オペレーション・ジュリスト

オペレーション・ジュリスト
第二次世界大戦の一部
1945年9月2日、日本海軍少将魚住治作がネルソン艦上で ペナン島の降伏文書に署名した。彼はその後すぐに気を失い、病院に搬送された。 [1]
日付 1945年8月28日～9月3日 位置 ペナン、海峡植民地 結果 イギリスの無敵の勝利 ペナンの日本統治からの解放 イギリス軍政の設立 領土の 変更 ペナンはマラヤでイギリスの統治に復帰した最初の州でした。
交戦国
大英帝国	大日本帝国
指揮官とリーダー
ハロルド・ウォーカー[2]	魚住治作（捕虜）
関係するユニット
3 コマンド旅団 タスクフォース11	第7方面軍
強さ
歩兵42,651名[3] 護衛空母2隻 戦艦1隻 軽巡洋艦1 隻 駆逐艦3隻上陸用舟艇 3隻[4]	歩兵26,000人[5]
死傷者と損失
なし	26,000人が捕獲

ジュリスト作戦は、 1945年の日本の降伏後、イギリスがペナン島を奪還したことを指す。 ^{[6] [7] [8] [9]}ジュリスト作戦は、シンガポールを含むマラヤを解放するためのイギリスの総合的な計画であるジッパー作戦の一環として開始された。

連合国のより大規模な艦隊がタイダレース作戦の下、マラッカ海峡を通ってシンガポールへ向かう間、ハロルド・ウォーカー中将率いるイギリス海軍の軍艦の分遣隊はペナン島へ向かい、1945年8月28日に島沖に到着した。ペナンの日本軍守備隊は9月2日に降伏し、翌日にはイギリス海兵隊 の特殊部隊がペナン島に上陸し、ペナンはイギリスの統治下に戻った。

その結果、ペナンはイギリスによって解放されたマラヤの最初の州となった。シンガポールは9月12日にようやく正式にイギリスに降伏し、マラヤの残りの地域はその後数週間で解放された。

第二次世界大戦の最終段階では、ソ連が満州侵攻を開始し、アメリカも日本本土への大規模な侵攻を計画していた。同時に、日本軍からビルマを奪還したイギリス主導の東南アジア軍は、日本軍が支配するマレー半島を奪還する計画を立案し、コードネームは「ジッパー作戦」と名付けられた。

当初の計画では、2個師団と1個旅団に相当する10万人以上の連合軍歩兵がマラヤ西海岸に上陸攻撃を仕掛け、スランゴール州のポート・スウェッテンハムとネグリ・スンビラン州のポート・ディクソンを占領することになっていた。橋頭保の確保と強化が済んだら、南下してシンガポールに向かうメールフィスト作戦と北上してペナンに向かうブロードソード作戦という2つの別々の攻撃を遂行することになっていた。^[10]イギリス軍は、1945年9月9日にジッパー作戦、1945年12月にメールフィスト作戦を開始し、 1946年3月までにシンガポールを解放する予定だった。^[11]

アメリカは、イギリスのマラヤ再征服計画に反対した。その理由は、そのような作戦は、日本侵攻計画であるダウンフォール作戦からかなりの量の船舶やその他の資源を転用することになるためである。しかし、イギリス政府は、軍事的および政治的な理由から、シンガポールをできるだけ早く解放する必要があると考えていた。

しかし、ソ連による満州と樺太諸島の征服とアメリカによる広島と長崎への原爆投下に直面した日本の突然の降伏により、すべての計画は頓挫した。

そのため、ジッパー作戦は規模を縮小せざるを得なかった。連合軍の大半はタイダレース作戦でシンガポール解放に割り当てられる一方、イギリス海軍艦隊の分遣隊とそれに随伴するイギリス海兵隊の特殊部隊が、コードネーム「ジュリスト作戦」のペナン解放を任された。タイダレース作戦に先立って実行されることになっていたペナン解放は、日本軍の意図を試すためのものだった。その時点まで、マレー半島の日本軍が降伏するのか、それとも連合軍に抵抗し続けるのかは不明であった。^[12]

ジュリスト作戦に割り当てられたイギリス海軍の第11任務部隊は、以下の船舶で構成されていました。

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  HMS ネルソンはイギリス海軍の第11任務部隊の旗艦として活躍した。
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  イギリス海軍の駆逐艦 HMS ペタード

ハロルド・ウォーカー中将が旗艦HMSネルソンとともに分遣隊の指揮官に任命された。

さらに、第3旅団のイギリス海兵隊コマンド部隊がジュリスト作戦の地上部隊を編成した。

マレーとスマトラの航空戦力はともに170機強と推定された。^[13]

マレー（シンガポールを含む）とボルネオの防衛を担当していた日本軍第七方面軍には、マレーに駐留する約2万6千人の兵士が含まれていた。一方、枢軸国海軍の潜水艦隊が使用していたジョージタウンの港湾施設は、同市に対する連合軍の度重なる空爆によって大きな被害を受けていた。^{[6] [14] [15]}ペナン海峡にも機雷が敷設され、ペナンを通過する日本商船の航行を妨害した。^[16]

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  ネルソン艦上でハロルド・ウォーカー中将とペナン島の降伏について議論する魚住治作少将（右から2番目）
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  1945年9月2日、ネルソン号に乗船する日本の降伏代表団。

イギリス海軍の第11任務部隊は、イギリス海兵隊の特殊部隊を乗せて、1945年8月27日にビルマのラングーンを出発した。任務部隊は8月28日にペナン島沖に到着し、日本軍将校を乗せた小型漁船と出会った。^[7]

当初、ペナンの日本軍将校たちは言い逃れをしていた。^{[6] [7]}日本の降伏はシンガポールの日本軍最高司令官たちを驚かせ、彼らの多くは降伏を望まず、死ぬまで戦うことを誓っていた。しかし、東南アジアの全日本軍の司令官であった寺内元帥は、この地域の日本軍兵士に武器を捨てるよう命じた。苛立ったウォーカー中将が、ペナンに駐留する日本軍将校たちに9月3日の朝までに旗艦で降伏文書に署名するよう最後通牒を発したことで、事態は頂点に達した。^[7]

結局、日本海軍の 魚住治作少将は、その部下たちと当時のペナン総督の篠原清一郎中将を伴い、9月2日の夕方にネルソン号に乗り込んだ。 [ 6 ] ^{[ 7] [8] [12]}戦艦内では、ハロルド・ウォーカー中将、魚住少将、篠原清一郎中将がペナン駐留の日本軍守備隊の降伏文書に署名した。その後まもなく、魚住少将は気を失い、病院に運ばれたと伝えられている。

9月3日の朝、イギリス海兵隊の特殊部隊がジョージタウンのウェルドキーに上陸した。イギリス海兵隊は英国旗を掲揚した後、地元の楽団に率いられ、イースタン＆オリエンタルホテルまで行進した。そこでは、ペナンのアジア系コミュニティの代表者が、市の行政を正式にイギリスに返還するために待っていた。

その後、イギリス海兵隊の派遣隊はジョージタウン全域に展開したが、抵抗に遭遇することはなかった。その後、イギリス海兵隊の上陸部隊は、バヤンレパス空港やゲルゴルの水上機基地など、ペナン島の重要な軍事施設を占領した。イギリスの特殊部隊は日本軍の車両も押収し、日本軍の捕虜をジョージタウンの通りで連行した。捕らえられた日本兵は、当時まだ日本軍の管轄下にあったマレー半島本土行きのフェリーに乗る前に銃器を引き渡した。

その日の終わりまでに、島の警察はイギリス軍の統制下に入り、ジョージタウンはイギリス軍に奪還されたマラヤで最初の都市となった。^[6]しかし、何年にもわたる残忍な日本軍の占領により、食糧供給が枯渇し、ペナン島全域で飢餓による暴動が勃発した。^[12]

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  1945年9月3日、ジョージタウンで押収された日本軍の車両に乗るイギリス海兵隊の特殊部隊員
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  1945年9月3日、ジョージタウンの通りを連行される日本軍捕虜たち
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  ゲルゴルの水上機基地で日本兵を視察するイギリス海軍士官

ペナンはイギリスによって日本統治から解放されたマラヤの最初の州となった。その後数週間で、マラヤの残りの地域も徐々に解放されていった。タイダレース作戦の下、より大規模なイギリスとフランスの海軍部隊が9月4日にシンガポール沖に到着し、9月12日に正式に日本による島の降伏を受け入れた。^{[7] [12] 9月9日、ジッパー作戦の別の構成要素として、}スランゴール州モリブで水陸両用攻撃が開始された。^{[12]イギリス軍は9月12日に}クアラルンプールにも到着し、翌日には6,000人の日本軍守備隊が降伏した。

一方、イギリス軍はマラヤ全土の支配権を取り戻すのに時間がかかり、たとえば、イギリス軍が東部のパハン州に到達するまでには 3 週間かかりました。このため、拡大する共産主義の反乱軍がマラヤ全土の小さな町を占領することができました。マラヤ共産党の武装組織であるマラヤ人民抗日軍(MPAJA) が武器を引き渡すことに同意した のは、1945 年になってからでした。

秩序を回復し共産主義者を抑制するため、マラヤ全土は9月12日からイギリス軍政下に置かれました。イギリス軍政は1946年4月1日に終了し、マラヤ連合がそれに取って代わりました。同時に1946年4月1日、海峡植民地は解体され、現在では別々のイギリス王室植民地となっているペナンとマラッカはマラヤ連合の一部となりました。