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オレンジは、アメリカ合衆国マサチューセッツ州フランクリン郡にある町です。 2020年の国勢調査では人口は7,569人でした。[ 2 ]マサチューセッツ州スプリングフィールド都市圏統計地域の一部です。
オレンジは1746年にヨーロッパ人によって初めて入植され、ロイヤルストン、ワーウィック、アソルの町の土地から作られました。土地が完全に開拓されたのは17世紀後半になってからで、1783年にオレンジ地区となり、最終的に1810年に町として法人化されました。町名はオラニエ公ウィリアムにちなんで名付けられました。1790年に町内でミラーズ川にダムが建設され、かつての農業コミュニティで産業が始まりました。小規模産業が成長し、1840年までには町は製粉の町と見なされるようになりました。19世紀後半にはニューホームミシン会社が町最大の産業となり、1892年のピーク時には120万台のミシンを生産しました。1900年には、米国で工場で製造された最初の自動車と見なされているパイオニア自動車会社グラウトの本拠地となりました。 [ 3 ] [ 4 ]
この町は、スティーブン・キングの作品に基づいたHuluのドラマシリーズ「キャッスルロック」の舞台として使用され、ダウンタウンのいくつかの店舗は、その雰囲気を反映するように改装されました。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
マサチューセッツ州平和像「二度と繰り返さない」は、第一次世界大戦に従軍した退役軍人を称えるため、1934年にメモリアルパークに建立されたブロンズ製の戦争記念像です。2000年2月25日、州議会はこの像をマサチューセッツ州の公式平和像に指定しました。
米国国勢調査局によると、この町の総面積は36.0 平方マイル (93.3 km 2 )で、そのうち35.1 平方マイル (90.9 km 2 )が陸地、0.93 平方マイル (2.4 km 2 )、つまり 2.58% が水域です。[ 9 ]オレンジは、現代の町の中心部を流れるミラーズ川によって排水されています。町内には小川がいくつかあり、タリー池、マタワ湖、ロハンタ湖の一部など、いくつかの池や湖もあります。町のごく一部だけが保護区域で、その大部分はオレンジ州立森林の一部であり、ごく一部がワーウィック州立森林の一部となっています。町の北半分の大部分は沼地が点在しており、町には 3 つの大きな丘があり、北にはテンプル ヒルとタリー山、南には町の最高地点であるチェスナット ヒルがあります。
オレンジは、フランクリン郡内でウースター郡との境界に位置する最東端の町です。町の中心部は、グリーンフィールドの東29km 、ウースターの北西64km 、スプリングフィールドの北東68km、ボストンの西北西116kmに位置しています。北東はロイヤルストン、南東はアソル、南はニューセーラム、南西はウェンデル、西はアービングの一部、北西はワーウィックに接しています。
マサチューセッツ州の大部分と同様に、オレンジ市は湿潤大陸性気候（ケッペンの気候区分Dfa/Dfb）に属します。暑く湿度の高い夏と、寒く雪の多い冬が特徴です。春と秋は概して温暖で、特に秋には美しい紅葉が見られます。
この町は、マサチューセッツ州北部を東西に横断する主要幹線道路である州道2号線沿いに位置しています。最西端の10分の1マイルを除き、町を通る道路はすべて高速道路です。高速道路部分は、町の中心部近くのミラーズ川のすぐ北を通り、東へアソルへと続く州道2A号線との交差点で終わります。この州道2A号線は、かつての州道2号線の用地跡に沿っています。オレンジには、州道78号線の南端と州道122号線の北端もあります。さらに、州道2号線と国道202号線の重複区間の西端も町内にあります。
スプリングフィールド・ターミナル鉄道は町を通り抜け、町の西側でミラーズ川を数回横断する。かつてはフィッチバーグ鉄道、そして後にボストン・アンド・メイン鉄道がオレンジへの旅客鉄道サービスを提供していたが、これらの列車は既に運行を停止しており、現在では貨物列車のみが町を通過する。
フランクリン地域交通局のオレンジ／グリーンフィールド路線と、モンタチュセット地域交通局のガードナー／オレンジ路線という2つの地域バス路線が、ルート2A沿いに運行している。
オレンジ町はオレンジ市営空港（ICAOコード：KORE 、FAA LIDコード：ORE）を所有・運営している。）は、飛行訓練センターとパラシュートセンターとしても機能する、小規模な航空サービス用滑走路です。最寄りの国内航空サービス拠点は、南にあるブラッドレー国際空港か、北東にあるマンチェスター・ボストン地域空港です。
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2000年の国勢調査[ 23 ]によると、町には7,518人、3,045世帯、1,979家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり212.6人（ 1平方キロメートルあたり82.1人）であった。住宅数は3,303戸で、平均密度は1平方マイルあたり93.4戸（ 1平方キロメートルあたり36.1戸）であった。町の人種構成は、白人が96.29% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が1.06%、ネイティブアメリカンが0.23% 、アジア人が0.48% 、太平洋諸島民が0.01% 、その他の人種が0.59% 、2つ以上の人種が1.34%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の1.65%であった。
世帯数は3,045世帯で、そのうち31.9%は18歳未満の子どもと同居しており、47.6%は夫婦世帯、12.8%は夫のいない女性世帯主の世帯、35.0%は非家族世帯でした。全世帯の28.7%は単身世帯で、13.6%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.46人、平均家族人数は3.02人でした。
町内の人口構成は、18歳未満が26.7%、18歳から24歳が7.2%、25歳から44歳が28.3%、45歳から64歳が23.4%、65歳以上が14.4%と、年齢層が分散していた。年齢の中央値は38歳であった。女性100人に対し男性は92.8人、18歳以上の女性100人に対し男性は87.7人であった。
この町の世帯収入の中央値は36,849ドル、家族収入の中央値は44,128ドルでした。男性の収入の中央値は34,367ドル、女性は23,967ドルでした。町の1人当たりの収入は17,361ドルでした。約5.8%の家族と7.8%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の7.4%と65歳以上の10.5%が含まれています。
