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バーナム・アンド・ルートは、19世紀のシカゴで最も有名な建築設計事務所の一つでした。ダニエル・ハドソン・バーナムとジョン・ウェルボーン・ルートによって設立されました。
バーナムとルートは、18年間のパートナーシップの間、住宅や商業ビルを設計・建設した。彼らの成功は、 1893年のシカゴ万国博覧会（世界博覧会）の調整で頂点に達した。二人は1872年にドレイク、カーター、ワイトの事務所で製図見習いとして働いていた時に出会った。1年後、彼らは自分たちの建築事務所を設立し、シカゴの食肉業界の富裕層向けの個人邸宅の建設から仕事を始めた。二人とも裕福な家庭に嫁いだことで、事業の基盤を築くことができた。「ダニエル・ハドソン・バーナムは、私が今まで見た中で最もハンサムな男の一人だった」と、 1888年にバーナムとルートに加わったポール・スターレット（後にエンパイア・ステート・ビルディングを設計）は語った。「彼がどうやって仕事を受注できたのかは容易に理解できた。彼の立ち居振る舞いや容姿だけで半分は成功だった」。バーナムが実務的な設計者であり、印象的なセールスマンであった一方で、ルートは会社の創造的な天才となった。バーナムとルートが一緒にいた頃、ある女性は「私はいつも、雷が周囲を駆け巡る、大きくて力強い木を思い浮かべていた」と語った。有名な建築家ルイス・サリバンは、バーナムを「巨大な商売人」と呼び、街で最大かつ最も高価な建造物を建てることに執着していたと評した。
バーナムとルートが設計した最も重要な建物は、1880年代後半から1890年代前半にかけて建てられました。この時期にルートの設計が現代の超高層ビルへの道を開きました。それまでは、建物は外壁の石積みで支えられており、高さは12階建てに制限されていました。鉄骨支持梁の発明により、ルートはより高い建物を建て、窓を増やすことが可能になりました。 1890年に完成したランド・マクナリー・ビルは、世界初の鉄骨造の超高層ビルでした。[ 1 ]現代建築に革命をもたらした彼の設計のもう1つの特徴は、私たちが知っている都市オフィスビルのフロアプランの発明です。依頼が増えるにつれて、バーナムとルートは、歴史的またはヨーロッパの影響から解放されたまったく新しい美学を創造するために、スタイルを実験し、洗練する機会を得ました。グレート・ノーザン・ホテル（1892年）、アーガイル、ピックウィックなどの建物は、ルートの独特なスタイルを示しています。
1890年、シカゴはクリストファー・コロンブスによるアメリカ大陸発見400周年を記念する（1892年）世界コロンビア博覧会の開催地コンペで優勝した。ジョン・ルートはイベントの調整という重要な任務を任された。 [ 2 ]博覧会の場所を決定し、敷地の予備計画を作成した後、彼は「これらの建物を1人の建築家が設計するのではなく、米国で最高の建築家たちが全員1つの委員会として協力して作業すべきだ」と決めた。[ 3 ]こうして、当時の最高の建築家たちが世界コロンビア博覧会の設計に参加するよう招待された。ルートは1891年に亡くなり、彼の最大のプロジェクトは未完成のまま残された。ダニエル・バーナムは、建築の分野での正式な訓練を受けておらず、実務経験しかなかったにもかかわらず、博覧会の調整を完了する責任を負った。1893年6月から11月までの6か月間開催された博覧会は完全な成功を収めた。博覧会では多くの革新的なものが披露され、その中には最初の観覧車も含まれていました。観覧車はバーナムが「同等の独創性と斬新さを備えた構造物を設計する」という課題を課した結果生まれたものです。[ 2 ]
成功を収め、ビジネスパートナーを失った後も、バーナムはDHバーナム・アンド・カンパニーという社名で事業を続けた。ルートが着手したプロジェクトは完成し、その中には1892年に完成したメイソニック・テンプルも含まれており、これは短期間ではあったが22階建てで世界一高い建物だった。[ 4 ]その後、バーナムの建築の才能が事業の原動力となり、ニューヨーク市のフラットアイアンビルなどの象徴的な建物が生まれた。 [ 5 ]バーナムはルートが成し遂げた建築の進歩を維持することはできなかったが、そのスタイルにおいて非常に多才ぶりを発揮した。バーナムは1912年にドイツで休暇中に亡くなった。[ 6 ]
ウィキメディア・コモンズにあるバーナムとルートに関連するメディア