長を務めたほか、宇宙飛行士記念財団の創設者で2期会長を務めた。全米宇宙クラブより生涯功労賞を受賞した。
ドネリーは2014年3月12日に90歳で亡くなった。[7]
家族
ドネリーは1944年に、アーサー・ゴッドフリーを治療した経験のある看護師マーガレット・メアリー・ボイルと結婚した。[要出典]彼らの娘はペネロピ・マーティン、パメラ・ジーン・マクロード(ヴィンセント)、ポーラ・ブレイクリー(マクロード)である。彼らにはミシェル・フォスター、ジャッキー・ヌーヴィ、クリストファー・マーティン、ジャスティン、ニック、ブレイズ・ブレイクリー、コナー、ケビン、マイケル・マクロードの9人の孫と、オースティン・ヌーヴィ、アンバー・ヌーヴィ、コーディ・ヌーヴィ、ケイデン・マーティンの4人のひ孫がいた。彼には12人の兄弟姉妹がいた。
NASAのメダル
ドネリーはNASAから6つのメダルを受賞しており、その中には2つの殊勲賞(1973年、アポロ計画での役割に対して、1981年、STS-1に対して)、3つの特別功労賞(1969年、アポロ8号、1969年、アポロ11号、1978年、シャトルの接近着陸テストに対して)、そして傑出したリーダーシップ賞(1976年、第三世紀アメリカに対して)が含まれている。 [3]
注記
- ^ 「アポロ計画における運用上の変更」。The Free Lance-Star。85(219)。ケープケネディ、フロリダ州:AP通信:13。1969年9月17日。 2009年11月25日閲覧。
- ^ ゴッドウィン、ロバート(1999)。アポロ11号: NASAミッションレポート。アポジーブックス。p.117。ISBN 978-1-896522-53-1。
- ^ abcde Butler, Dr. Orville「ポール・ドネリー氏へのインタビュー」(2004 年 8 月 23 日)、KSC 口述歴史プログラム、ケネディ宇宙センター、フロリダ州。
- ^ ab ペダーセン、スコット。「ASM-N-2 BAT 滑空爆弾」。2009年6月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年11月16日閲覧。
- ^ abc アポロ11号月面着陸ミッションプレスキット(1968年7月6日)、NASA、ワシントンDC、p. 209
- ^ ベンソン、チャールズ・D.、ファハティ、ウィリアム・バーナビー(1978年)、ムーンポート:アポロ打ち上げ施設と運用の歴史、米国政府印刷局
- ^ Granath, Bob (2015年2月20日). 「打ち上げ運用マネージャーのドネリーは宇宙計画の先駆者だった」NASA . 2020年1月6日閲覧。
参考文献
- アポロ11号月面着陸ミッションプレスキット(1968年7月6日)、NASA、ワシントンDC、p. 209
- ベンソン、チャールズ D.、ファハティ、ウィリアム バーナビー (1978)、ムーンポート: アポロ打ち上げ施設と運用の歴史、米国政府印刷局。
- バトラー、オービル博士「ポール・ドネリー氏へのインタビュー」(2004 年 8 月 23 日)、ケネディ宇宙センター口述歴史プログラム、フロリダ州ケネディ宇宙センター。
- ハッカー、バートン C.、グリーンウッド、ジェームズ M. (1977)、「タイタンの肩の上で: ジェミニ計画の歴史」、米国政府印刷局。
- Pedersen, Scott. 「ASM-N-2 BAT 滑空爆弾」。2009 年 6 月 11 日のオリジナルからアーカイブ。2009年 11 月 16 日閲覧。
- スウェンソン・ジュニア、ロイド・S.、グリーンウッド、ジェームズ・M.、アレクサンダー、チャールズ・C.(1966年)、This New Ocean: A History of Project Mercury、米国政府印刷局。
