パキスタン空軍第9飛行隊

第9飛行隊グリフィンズ
パキスタン空軍第9飛行隊「グリフィンズ」
アクティブ	1944年1月3日; 80年前 (1944-01-03)
国	パキスタン
忠誠	イギリス（1943年～1947年）パキスタン（1947年～現在）
支店	インド空軍（1943-47年）パキスタン空軍（1947年～現在）
役割	多機能
の一部	第38多目的航空団 中央航空司令部
駐屯地/本部	PAF ムシャフ基地
ニックネーム	グリフィンズ
モットー	どれだけ高く飛べるかは、どれだけ勇敢であるかによって決まります。[1]
マスコット	立っている赤いグリフィン[1]
航空機	F-16 ファイティングファルコン
エンゲージメント	第二次世界大戦 ビルマ戦役 アラカン作戦 1947年のインド・パキスタン戦争 1965年のインド・パキスタン戦争 1965 航空作戦 1999年防空警報 冷戦 ソ連・アフガニスタン戦争 チャガイI
装飾品	5×シタラ・エ・ジュラト
戦闘栄誉	サルゴダ 65 カラチ 71
司令官
著名な 指揮官	アスガー・カーン・ アブドゥル・ラヒム・カーン ・ザファル・チョードリー・ サイドゥッラー・カーン・ ズルフィカール・アリ・カーン・ ジャマル・A・カーン・ マービン・ミドルコート・ ファルーク・フェローズ・カーン・ セシル・チョードリー PQメフディ・ アブドゥル・ラザック・アンジュム 航空中佐ナウマン・アクラム・シャヒード
記章
パッチ
演習用レッドフラッグとグリーンフラッグパッチ
飛行した航空機
ファイター	ホーカー ハリケーン IIC (1944–?) ホーカー テンペスト II (1947–1950) ホーカー シーフューリー(1950–1961) F-104 スターファイター(1961–72) ダッソー ミラージュ 5 (1973–1984) F-16 ファイティングファルコン(1984–現在) [出典が必要]

第9飛行隊、通称グリフィンズはパキスタン空軍の戦闘機飛行隊で、パキスタン空軍中央航空司令部の第38多目的航空団に所属している。この飛行隊はサルゴダのパキスタン空軍ムシャフ基地に駐留している。パキスタン空軍初の戦闘機飛行隊であり、パキスタン空軍の7人の航空参謀長によって指揮されてきた。飛行隊の紋章は赤いグリフィンで、強さ、攻撃性、警戒心を象徴している。飛行隊の紋章の周りの巻物には、サルゴダ65とカラチ71の戦闘栄誉が描かれている。グリフィンズはパキスタン空軍で最もエリートな部隊であると同時に最上級の部隊であると考えられている。^[2]

グリフィンはムシャフ空軍基地での合同演習中にイギリス空軍第9飛行隊と正式に姉妹機となった。式典にはイギリス空軍のスティーブン・ヒリアー空軍大将を含む両空軍の空軍参謀長らが出席した。^{[3] [4] [5]}

^{第9飛行隊は、もともと1943年11月13日に}リサルプールでインド空軍のために編成され、その後、ホーカーハリケーン IICを装備して、イギリス空軍の飛行隊長AW リドラーによって1944年1月3日にラホールで編成されました。^[要出典]第二次世界大戦中、この飛行隊は^ビルマに展開し、日本軍に対する作戦に広く関与し、後にその功績により日本軍将軍から剣を授与されました。1945年8月、アスガル・カーンが指揮を引き継ぎ、同年、飛行隊もスピットファイア VIII に改修されました。^[6]

1947年7月、当時の飛行隊長アスガル・カーンは空軍再編委員会のメンバーであり、飛行隊をパキスタン空軍に移管することを主張した。こうして、この飛行隊はパキスタン空軍初の戦闘機飛行隊としてペシャワールに配属され、ホーカー テンペスト戦闘機8機を装備し、M・イブラヒム・カーン飛行隊長の指揮下に入った。この飛行隊は1950年7月にホーカー シーフューリーに転換し、 1956年11月にコハトに移動した。 ^[要出典] この部隊は、1957年にレッドドラゴンズを結成し、インド亜大陸初のアクロバット飛行チームを創設したと考えられている。^[要出典] 1961年3月、飛行隊はF-104スターファイターに転換した。^[要出典]

1965年のインド・パキスタン戦争中、飛行隊は偵察、防空、戦闘機護衛の出撃を行い、その間にインド空軍機3機が撃墜された。アフタブ中尉は9月6日にラハワリの標的を攻撃していたダッソー ミステールを撃墜し、アムジャド H. カーン中尉は9月7日に別のミステールを撃墜し、ジャマル A. カーン中尉は夜間の迎撃中にイングリッシュ エレクトリック キャンベラを撃墜した。 ^[要出典]

1971年の印パ戦争勃発後、飛行隊はPAFマスルール基地に配備され、防空、偵察、護衛、昼夜攻撃任務を遂行した。インド空軍のフォーランド・ナットとスホーイSu-7、インド海軍のブレゲ・アリゼの計3機のインド機が撃墜された。アムジャド・カーン飛行隊長はインドのレーダー攻撃中に撃墜され脱出した。マーヴィン・ミドルコート航空団司令官とサマド・チャンジジ飛行中尉は、インド空軍のより近代的で機動性の高いMiG-21迎撃機とのドッグファイト中に撃墜され死亡した。^[要出典]

1970年代初めにF-104が退役した後、1973年1月にPAFラフィキ基地で戦術攻撃の役割を担う新導入のダッソー ミラージュ5を装備した飛行隊が再編成された。この役割は1977年6月15日に作戦転換部隊（OCU）に変更され、1981年8月31日に再びPAFマスルール基地に異動した。この間に15回の転換コースが完了した。1984年6月、部隊は再びPAFサルゴダ基地（現在はPAFムシャフ基地として知られる）に移動され、 F-16ファイティングファルコンで再装備され、多目的飛行隊として再任務を与えられた。^[要出典] 1979年のソ連のアフガニスタン侵攻後、ロシアとアフガニスタンの航空機による国境侵攻が多数発生し、そのうち3機は第9飛行隊のパイロットによって撃墜された。1986年5月17日には、パラチナール近郊でモハメド・ユサフ飛行隊長によってスホーイSu-22戦闘機2機が撃墜され、1987年3月30日にはシカンダー・ハヤト飛行隊長によってアントノフAn-26が撃墜された。 1987年以降、トムソンCSF ATLIS IIレーザー照準ポッドが第9飛行隊のF-16に搭載され、レーザー誘導爆弾を投下できるようになった。^[1]

1998年5月27日、パキスタンの核インフラの防空を行うため、第9飛行隊がパキスタン空軍サムングリ基地に急遽派遣された。 ^[要出典]

• 1960
  • 「フライトセーフティ」トロフィー
• 1991
  • 受賞歴: トップガン 1991
  • トロフィー: 「最優秀戦闘即応飛行隊」、「戦闘飛行訓練」、「飛行隊間メンテナンス効率」
• 1993
  • トロフィー: 「飛行隊間メンテナンス効率」
• 1996年- 5人のパイロットとその航空機が1996年10月7日にPAFマスルール基地に派遣され、飛行隊間兵器競争（ISAC 1996）に参加しました。
  • 受賞: 「Inter-Squadron Armament Competition」(ISAC 1996) で第 1 位を獲得した「Sher Afgan」。
  • トロフィー: パキスタンデーの飛行パフォーマンスをリードした後、「最優秀多目的飛行隊」、「飛行隊間メンテナンス効率」および「最優秀編隊」のトロフィー。
• 1997
  • 受賞歴: トップガン 1997
  • トロフィー: 「戦争準備」、「最優秀戦闘準備飛行隊」。
• 2019
  • シェール・アフガン・トロフィー（トップガン）：ナウマン・アクラム・シャヒード中佐（OC 9 飛行隊）

• ミッドリンク74 – 1974年にパキスタン空軍マスルール基地で行われたCENTO演習。 ^[要出典]
• アナトリアンイーグル06 - 2006年6月、パキスタン空軍第9飛行隊のF-16部隊がトルコのコンヤ空軍基地に派遣され、アナトリアンイーグル2006演習に参加した。 ^[1]
• レッドフラッグ2010-4 – 2010年半ば、PAFは6機のF-16B戦闘機と第9飛行隊の100名の隊員を米国のネリス空軍基地に派遣し、レッドフラッグ2010-4およびグリーンフラッグ2010-9演習に参加するために6日間4回の途中停車を経て派遣した。演習の12日間で、PAF戦闘機による57回の空中阻止ミッションが実施され、USAFタンカーとの空中給油が50回行われ、 ^[7] 50,303kgのジェット燃料が移送された。 ^[8]
• グリーンフラッグ2010-9 ^[7]
• ファルコンタロン 2022

• 
  ファルコン・タロン2022における米空軍とパキスタン空軍のF-16
• 
  レッドフラッグ 2010 演習中に F-16B 戦闘機を飛行するグリフィン。
• 
  F-16の整備作業を行う第9飛行隊の地上要員
• 
• 
  レッドフラッグに派遣されたグリフィンズのパイロットの集合写真。
• 
  グリフィンがレッドに到着した後、警官が飛行後の点検を行う
• 
  米空軍の地上要員がファルコン・タロン2022で第9飛行隊「グリフィンズ」のF-16BMに合図を送る
• 
  日没前のグリフィン
• 
  グリフィンが米空軍のKC-135タンカーから燃料を補給している

• パキスタン空軍飛行隊一覧

• PAF第9飛行隊グリフィンズ