海軍艦隊補助部隊

アメリカ海軍戦闘兵站部隊( CLF ) は、以前は海軍艦隊補助部隊( NFAF ) と呼ばれ、アメリカ海軍の軍事海上輸送司令部の下部組織です。 CLF の 42 隻の艦船は、燃料、食料、兵器、スペアパーツ、郵便物、その他の補給品など、海上の海軍艦艇が任務を遂行するために必要なほぼすべての物資を供給する補給線です。 NFAF の艦船により、海軍艦隊は長期間にわたって海上に留まり、戦闘態勢を維持できます。 CLF の艦船は、曳航、救助、引き揚げ作業を行ったり、浮体式医療施設として機能したりもします。 CLF の艦船はすべて政府が所有し、民間の水兵が乗組員を務めます。一部の艦船には、作戦支援、補給調整、ヘリコプターの運用のために海軍の小部隊が乗船しています。

2012年の再編の結果、海軍艦隊補助部隊は戦闘兵站部隊に改名され、一部の艦艇カテゴリーは新しいサービスサポートプログラムに移管されました。^[1]

海軍艦隊補助部隊の艦艇の中で最大の規模を誇る15 隻の艦隊補給給油艦は、海上に展開している海軍艦艇と、その艦艇に割り当てられた航空機に燃料を供給します。給油艦と給油艦は、ガイド ワイヤーに燃料ホースが通され、並んで航行します。航行中の燃料補給により、海軍戦闘群が海上に留まれる時間が大幅に延長されます。給油艦隊の 15 隻は次のとおりです。

• USNS ヘンリー・J・カイザー (T-AO-187)
• USNS ジョシュア・ハンフリーズ (T-AO-188)
• USNS ジョン・レンソール (T-AO-189)
• USNS ウォルター S. ディール (T-AO-193)
• USNS ジョン・エリクソン (T-AO-194)
• USNS リロイ・グラマン (T-AO-195)
• USNS カナワ (T-AO-196)
• USNS ペコス (T-AO-197)
• USNS ビッグホーン (T-AO-198)
• USNS ティッペカヌー (T-AO-199)
• USNS グアダルーペ (T-AO-200)
• USNS パタクセント (T-AO-201)
• USNS ユーコン (T-AO-202)
• USNS ララミー (T-AO-203)
• USNS ラッパハノック (T-AO-204)

弾薬船は、海上の海軍戦闘員に弾薬を補給し、ヘリコプターによる横付け輸送と垂直補給の組み合わせを通じてサービスを提供します。補助艦隊の弾薬船は次のとおりです。

• USNS フリント (T-AE-32)

MSC の 4 隻の高速戦闘支援船は、燃料、弾薬、食料、その他の貨物を艦隊にワンストップで提供します。これらの船は、そのスピードと、海上で海軍艦艇を補給するために必要な物資をすべて運ぶ能力により、特に貴重です。MSC の高速戦闘支援船は、以前は船員が操縦していましたが、2001 年から民間乗組員として MSC に移管されました。

• USNS アークティック (T-AOE-8)
• USNS ブリッジ (T-AOE-10)
• USNS レーニア (T-AOE-7)
• USNS サプライ (T-AOE-6)

海軍海上輸送司令部のルイス・クラーク級乾貨物/弾薬船14 隻は、海軍艦隊補助部隊専用の新しいクラスの船です。これらの船は、弾薬、食料、物資、予備部品、飲料水、石油製品を海軍の空母打撃群および世界中の他の海軍部隊に輸送できます。ルイス・クラーク級船は、海上で長期間運用できるように設計されており、効率を高め、船の運用と維持にかかる費用対効果を高める改良された貨物処理設備を備えています。ルイス・クラーク級船はすべて、偉大なアメリカの開拓者にちなんで命名されています。これらの船は次のとおりです。

• USNS ルイス・アンド・クラーク (T-AKE-1)
• USNS サカガウィア (T-AKE-2)
• USNSアラン・シェパード(T-AKE-3)
• USNS リチャード・E・バード (T-AKE-4)
• USNS ロバート E. ピアリー (T-AKE-5)
• USNSアメリア・イアハート(T-AKE-6)
• USNS カール・ブラシア (T-AKE-7)
• USNS ウォーリー・シラー (T-AKE-8)
• USNS マシュー・ペリー (T-AKE-9)
• USNS チャールズ・ドリュー (T-AKE-10)
• USNS ワシントン・チェンバーズ (T-AKE-11)
• USNS ウィリアム・マクリーン (T-AKE-12)
• USNS メドガー・エヴァース (T-AKE-13)
• USNS セサル・チャベス (T-AKE-14)

海軍輸送司令部の艦隊海洋タグボートは海軍艦隊に曳航サービスを提供し、戦艦のような大型の海軍艦艇を曳航することができます。海軍ダイバーの支援により、艦隊海洋タグボートは撃沈された船舶や航空機の回収を支援します。さらに、特殊装備を積載している場合、艦隊海洋タグボートは潜水艦救助活動も行うことができます。補助艦隊のタグボートは以下のとおりです。

• USNS アパッチ (T-ATF-172)
• USNS カトーバ (T-ATF-168)
• USNS ナバホ (T-ATF-169)
• USNS スー (T-ATF-171)

MSC の 4 隻の救助船および引き揚げ船は、海から物体を回収し、座礁した船舶を曳航または引き揚げ、消火活動の支援を行います。これらの船は、艦隊の海洋タグボートと同様に、沈没した船舶や航空機のような重い物体を持ち上げることができます。これらの船の主な利点は、ダイバーを迅速に派遣して救助および引き揚げ作業を実施できることです。これらの船は次のように識別されます。

• USNS グラップル (T-ARS-53)
• USNS グラスプ (T-ARS-51)
• USNS セーフガード (T-ARS-50)
• USNS サルバー (T-ARS-52)

MSC の海軍艦隊補助部隊は、海軍の病院船2 隻を運用しています。各船には手術室 12 室と最大 1,000 床が備わっています。これらの船は通常、埠頭で縮小運用状態にあり、MSC の民間船員と海軍の病院職員の小部隊が乗船して、必要に応じて船が準備できる状態を確保しています。出動要請があった場合、船員は民間船員 60 名以上、医療スタッフは軍の医療従事者約 1,200 名まで増員され、5 日以内に出航できます。補助艦隊の病院船は以下のとおりです。

• USNS コンフォート (T-AH-20)
• USNS マーシー (T-AH-19)

• 海軍輸送司令部の船舶一覧

 この記事には、米国海軍のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメインの資料が組み込まれています。

• 軍事海上輸送司令部
• 防衛産業日報