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 1971年12月4日のハンガー
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| 歴史 | |
|---|---|
 パキスタン | |
| 名前 | ハンガー |
| 同名の人物 | サメ |
| 注文済み | 1966 |
| ビルダー | フランスのDCNS |
| 発売 | 1968年6月28日 |
| 委託 | 1970年12月20日 |
| 廃止 | 2006年1月2日 |
| 使用中 | 1970–2006 |
| 識別 | S-131 |
| 栄誉と 賞 |
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| 状態 | カラチのパキスタン海軍博物館に保存されている |
| 注記 | 第二次世界大戦後、敵の軍艦を沈めた最初の潜水艦 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ダフネ級 潜水艦 |
| 長さ | 57.75メートル（189フィート6インチ） |
| 推進 | ディーゼル電気式、2軸、1,600軸馬力（1,193kW） |
| スピード |
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| 範囲 | 浮上: 7ノット(時速13km)で10,000海里(20,000km) |
| 持久力 | 30日間 |
| テストの深さ | 300メートル（980フィート） |
| 補体 | 53人、士官7人、下士官46人 |
| センサーと 処理システム |
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| 電子戦 とデコイ | ARUR 10B レーダー探知機 |
| 武装 |
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PNS/Mハンゴール(S-131) (愛称: 「シャーク」 ) は、1969年から2006年に退役するまでパキスタン海軍で運用されたダフネ級 ディーゼル電気潜水艦である。第二次世界大戦後、船舶を沈めた最初の潜水艦である。[1] [2]
ハンゴール（S131）は同級のネームシップであり、1966年に始まった長く複雑な交渉の末、フランスによって設計・建造された。 : 63 [3] 1969年、ハンゴールは潜水艦司令部（SUBCOM）に就役し、パリから母港のカラチに戻った。 1971年12月9日、アハメド・タスニム司令官の指揮下にあるハンゴールは、インドとの第三次戦争の西部戦線で、インド海軍の対潜水艦フリゲート艦、INS ククリを誘導魚雷1発で沈めた。 [4]
これは第二次世界大戦後、フォークランド紛争でイギリス海軍の原子力潜水艦コン カラーがアルゼンチン海軍の巡洋艦ヘネラル・ベルグラーノを沈めるまで記録された唯一の潜水艦撃沈であった。インド海軍が12月10日に開始される予定だった3回目のミサイル攻撃「トライアンフ作戦」を中止したため、戦略的影響はさらに重大となった。[5]
取得と初期展開
1965年の第二次パキスタン戦争後、インド海軍は急速な近代化と拡張を遂げ、パキスタン海軍は空軍から戦闘機を入手できなかったため、既存の潜水艦司令部（COMSUBS）の強化に重点を移した。: 63–64 [3] 1966年、アユーブ政権はフランスからダフネ級 潜水艦の開発と取得を開始した。フランスはこれらの潜水艦をパキスタン海軍の基準に従って改名した。[6] [7] ハンゴールは同クラスのネームシップ であり、シュシュクとマングロはすべて1970年に就役した。 [7]
乗組員の訓練は1968年に行われました。[7]注目すべきことに、 1971年に勤務したハンガーの士官には以下の人物が含まれていました。
この艦の最初の戦時展開は1971年8月で、インド海軍に関する情報収集とパキスタン沿岸部のマノラ島とオルマラ湾の掃討任務に就いた。 [7] ハンガーは1971年9月に基地に戻ったが、1971年11月に再び展開した。[7]
東パキスタンへのインドの秘密関与が強まるにつれ、カラチの海軍本部は、唯一の（老朽化していたものの）長距離潜水艦であるPNS ガジーをZMカーンの指揮下で派遣し、 1971年11月にベンガル湾沖で航空母艦INS ヴィクラントを追跡し、情報を収集した。[7]
1999年のRAカドリ少将によると、割り当てられた任務は非常に困難で危険であると考えられており、潜水艦隊は、この任務の危険な性質が潜水艦とその乗組員に大きな致命的なリスクを意味するという想定の下で航行していました。[6]
パキスタン海軍での勤務
1971年のインド・パキスタン戦争の西部戦線
1971年11月26日の深夜、ハンガーはボンベイ港の哨戒のため、魚雷を積んで基地から出航した。[7]出航後すぐに艦のコンピューターに欠陥が見つかったが、哨戒を続けるうちにすぐに修復された。当初、コンピューターは2つの接触を感知し、6～8マイル（9.7～12.9 km）離れた場所にいる軍艦と特定した。軍艦の速度と距離のため、ハンガーは目標を追跡できなかった。[6]しかし、ハンガーの乗組員は軍艦の動きを予測することに成功した。[6]
1971年12月2日と3日の深夜、ハンゴールは北方向に潜ったまま、カラチへの最初のミサイル攻撃を仕掛けるインド海軍西部司令部の軍艦から傍受した無線通信を調査した。 [7]インド海軍西部艦隊の大規模な戦隊がハンゴールの上を通過した。巡洋艦INSマイソール が潜水艦の真上を通過した。[6]
インド艦隊に発見されるのを避けるため、すべての通信とコンピュータがシャットダウンされ、上空を通過するとタスニム司令官が無線沈黙を破り、海軍本部に攻撃を警告するために通信したが、このメッセージは傍受された。 [7] 1971年12月3日、インド海軍はM.N.ムラ大佐の指揮下にある2隻のASWフリゲート艦、INS ククリとINS キルパンを派遣した。[8]
1971年12月4日、海軍NHQはハンガーと通信し、インド海軍の艦隊を攻撃するための戦闘コードを与えた。[7]
1971年12月9日と10日の19:00、ハンガーは通信傍受に応じて派遣された2隻のインドフリゲート艦の痕跡と思われるものを検知した。[8]その後、真夜中頃、タスニム大佐はハンガーに潜水深度を深くして盲目的接近（ソナーのみ）を行うよう命じ、魚雷チームは射程内に徐々に近づいてきた2つの標的の追跡に集中した。[8] 19:57、潜水艦は深さ40メートル（131フィート）からキルパンにホーミング魚雷を発射した。 [8]魚雷は追跡されたが、爆発音はなかった。[8]魚雷は標的を外したと推測され、キルパンが魚雷を感知した瞬間、キルパンの艦長は船が攻撃を受けていることに気づき、全速力で現場から撤退した。[8]ハンガーが先に攻撃したが、大きな打撃を与えることはできなかった。[8]
キルパンが戦闘から逃げる間、その南のククリは魚雷の飛来方向を知っていたので速度を上げ、ハンゴルへの攻撃に直行した。[8]ククリが攻撃に来ると、ハンゴルの攻撃チームはククリに狙いを変え、すぐに2本目の魚雷を発射した。[8] 2本目の魚雷は接近するククリに向けて発射され、魚雷がククリの弾薬庫に命中すると激しく大きな爆発音が続いた。[8]衝突の直前、ハンゴルは回避行動を命じるムラ艦長の直接の命令を感知した。[7]
INSキルパンは現場に急行し、急いで爆雷を投下してハンガーと交戦しようとしたが、3本目の魚雷がキルパンの尾部にロックオンされ、大きな爆発音が続いた。[9]キルパンは沈没しなかったが、かなりの物理的損傷があり、キルパンは西の深海に向かって戦闘現場から逃走した。[9] [10]
ハンガーは生存者の救助を期待して捜索を開始したが、ハンガーが到着する2分も経たないうちにククリは沈没した。 [7]犠牲者名簿にはククリに乗船していた士官18名と水兵176名が記載されており、インド海軍の戦時中の犠牲者の中では最も犠牲の大きい犠牲者となっている。[7]翌日、キルパンはINSカチャルとともに救助活動を行うために現場に戻ったが、成果は得られなかった。[9]
この事件の後、西部艦隊が主導する大規模な捜索破壊作戦が行われ、ハンゴールを沈めるために無差別爆雷が投下された。[7]タスニム司令官はハンゴールをほぼ1週間沈め、 1971年12月13日の夜に鉛電池を使い果たして基地に戻った。[7]
2001年の自身の告白によると、タスニムは次のように主張している。「水上艦艇による大規模な航空捜索で我々の生活は悲惨なものとなったが、賢明な回避行動で我々はこれらの攻撃を生き延び、停戦後に無事カラチに到着した。」[7]
遺産
廃止と保存
その後も2006年に退役するまで、ハンゴールは海軍で優秀な成績で勤務した。 [11] 2006年1月2日の式典で、ハンゴールはパキスタン海軍から退役し、すぐにパキスタン海洋博物館の博物館船として改装された。[12]
パキスタンはこれを記念して12月9日をハンガーの日として祝う。[11] [13]
栄誉と賞
ハンガーはその功績が認められ、数々の勇敢な戦功賞と名誉を授与された。海軍では、パキスタン海軍の軍艦1隻に与えられた作戦勇敢賞の最多受賞艦とみなされている。[11]
大衆文化では
ハンゴールはパキスタンのドラマや映画に数多く登場しています。その一例が映画「ハンゴール S-131」です。
参照
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参考文献
- ^ 「パキスタン海軍、第49回ハンガーデーを祝う」（プレスリリース）。カラチ：Inter Services Public Relations（ISPR）。2020年12月9日。 2022年8月9日閲覧。
- ^ ザヒール、キャプテン・アハメド（2020年12月6日）。「歴史的英雄物語：1971年の戦争におけるPNS/Mハンゴール」www.thenews.com.pk。イスラマバード、パキスタン：ニュースインターナショナル、キャプテン・ザヒール。ニュースインターナショナル。 2021年6月9日閲覧。
- ^ ab ゴールドリック、ジェームズ(1997)。「パキスタン海軍: 1947-1971」。簡単な答えはありません: インド、パキスタン、バングラデシュ、スリランカの海軍の発展、1945-1996 (PDF) (第 2 版)。ハートフォード、ウィスコンシン州: スパンテック & ランサー。ISBN 1897829027。
- ^ ティル、ジェフリー（2013年）。「制海権の確保」。シーパワー：21世紀のためのガイド（第3版）。ニューヨーク：ラウトレッジ。ISBN 9781136255557。
- ^ Iqbal, Aamir (2019年12月9日). 「1971年の戦争におけるPNS/M Hangorの勇敢な行為を思い出す」www.nation.com.pk . THE NATION . 2021年1月27日閲覧。
- ^ abcdefghijklmnop Amin, AH (2001年5月). 「Remembering Our Warriors - Vice Admiral Tasneem」. www.defencejournal.com . カラチ、パキスタン：Defence Journal、Amin。2017年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年8月23日閲覧。
- ^ abcdefghij パイク、ジョン. 「ハンゴール教室（ダフネ神父）」。
- ^ abc Cardozo, Ian; AK Sam Sharma (2006). 「INS Khukriの沈没：生存者の物語」。インド軍事史研究所。ロータスコレクション。2010年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年5月12日閲覧。
- ^ Lodhi, FS (2000年1月). 「パキスタン向けアゴスタ潜水艦」www.defencejournal.com . Defence Journal Lodhi. 2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年8月24日閲覧。
- ^ abc 「パキスタン海軍がHANGORデーを祝う」www.thenews.com.pk。The News International。The News International。2018年12月9日。 2018年12月12日閲覧。
- ^ 「カラチ：潜水艦ハンガーが博物館に展示」DAWN.COM 2007年12月11日2021年6月9日閲覧。
- ^ 「パキスタン海軍が『ハンガーデー』を祝う」デイリータイムズ。2018年12月9日。 2018年12月12日閲覧。
外部リンク
- サイード、PN、サキブ曹長（2014年8月17日）。「海の底：4人のダフネの少女たち」。エクスプレス・トリビューン。 2018年9月26日閲覧。
- カシム、カシフ艦長（2018年12月8日）。「1971年の戦争におけるパキスタン海軍潜水艦ハンガーの英雄的な行動」。パキスタン・トゥデイ。イスラマバード、パキスタン。 2018年12月15日閲覧。
北緯24°53′06″ 東経67°05′26″ / 北緯24.885040° 東経67.090517° / 24.885040; 67.090517