PJ 30 1/2 トン

PJ -30 1/2トンは、スパークマン＆スティーブンス社が国際オフショアルールの1/2トン級レーサーとして設計し、1973年に初めて建造されたヨットです。カナダでは、デッキとコーチハウスのデザインが異なるノーススター1000として同時に販売されていました。このボートは、スパークマン＆スティーブンス社のデザイン2098-C6で、デザイン2098に基づいています。^{[1] [2] [3] [4] [5] [6]}

この設計は1979年にヒューズ31に発展した。スパークマン＆スティーブンスの設計2098はS＆S 30とサジッタ30にも使用されている。^{[3] [4]}

この設計は1973年からアメリカのパーマー・ジョンソン社とカナダのノーススター・ヨット社によって建造されたが、現在は生産中止となっている。 ^{[1] [2] [7] [8] [9] [10]}

PJ-30 1/2トンは、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレーシングキールボートです。マストヘッドスループリグ、傾斜した船首、隆起したカウンター、逆トランサム、スケグに取り付けられた舵、固定フィンキールを備えています。排水量は8,000ポンド（3,629 kg）で、バラストは3,710ポンド（1,683 kg）です。^{[1] [2] [3] [4]}

この船は標準キールで喫水5.30フィート（1.62メートル）である。^{[1] [2] [3] [4]}

この船にはドッキングと操縦のためにユニバーサルアトミック4 ガソリンエンジンが搭載されている。 ^{[1] [2] [3] [4]}

この設計では、船首キャビンにダブルの「V」字型ベッド、メインキャビンに4つの長椅子とパイロットベッドがあり、6人が就寝できるようになっています。ギャレーは、コンパニオンウェイラダーの真横の右舷側にあります。ギャレーには2口コンロとシンクが備わっています。ナビゲーションステーションはギャレーの反対側、左舷側にあります。トイレは、船首キャビンのすぐ後ろ、左舷側にあります。^{[1] [2]}

帆走時には、ジブやジェノアのいずれかを装備した設計となる場合がある。^{[2] [4]}

この設計では船体速度は6.38ノット（11.82 km/h）である。^{[2] [4]}

このボートは、ハーフトンクラスというレースイベントを主催するアクティブなクラスクラブによってサポートされています。^{[11] [12]}

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• ノーススター1000の写真。キールの形状がわかる