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| 駅経由 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 駅出口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | さらにStr. 1ノイス、ライン クライス ノイス、NRW ドイツ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯51°12′14″ 東経6°41′02″ / 北緯51.204° 東経6.684° / 51.204; 6.684 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | 4440 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DS100 コード | ケネス[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 国際銀行 | 8000274 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カテゴリ | 2 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Webサイト | ホームページ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1853年[5] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ノイス中央駅（Neuss Hauptbahnhof ）は、ドイツのノルトライン＝ヴェストファーレン州ノイス市の鉄道駅である。中央駅舎は線路の間のプラットホーム上に建てられており、下ライン左岸鉄道（Linksniederrheinische Strecke、ケルン–クレーフェ）とメンヒェングラートバッハ–デュッセルドルフ鉄道の分岐点に位置している。これらの路線は、デューレン–ノイス鉄道やノイス–フィールゼン鉄道とも接続している。後者は1984年以降カールスターゼー駅で終点となっており、民間のレギオバーン社によって運営されている。
ノイス駅は交通の要衝で、さまざまな鉄道サービス、シュタットバーン線、路面電車線、駅前広場に8つのベイを備えたバス停がある。ノイス駅にはレストラン、スナックバー、キオスクなど、いくつかのショップが入っている。2006年に近代化され、4つのプラットフォームのうち2つに車椅子利用者用のリフトが設置された。ドイツ鉄道ではカテゴリー2の駅に分類されている。[1]
歴史
ノイス駅は1853年にアーヘンからの路線とともに開業した。[5]ケルンへの鉄道接続は1855年に続いた。 [6] 1875/76年に2番目の駅舎が建設された。[5] 現在の駅舎は2003年に同じ場所に開業した。[7]駅はライン＝ルールSバーンのS11線（1985年開業）とS8線（1988年開業）の開業に合わせて大規模に改装された。
改造
ケルンの計画会社Jaspert、Steffens、Watrin und Drehsen は、ノイス市と協力して駅の開発コンセプトデザインの開発を委託されました。主に駅前広場、入口の建物、駅自体の交通施設とその周辺に焦点が当てられました。[8]このコンセプトは 8 つのモジュールで構成されており、それぞれ個別に実現できます。いわゆるNRW マスタープランでは、鉄道インフラの開発も規定されていました。ドイツ鉄道、ライン＝ルール交通連合、ノルトライン＝ヴェストファーレン州は 2008 年 12 月 11 日にこの計画に署名しました。近代化計画には 767,000 ユーロが充てられました。[9]第二段階の近代化作戦（Modernisierungsoffensive 2）では、 2012年後半にノイス駅が改築された。特に、全てのプラットホームにエレベーターが設置され、床の敷物が新しくなり、視覚障害者用の補助システムが設置された。[10]
オペレーション
長距離サービス
2009 年 12 月の時刻表変更以降、ノイス中央駅では再び長距離列車が運行されるようになりました。
- インターシティエクスプレスは、金曜日と日曜日にノイスとベルリン東駅 （および反対方向のメンヒェングラートバッハ）を結びます。
- アーヘン発のインターシティは、ベルリン ズードクロイツへ向かう途中、ノイスに停車します。復路はライプツィヒからノイスを経由し、メンヒェングラートバッハ、アーヘンを経由してケルンまで続きます。
地域サービス
この駅には以下の7つの地域列車が運行している（2017年1月現在）[11] 。
プラットフォームの使用
一般的に、鉄道サービスでは次のようにプラットフォームを使用します。
ローカルサービス
ノイス駅にはシュタットバーン線、路面電車線、12のバス路線、6つの夜行バス路線が通っている。[11]
計画
新しいデュッセルドルフ市営鉄道 U81 線は、ハンメルフェルトの商業地区から、またはラインパーク センター駅からノイス駅を経由してレーリック、メッセ デュッセルドルフ、デュッセルドルフ空港を経由してラーティンゲンまで延びる計画です。このプロジェクトは現在、資金不足のため延期されています。
参考文献
- ^ abc 「Stationspreisliste 2024」[2024年駅料金表] (PDF) (ドイツ語). DB Station&Service . 2023年4月24日. 2023年11月29日閲覧。
- ^ Aisenbahnatlas Deutschland (ドイツ鉄道地図帳) (2009/2010 版)。シュビアス+ウォール。 2009.ISBN 978-3-89494-139-0。
- ^ “ラインバーンの運行計画” (PDF) .ラインバーン。 2008 年 8 月 1 日。2019 年10 月 31 日に取得。
- ^ “チケットベラーター”. Verkehrsverbund ライン＝ジーク。2020 年6 月 12 日に取得。
- ^ abc 「グレーベンブロイヒ作戦」. NRW 鉄道アーカイブ(ドイツ語)。アンドレ・ジュースト2013 年6 月 16 日に取得。
- ^ "2610 号線: ケルン - クラネンブルク (グレンツェ)". NRW 鉄道アーカイブ(ドイツ語)。アンドレ・ジュースト2013 年6 月 16 日に取得。
- ^ J. ランゲ (2006)。ノイス市を代表するイェンス・メッツドルフ – ノイス市アーカイブ (編)。「Kleine Chronik der Stadt Neuss」（ドイツ語）。
- ^ 「Neue Ideen für den Hauptbahnhof」（ドイツ語）。ノイス市の計画、建設、交通局。2013 年6 月 16 日に取得。
- ^ “Der Knoten platzt”. Neuss-Grevenbroicher Zeitung (ドイツ語)。 2008 年 12 月 12 日。2013 年6 月 16 日に取得。
- ^ “グロースバウステル・ノイサー駅”. Neuss-Grevenbroicher Zeitung (ドイツ語)。 2012 年 6 月 21 日。2013 年6 月 16 日に取得。
- ^ ab "ノイス Hbf". NRW 鉄道アーカイブ(ドイツ語)。アンドレ・ジュースト2013 年6 月 16 日に取得。