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オタムワ、アイオワ州 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 2017 年 8 月、オタムワで東行きのカリフォルニア ゼファー号 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 210 West Main Street オタムワ、アイオワ州 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 面ホーム1面、島式ホーム1面 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | はい | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | アムトラック：OTM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 再建 | 1951年5月26日[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023年度 | 7,583 [2] (アムトラック) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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バーリントン駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 かつてのバーリントン車庫。現在はアムトラックが使用しています。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯41°01′07″ 西経92°24′54″ / 北緯41.0186° 西経92.4149° / 41.0186; -92.4149 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構築済み | 1951 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構築者 | ベンソン建設株式会社 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建築家 | ホラバード、ルート＆バージー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建築様式 | モダンムーブメント | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| の一部 | 歴史ある鉄道地区(ID11000723) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NRHP参照 番号 | 08001100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 重要な日付 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NRHPに追加されました | 2008年11月26日[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 指定CP | 2011年10月6日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
オタムワ駅は、アメリカ合衆国アイオワ州オタムワにあるアムトラックの都市間鉄道駅です。この駅はもともとシカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道によって建設され、 2008年11月26日よりバーリントン駅舎として国家歴史登録財に登録されています。2011年には 歴史鉄道地区の構成資産となりました。
歴史
バーリントン・アンド・ミズーリ川鉄道 (B&M) は1859年にアイオワ州バーリントンからオタムワに到達し、南北戦争が終わるまでこの都市は同路線の西の終点であった。1865年の夏、オタムワの西への路線延長工事が始まり、4年後にミズーリ川に到達した。シカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道(CB&Q) はこのプロジェクトに多額の投資を行い、1875年にB&Mを引き継いだ。CB&Qは1889年にオタムワに旅客・貨物兼用の駅舎を建設した。その設計はシカゴの建築事務所バーナム・アンド・ルートによるもので、この会社は鉄道のより大きな駅舎をすべて設計した。[4]オタムワは路線の分岐点であった。CB&Qはオタムワにサービスを提供する5つの鉄道会社のうちの1つであり、シカゴ・ロックアイランド・アンド・パシフィック鉄道と駅舎を共有していた。この駅はオタムワ・ユニオン駅として知られていた。[4]シカゴ・ミルウォーキー・セントポール・アンド・パシフィック鉄道（ミルウォーキー・ロード）とウォバッシュ鉄道は、現在の駅から約0.25マイル（0.40 km）離れたジェファーソン・ストリートの駅でオタムワにサービスを提供していた。 [5] [6]現在は廃止されているミルウォーキー・ロードの線路は、カンザスシティへの本線から分岐しており、町の北西側にあるオタムワを通っていた。ウォバッシュ鉄道の線路はオタムワで終わり、デモイン川を渡る橋が架かっていたが、この橋はトレイルに再利用されている。[7] [8]
第二次世界大戦後、オタムワでは建築ブームが起こり、CB&Qは車両基地を近代的な車両基地に建て替えることを決定した。シカゴの建築会社であるホラバード、ルート＆バージーは、1943年にアイオワ州バーリントンの新しい車両基地と新しい車両基地を設計した。この車両基地は、戦後、オタムワを含む他のCB&Qの車両基地の設計基準となった。[4]新しいオタムワ車両基地は、古い車両基地の石灰岩の基礎と外壁を使用して、ベンソン建設会社によって1951年に完成した。今日、古い車両基地の痕跡は見当たらない。建設中、鉄道会社は2両の客車を切符売り場と待合室として使用した。車両基地前のバリンガル公園も同時に完成した。現在の車両基地は、シンプルなモダニズム様式で設計された2階建ての建物である。長方形の建物は、平らな屋根、広い軒、縞模様の窓、切石のラノン石で覆われた外装が特徴である。
交通機関の接続
オタムワ交通局東西ルートは駅の近くに停車します。ただし、現在のカリフォルニア ゼファーのスケジュールでは、エメリービル行きの列車はシステムの毎日の運行が終了してからほぼ 1 時間後に到着します。
さらに、バーリントン・トレイルウェイズが運行する都市間バスが、マーケット・ストリートとメイン・ストリートの角から2ブロック離れた場所に停車します。[9]
参考文献
- ^ 「オタムワが鉄道駅と市立公園を開設」。デモイン・レジスター紙。1951年5月27日。25ページ。 2019年7月1日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「アムトラックファクトシート、2023年度：アイオワ州」（PDF）。アムトラック。2024年3月。 2024年6月27日閲覧。
- ^ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2009年3月13日。
- ^ abc モリー・マイヤーズ・ナウマン。「NRHP Inventory-Nomination: Burlington Depot」。国立公園局。 2019年3月27日閲覧。
- ^ ウォーターマン、ハリソン・ライマン（1914年）。アイオワ州ワペロ郡の歴史。第1巻。ワペロ郡：SJクラーク出版社。p.163 。 2020年4月9日閲覧。
- ^ 「鉄道駅索引」。鉄道公式ガイド。ニューヨーク市：国立鉄道出版会社。1941 年 6 月。1445 ページ。
- ^ カーペンター、リチャード C. (2013)。「オタムワ、アイオワ州」。1946 年の米国鉄道地図帳: 第 5 巻: アイオワ州とミネソタ州。JHUプレス。p. 104A。ISBN 978-1-4214-1035-7. 2020年4月9日閲覧。
- ^ ニューマン、マーク（2018年9月7日）。「歴史的なワバッシュ鉄道協会がオタムワにやって来る」オタムワ・クーリエ。 2020年4月9日閲覧。
- ^ “アイオワ”. 2017年3月22日. 2022年9月24日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのオタムワ駅に関連するメディア
- オタムワ、アイオワ – アムトラック
- アイオワ州オタムワ – グレートアメリカンステーションズ（アムトラック）の駅の歴史
- オタムワ アムトラック駅 (USA RailGuide -- TrainWeb)