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 ONroute ケンブリッジ サウスの場所 | |
| 会社種別 | 有限責任組合 |
|---|---|
| 業界 | 不動産管理 |
| 設立 | 2010 |
| 本部 | 、 |
拠点数 | 23 |
主要人物 | メラニー・ティード・マーチ（CEO） |
| サービス | 休憩所 |
| 所有者 |
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| Webサイト | オンルート |
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ONroute LPは、オンタリオ州のハイウェイ400号線とハイウェイ401号線沿いの高速道路休憩所を2060年まで50年間運営するコンセッションを持つカナダのサービス会社です。[1] [2]同社は、国際的なホスピタリティ企業HMSHost （オートグリルの子会社）とキルマー・ヴァン・ノストランド（カナダの実業家ラリー・タネンバウムが所有する投資会社）の合弁会社、ホスト・キルマー・サービス・センターとして設立されました。 [3] ONrouteは、2019年5月にアルジュン・インフラストラクチャー・パートナーズとフェンゲート・アセット・マネジメントに買収されました。[4] [1]
「ONroute」というブランド名は、フランス語のフレーズ「en route」を、州の郵便略語「ON」を使用して変更したものです。
歴史
オンタリオ州道400号線と401号線の建設は1950年代初頭に始まり、401号線の最後の区間は1968年に完成した。両道路はバイパスとして計画され、人口密集地域を通過するのではなく迂回するものであったため（これらの道路が置き換えた高速道路11号線、27号線、2号線は、サービス提供地域のほぼすべてでメインストリートであった）、当初はサービスがほとんどなかった。1960年代には高速道路の一部として一連の休憩所が農村部に建設され、フルサービスのレストラン（後にフランチャイズのファストフードに置き換えられた）とサービスステーション（最終的には燃料補給のみとなり、修理サービスは提供されなくなった）を提供した。これらはごく一部を除いてすべて同時代のものであり、設計に強い類似性がある。
インガソルとニューキャッスルのハイウェイ401号線沿いのサービスエリア（どちらも西行き車線のみ）とメープル（ヴォーン）のハイウェイ400号線沿いのサービスエリア（南行きのみ）は、他の残りのサービスエリアが再開発のためにHKSCに入札される前に1990年代後半に再建され、その設計が十分に現代的であるため、現在も営業を続けています。他のすべてのサービスエリアとは異なり、これらの場所ではエソがガソリン販売業者として残っており、サークルKのコンビニエンスストアも含まれています。
1980年代後半から2010年まで、2つの高速道路のサービスエリアは、カナダの大手上場レストラン運営会社であるスコッツ・ホスピタリティによって運営されていました。1999年にスコッツはジョン・ビトーブのオベリスク社に買収され、高速道路センターは2005年にHMSホスト・マリオットに売却されました。その後まもなく、オンタリオ州政府は17か所の高速道路センターすべてに対して、新たな長期契約に基づいて再建および運営するための入札を行いました。2010年にHKSCがすべてのサービスエリアの新しい運営会社に選ばれました[3] 2010年から2011年以来、HKSCは1960年代のサービスストップを取り壊し、ほとんどのサービスストップを1年以上営業停止にし、その場所に新しいONrouteサービスステーションを建設しました。残りの再開発プロジェクトのほとんどは2013年に完了しました。[3]再開発プロジェクトのパートナーには、EllisDon Construction、Quadrangle、Bruce Mau Designが含まれていました。[5]再開発された施設はすべて、カナダグリーンビルディング協会のLEED認証基準と、障害を持つ旅行者のアクセシビリティの現在の基準を満たすように設計されています。[5]
2019年6月13日、HMSホストは、23のONrouteセンターすべてをアルジュン・インフラストラクチャーとフェンゲート・アセット・マネジメントに売却すると発表しました。[6]アルジュンは、英国のウェルカムブレイク高速道路サービスエリアチェーンの少数株主である英国企業であり、フェンゲートはカナダの資産管理会社です。
2020年には、 COVID-19の拡散防止のため、座席エリアは一時的に閉鎖された。[7]オンタリオ州政府の再開計画の第3段階で再開された。
2021年12月、キャロライン・マルロニーとトッド・スミスは、2022年半ばまでに23か所のステーションのうち17か所に電気自動車用の充電ステーションを設置し、2022年末までにさらに3か所に設置すると発表した。これらは、ハイドロ・ワンとオンタリオ・パワー・ジェネレーションの合弁会社であるアイビーによって1150万ドルの費用で設置される予定である。[8]
サービス
HKSCによる各ONroute店舗には、Canadian Tireガソリンスタンド、Canadian Imperial Bank of Commerce ATM、ON Marketという24時間営業のコンビニエンスストアが入っている。店舗ごとに異なるファストフード店の選択肢があるが、すべての店舗にTim Hortonsがあり、 A&W、Big Smoke Burger、Brioche Dorée、Burger King、Cinnabon、East Side Mario's Pronto、Extreme Pita、KFC、Taco Bell、Mr. Sub、New York Fries、Pizza Pizza、PurBlendz、Starbucks、Swiss Chalet、 Wendy's、Yogen Früzの店舗がいくつか組み合わさっている。[9]場合によっては、食品店の選択肢は、同じブランドチェーンの高速道路以外の店舗よりも限られていたり、価格が高かったりする。多くの小規模ブランドは、ONrouteネットワークで営業しなくなった。
2020年7月現在、残っているブランドは次のとおりです。
ONrouteのすべての場所では無料Wi-Fiが利用できます。[10]さらに、ハイウェイ401沿いの最西端（ティルベリー）と最東端（ベインズビル）の場所にはオンタリオ観光案内所もあり、それぞれミシガン州とケベック州から州に入る観光客の玄関口として機能しています。[5]
インガソルのハイウェイ 401 号線沿いの休憩所と、メープル (ヴォーン) のハイウェイ 400 号線沿いの休憩所 (南行きの交通のみに対応) には、ガソリン販売業者としてエッソがあり、サークル Kコンビニエンス ストアがあり、フード コートにはティム ホートンズとウェンディーズがあります。
場所
ハイウェイ 401 沿いには 19 か所の ONroute 拠点があり、トロントとバリーの間のハイウェイ 400 の南部には 4 か所の休憩所があります(南行きはイニスフィルとヴォーン、北行きはキング シティとバリー)。
参考文献
- ^ ab 「 Autogrill GroupがCanadian Motorway Businessを売却」。Autogrill （プレスリリース）。2019年5月26日。 2020年3月23日閲覧。
- ^ ハンター、ダグラス (2012)。 『ダブル・ダブル：ティム・ホートンズがいかにしてカナダのライフスタイルとなったか、一杯ずつ』ハーパーコリンズ。ISBN 978-1-443-40675-8。
- ^ abc 「HMSHost Corporation と Kilmer Van Nostrand Co. Limited が、カナダの主要高速道路に 23 か所の世界クラスのサービス センターを建設する 50 年契約を締結」。CNW グループ。2010 年 4 月 7 日。2010年6 月 5 日閲覧。
- ^ 「Arjun Infrastructure PartnersとFengateがONroute Services Centresを買収」。ブルームバーグ。2019年6月13日。 2020年3月23日閲覧。
取引の財務的完了は、オンタリオ州の同意を得て、2019年5月26日に達成されました。
- ^ abc Fox, Jim (2012年1月31日). 「オンタリオ州のONroute」. Toronto Sun .
- ^ ウィリス、アンドリュー（2019年7月1日）。「ラプターズ共同オーナーのラリー・タネンバウムがオンルート売却で大儲け」。グローブ・アンド・メール。
- ^ 「ONroute COVID-19情報」ONroute . 2020年5月7日閲覧。
- ^ 「夏までにほとんどのオンルート休憩所に電気自動車充電器を設置」トロントスター。カナディアンプレス。2021年12月1日。 2021年12月1日閲覧。
- ^ 「オンタリオ州、高速道路サービスセンターの計画を最終決定」。ブロックニュース。ブロックビル：DCEプロダクション。2010年4月7日。2011年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年4月9日閲覧。
- ^ ONroute. ONrouteのアメニティ。2018年1月4日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 ONrouteに関連するメディアがあります。
- オンルート