グラウト（自動車）

グラウトブラザーズ

会社種別	自動車製造
業界	自動車
ジャンル	ツーリングカー
設立	1899
創設者	兄弟、カール、フレッド、CB グラウト
廃止	1912
本部	マサチューセッツ州オレンジ 、 アメリカ合衆国
サービスエリア	アメリカ合衆国
製品	車両 自動車部品

グラウト ブラザーズは、マサチューセッツ州オレンジの蒸気自動車メーカーでした。カール、フレッド、CB の 3 人の兄弟は、父ウィリアム L によって事業を立ち上げました。ウィリアム L は、トーマス H. ホワイトと共同でニュー ホームの名称でミシンを製造していました。初期の自動車はニュー ホームの名称で販売されました。

グラウトという名前は1899年に自動車に初めて採用されました。^[1]

1900年、グラウトは座席の下に2気筒エンジンを搭載した4人乗りの蒸気トノー^[2]を発売した。1901年には密閉型ボディのモデルが続いた。珍しいモデルとしては、1903年の蒸気トノーがあり、前部にカウキャッチャーが取り付けられていた^{[3] 。}

1904 年型グラウト ツーリング カーはツーリング カーモデルでした。5 人乗りで、2,000 米ドルで販売されました。2 気筒の蒸気エンジンが車体の中央に水平に取り付けられ、ボイラーは典型的なツーリング カーのボンネットの下の前部に配置されていました。このエンジンは 12 馬力 (8.9 kW) を出力しました。車重は 2,200 ポンド (998 kg) でした。

1904 年、グラウト社は従来型の 4 気筒ガソリンエンジン車シリーズを発表しましたが、その頃には同社は財政難に陥っており、生産台数はわずかでした。最後の車が製造されたのは 1912 年でした。

蒸気船はイギリスに輸出され、ウェストンの名前で販売されました。

マサチューセッツ州オレンジにあるグラウト組立工場は、2018年時点でもまだ残っており、ミニッツタピオカカンパニーの本拠地でもあり、1977年以来ピーツタイヤバーンズ社の本社となってきました。建物の裏側の側面に増築部分があるものの、当初の構造はそのまま残っています。ピーツタイヤバーンズ社は長年にわたり、ホイールやタイヤなど、製造施設からの遺物を発掘してきました。

オレンジ歴史協会博物館には現在、グラウト自動車が 2 台展示されています。

• フランク・レスリーのポピュラー・マンスリー（1904年1月）
• クライマー、フロイド。『初期アメリカ自動車の宝庫、1877-1925』（ニューヨーク：ボナンザブックス、1950年）、14ページ。