アルナラ級コルベット

クラスの概要
名前	アルナラ級コルベット
オペレーター	インド海軍
先行	バサースト級 フラワークラス
後継者	ドゥルグクラス​
委託中	1968–2003
計画中	11
完了	11
失った	1
引退	10
一般的な特徴
タイプ	対潜 コルベット
変位	950トン（標準） 1,150トン（満載）
長さ	81.8 メートル (268 フィート 4 インチ)
ビーム	9.2 m (30 フィート 2 インチ)
下書き	2.9 m (9 フィート 6 インチ)
推進	2シャフトCODAG、 ガスタービン 2 基 - 30,000 馬力 ディーゼルエンジン 1 基 - 6,000 馬力 (4,500 kW)
スピード	30ノット（時速56km）
範囲	10ノット（19 km/h）で4,870 nmi（9,020 km） 30ノット（時速56km）で450海里（830km）
補体	90
センサーと 処理システム	レーダー:ドン-2、スリムネット、ホークスクリーチ ソナー: Herkules 船体搭載型およびディッピングアクティブソナー
武装	76mm砲4門（2×2） RBU-6000対潜ロケットランチャー4基 533mm魚雷発射管3基 爆雷、機雷

アルナラ級はインド海軍のペチャIII級艦艇に対するインド側の呼称である。 ^[1]

これらの艦はソ連海軍ではフリゲート艦として分類されていたが、インド海軍ではその役割と小型のため対潜コルベットとして分類された。このクラスの艦にはインドの島々にちなんで命名された。

INSキルタン（P79）とINSカッチャル（P81）は、1971年のインド・パキスタン戦争中のトライデント作戦の任務部隊の一員でした。^{[2] [3]}

このクラスの船体はバルト海や黒海での使用を想定してわずか5メートルの厚さにしか作られておらず、海軍の他の艦艇（ほとんどが英国製）の船体の厚さが8メートルであったことと比較すると比較的品質が劣っており、腐食を防ぐために5年ごとに大規模な改修が必要であった。インド海軍は、主にロシア艦艇の整備を行うためにヴィシャカパトナムに海軍造船所を建設した。しかし、ロシアからの技術支援が不足していたため、整備施設の完成には著しく遅れが生じていた。この結果、INS アンダマン (P74) の2回目の改修に大幅な遅れが生じ、同艦は修理が不十分で、1990年8月21日午後2時3分頃、ヴィシャカパトナムの東140マイル (230 km)の海上で、他の5隻のインド艦艇と共に対潜水艦演習を行っていた際に行方不明となった。アンダマン号の喪失により海軍は船と搭載武器の初期費用、および15人の船員の命を含めて推定8千万ルピーの損害を被った。^{[4] [5]}

このクラスのコルベットは東部海軍司令部の第31哨戒艦隊と西部海軍司令部の第32哨戒艦隊を構成していた。^[6]